A Jeep Gladiator 4xe foi cancelada nos EUA e não é a única pick up a sair dos planos de eletrificação da Stellantis neste mercado.
Se até há pouco tempo a eletrificação parecia ser o único caminho, alguns construtores continuam a redefinir a estratégia. Entre estes está a Jeep, que acabou de matar a Gladiator 4xe, cujo lançamento estava preparado para os EUA.
Depois de defender com firmeza a transição total para veículos elétricos, a chegada do novo diretor-executivo, Antonio Filosa, trouxe mudanças significativas nos planos da empresa, incluindo a revisão dos planos de eletrificação da Jeep Gladiator.
© Razão Automóvel Jeep Gladiator Overland
A Jeep Gladiator 4xe, que seria equipada com uma motorização híbrida plug-in, foi cancelada após uma reavaliação dos planos da marca norte-americana, segundo informação enviada aos fornecedores.
A Gladiator deixou de ser comercializada na Europa em 2023 e esta versão híbrida plug-in poderia representar uma nova oportunidade para o modelo no velho continente.
Numa declaração por escrito focada no mercado interno, a marca revelou aos fornecedores que “já começou a reinvestir no crescimento a longo prazo da Gladiator e irá introduzir em breve novas funcionalidades solicitadas pelos clientes, opções de personalização e novas motorizações”, conforme relatado à Automotive News, por um porta-voz da marca.
O cancelamento da Gladiator 4xe é imediato, e todas as atividades e acordos relacionados serão concluídos, adicionou o construtor. Este seria o terceiro híbrido plug-in na gama da Jeep nos EUA, juntando-se ao Wrangler e Grand Cherokee. Na Europa a marca conta ainda com o Renegade e o Compass 4xe.
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“À medida que as preferências dos clientes por pick-up elétricas continuam a evoluir, a Stellantis está a reavaliar a sua estratégia de produto e não incluirá uma versão eletrificada do Gladiator na gama Jeep”, lia-se na carta.
Ram cancela pick-up elétrica
O cancelamento do Jeep Gladiator 4xe é o mais recente de vários ajustes de produto na Stellantis, motivados por mudanças nas preferências dos consumidores e ações governamentais.
Também a versão elétrica da Ram 1500 foi recentemente cancelada devido à procura abaixo das expectativas por pick-up elétricas. Paralelamente, as marcas Chrysler (não comercializada na Europa), Alfa Romeo e Maserati abandonaram os planos de se tornarem exclusivamente elétricas até ao final da década.
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