“A Volvo tem o melhor motor do mundo, duas vezes premiado, tanto em carros de passeio como em veículos comerciais”, garantiu o mecânico Juan José, citado pela publicação ‘El Español’. Na verdade, o prémio do ‘Guinness World Records’ foi entregue em 2013 ao motor de um Volvo P1800 S, por ter rodado mais de cinco milhões de quilómetros, embora o modelo fosse de 1996.
De acordo com o jornal espanhol, o proprietário Irv Gordon atingiu o maior número de quilómetros já registado em maio de 2018: aquando da sua morte, o veículo tinha atingido 5 246 milhões de quilómetros.
Às 16 horas do dia 18 de setembro de 2013, Irvin “Irv” Gordon, então professor e morador de Long Island, Nova Iorque, atingiu a marca de três milhões de milhas [4,828 milhões de quilómetros] no seu Volvo 1800S 1966 enquanto conduzia perto da vila de Girdwood, ao sul de Anchorage, no Alasca. A 1 de maio de 2014, tinha percorrido 4.884.122 quilómetros.
O modelo ainda funciona com o motor original após duas reconstruções. Mas ainda é o motor original e, fora isso, Gordon fez a manutenção em grande parte sozinho. Em entrevista em 2018, disse que o carro “nunca avariou, nunca deixou de dar partida e sempre me levou aonde eu quero ir… Gelo, neve, nevões… Já passei por condições inacreditáveis – e o carro sempre superou sem problemas”.
“Os motores não têm esses recordes hoje em dia”, garantiu o mecânico. O motor em questão era um a gasolina de 1800 cc. “E embora o diesel seja normalmente usado em veículos rodoviários, era um motor robusto”, confirma Juan José.
O segundo caso em que a conhecida marca fundada em 1927 conseguiu obter o segundo prémio foi um autocarro, que percorreu no México mais de 3.300.000 quilómetros com o seu motor. O autocarro percorria a rota da Cidade do México para Ciudad Juárez, aproximadamente de 1.534 quilómetros, e pertencia à empresa Ómnibus de México.
O prémio foi concedido em 2019, após dez anos de operação plena e sem necessidade de reparações, tornando-se um marco no setor automóvel.
Em grande parte, a vida útil depende do uso, manutenção e cuidado, tudo isso sem levar em conta a qualidade do fabricante, um aspeto crucial. Esse tipo de motor, considerado clássico, não é mais utilizado nos modelos atuais em larga escala, mas sim em versões especiais como o P1800 Cyan 2024 inspirado no modelo original. Esta nova versão conta com motor 2.0 litros e suspensão mais confortável e ajustável, ideal tanto para viagens longas quanto para uso urbano.
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