A linha, de mais de seis quilómetros, vai ligar a Casa da Música (Porto) a Santo Ovídio, e terá uma nova ponte sobre o rio Douro, a Ferreirinha. A linha deverá estar pronta no final de 2026, mas a travessia só ficará concluída em 2027. Terá estações na Casa da Música e no Campo Alegre, no Porto; na Arrábida, no Candal, na Rotunda Eng. Edgar Cardoso, nas Devesas, em Soares dos Reis e em Santo Ovídio, em Gaia.
Os estaleiros e os trabalhos nos vários pontos do traçado são visíveis há largo tempo, havendo a registar a transformação da Rotunda Engenheiro Edgar Cardoso, que terá dois pisos para estacionamento no subsolo, com capacidade para 500 lugares, inseridos na estação. Do projeto consta ainda um parque verde à superfície. Da Rotunda até às Devesas haverá um percurso enterrado.
Medidas mitigadoras
“Nesta fase, é necessário implementar a laboração contínua nos trabalhos de escavação para assegurar a máxima segurança”, justifica o município, alertando para o possível barulho das máquinas, englobando os sábados e domingos.
“A Metro e o empreiteiro, em conjunto, tomaram e continuarão a implementar todas as medidas necessárias à mitigação do ruído. Não obstante, é possível que se façam sentir alguns impactos”, reforça a Câmara de Gaia, para o troço Soares dos Reis/Santo Ovídio.
É salientado que “toda a intervenção se encontra devidamente licenciada”. Em agosto, um despacho governamental dispensou as obras da Linha Rubi de cumprir os limites previstos no Regulamento Geral do Ruído, desde que sejam tomadas medidas de mitigação.