Imagrm: Divulgação – Grupo Lufthansa
O Grupo Lufthansa anunciou na sexta-feira, dia 12 de setembro, que está reorganizando a cooperação entre as empresas aéreas do grupo.
As mudanças afetam não apenas a estrutura da organização, mas, ainda mais, os processos, o quadro de gestão financeira e a colaboração entre os grupos. Isso fará com que as companhias aéreas fiquem mais próximas e operem de maneira ainda mais integrada no futuro.
O objetivo é fortalecer e expandir a posição de mercado das companhias aéreas dos hubs, em particular Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines e Brussels Airlines. A eficiência e a lucratividade também devem aumentar.
Foi claramente definido que as companhias aéreas continuarão tomando suas próprias decisões sobre a experiência do cliente de seus passageiros. Isso se aplica, por exemplo, ao produto de bordo, catering, lounges nos mercados domésticos e atendimento aos passageiros. As companhias aéreas dos hubs também continuarão responsáveis pela gestão de suas respectivas operações de voo e serviços operacionais de voo.
Em áreas que são menos visíveis para os passageiros, a cooperação entre as companhias aéreas dentro do grupo será ainda mais integrada e conectada, como já ocorre na área de fidelidade com o “Miles and More” ou no desenvolvimento adicional do aplicativo premiado para clientes. O aplicativo foi desenvolvido centralmente dentro do grupo, mas o design e as ofertas são adaptados às respectivas companhias aéreas.
No futuro, o gerenciamento da malha aérea para voos de curta e média distância de todas as companhias aéreas dos hubs também será conduzido em escala grupal. Isso será feito em estreita coordenação com as companhias aéreas.
Este modelo já foi estabelecido com sucesso há dez anos para as ofertas de voos de longa distância. Isso significa que a gestão de toda a oferta comercial será agora centralizada sob a responsabilidade das funções da companhia aérea em âmbito grupal.
Os passageiros que já utilizam mais de uma empresa do grupo para suas viagens se beneficiarão de uma gama de serviços ainda mais bem coordenada. Além disso, a eficiência aumentará e as decisões poderão ser tomadas mais rapidamente.
No futuro, a cooperação dentro do grupo será gerenciada principalmente por meio dos chamados “Conselhos de Função do Grupo” (Group Function Boards). Esses conselhos incluem representantes das companhias aéreas e das funções do grupo.
Presididos pelo respectivo membro do Conselho Executivo do Grupo responsável, os tópicos serão debatidos, avaliados e decididos de forma colaborativa e transparente. No Conselho de Direção de Hubs (Hub Steering Board), por exemplo, esses tópicos são principalmente relacionados ao cliente.
Além disso, um “Controlador Financeiro Funcional” estará representado nos conselhos para o gerenciamento financeiro. Haverá um total de quatro “Conselhos de Função do Grupo”: Direção de Hubs, Tecnologia, Recursos Humanos e Finanças.
Para fortalecer ainda mais a digitalização e a inovação, as funções de TI serão consolidadas no departamento liderado pela CTO Grazia Vittadini. Além disso, as unidades digitais e competências do “Digital Hangar” serão agrupadas com a “Innovation & Tech Factory” em um novo papel central para impulsionar o progresso tecnológico do Grupo Lufthansa.
Este desenvolvimento adicional criará uma expertise digital central em escala de grupo nas áreas de operações, clientes, comercial e corporativa.
A data-alvo para implementação das mudanças é 1º de janeiro de 2026.
Informações da Lufthansa