Minimalista, funcional e acessível: assim será o Skoda Epiq, o novo elétrico da marca checa, que vai estar em exposição no Salão de Munique.

Este fim de semana foi atarefado para o Grupo Volkswagen, que aproveitou para mostrar vários modelos pela primeira vez, antes de serem mostrados publicamente no Salão de Munique (IAA 2025). Entre eles, o Skoda Epiq.

Embora ainda seja apenas uma antevisão do modelo de produção — que só será publicamente apresentado em meados do próximo ano —, o Epiq já deixa ver muito do que está para vir. O «primo» checo do Volkswagen ID. Cross é o primeiro a estrear totalmente a linguagem de design Modern Solid da marca, tanto por fora como por dentro.

Skoda Epiq traseira 3/4© Skoda A linguagem visual Modern Solid aposta numa estética funcional e minimalista.

No exterior, destaca-se a grelha fechada Tech-Deck Face em preto brilhante, as luzes diurnas em LED em “T” e um para-choques robusto, soluções que conferem, de acordo com a marca, um visual “dinâmico e contemporâneo”.

O interior ainda não foi mostrado, mas a Skoda promete um habitáculo prático, com linhas simples e várias soluções inteligentes: arrumação generosa, botões físicos, ganchos para malas e compartimentos ocultos.

Skoda Epiq perfil© Skoda Partilha quase tudo com o ID. Cross, mas o Epiq é bastante distinto deste.

A bagageira com 475 litros de capacidade está bastante acima da média da classe, para mais quando olhamos para o comprimento do Skoda Epiq, que não vai além dos 4,1 m.

Ainda não foram reveladas as especificações técnicas do SUV compacto da Skoda, à exceção de uma prometida autonomia com até 425 km, de acordo com o ciclo WLTP.

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Quanto vai custar o Skoda Epiq?

A marca posiciona-o como o modelo elétrico mais barato da sua gama, com um preço de entrada semelhante ao do Kamiq — apenas disponível com motorizações a combustão —, que é vendido em Portugal a partir de 25 903 euros.

A apresentação da versão final do Epiq está marcada para meados do próximo ano, com o arranque da produção também previsto para 2026, na fábrica da Volkswagen em Navarra, Espanha. Até lá, se o quiser ver, tem de se deslocar ao Salão de Munique, onde estará exposto durante esta semana.

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