O mês de agosto de 2025 deu a conhecer um novo líder de vendas no mercado nacional, o Dacia Sandero, mas há mais surpresas entre os 10 carros mais vendidos.
O mercado nacional voltou a subir em agosto de 2025 (7,8% à geral e 9,9% nos ligeiros de passageiros), continuando a reforçar a subida no acumulado do ano, que chega agora aos 6,1%, de acordo com os dados revelados pela ACAP (Associação Automóvel de Portugal).
Já demos a conhecer quais foram as marcas mais vendidas, que teve várias surpresas, a começar na Mercedes-Benz, que foi a mais vendida e a acabar na estreia de uma marca chinesa no Top 10 nacional. As surpresas não pararam quando olhámos para a tabela dos carros mais vendidos em Portugal em agosto deste ano.
A começar pela ausência do Peugeot 2008 do lugar cimeiro da tabela de vendas. Em agosto, foi apenas o terceiro modelo mais vendido com 310 unidades vendidas, uma queda expressiva de 28,2% face a agosto de 2024.
© Peugeot O líder habitual, o Peugeot 2008, teve uma queda significativa das vendas em agosto, caindo para o terceiro lugar. No acumulado, por outro lado, continua a liderar.
Acima do SUV francês estão dois modelos da marca romena Dacia. O Dacia Sandero foi o carro mais vendido em Portugal em agosto de 2025, com 480 unidades comercializadas. Mesmo assim, é uma queda de 5,1% face ao período homólogo. Mais atrás, surge o Duster, com 319 unidades vendidas, com uma queda bem maior, de 19,6%.
Os três modelos no pódio não foram os únicos a registar quebras de vendas. Aliás, entre os 10 carros mais vendidos em Portugal no mês de agosto, apenas dois viram as suas vendas crescer face a agosto de 2024.
O Toyota Yaris Cross (36,2%) e o Citroën C3 (398,2%) foram os únicos no verde. Destaque para o C3 (elétrico e a combustão) que vendeu 279 unidades, face às parcas 56 unidades no mesmo mês no ano passado. Em contraste, o Peugeot 208 foi o que mais caiu: -41,4% e 234 unidades.
2025Var.
25/24
E no acumulado?
Nas vendas acumuladas desde o início do ano — de janeiro até ao final de agosto —, o Peugeot 2008 mantém o primeiro lugar do pódio, com um total de 5748 unidades comercializadas (mais 12,8% face ao período homólogo).
Aliás, o pódio mantém-se inalterado. O Renault Clio (5031 un. e +8,5%) mantém-se em segundo lugar e o Dacia Sandero em terceiro (4626 un. e -18,4%).
O modelo romeno conseguiu aumentar o intervalo para o Citroën C3 (4458 e +21,8%) que, em julho, era de apenas 25 unidades. Mas o campeão do crescimento em 2025 é o Dacia Duster: 84,5% a que correspondem 4138 unidades vendidas.
No acumulado do ano, o Tesla Model 3 mantém-se entre os 10 modelos mais vendidos, com 2889 unidades. Contudo, as vendas estão a cair 32,9% — é a maior queda do Top 10. Mas continua a ser o elétrico mais vendido em Portugal.
Para além deste, há mais modelos a registar quedas de vendas, ainda que mais ligeiras, como o Peugeot 208 e o Renault Captur. Em contraste e a encerrar a lista dos 10 carros mais vendidos em Portugal, temos o Nissan Juke, com uma subida de quase 10%.
2025Var.
25/24
Entre os estreantes no mercado nacional está um modelo 100% elétrico que tem sido presença constante no Top 50 nacional este ano: o Renault 5 E-Tech. O utilitário francês já soma 978 unidades registadas este ano. Dessas, 129 unidades foram registadas apenas no mês de agosto.
Sabe esta resposta?
Quantas motorizações elétricas traz o novo Peugeot e-3008?