O novo Dacia Duster tornou-se mais aventureiro, mas é na variante pick-up que revela todo o seu potencial para lidar com os desafios.
Não foi produzido com a ajuda de Inteligência Artificial nem é uma mentira de dia 1 de abril. A marca romena fez mesmo uma versão pick-up do Dacia Duster e não conseguimos deixar de imaginar como esta se iria portar se a levássemos por “maus caminhos”.
Com a ajuda da Romturingia, uma empresa romena especializada na transformação de carroçarias, o Dacia Duster ganhou uma caixa de carga na secção traseira.
O objetivo deste projeto está mais virado para uma vertente profissional, com a caixa de carga pensada para transportar objetos de maiores dimensões.
© Dacia
Em vez da bagageira, a carroçaria foi cortada e deu lugar a uma tampa basculante. A capacidade de carga ascende aos 430 kg.
Neste espaço do Duster, a área disponível tem cerca de um metro de comprimento por um metro de largura. Não dá para levar paletes inteiras, mas chega para escadas, tubos e caixas de ferramentas.
No interior há quatro lugares disponíveis e a base mecânica é a mesma já existente no Dacia Duster: um sistema híbrido de 130 cv ou um mild-hybrid de 140 cv. Neste caso, com a presença de um sistema de tração integral.
A maior desvantagem é que o Dacia Duster pick-up só está mesmo disponível na Roménia e sem qualquer previsão de chegar ao mercado nacional.
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