A Lamborghini quer continuar a surpreender e, para isso, vai desenvolver projetos tão radicais quanto o Huracán Sterrato e STO.
Depois do sucesso das versões mais radicais do Lamborghini Huracán — STO e Sterrato —, a marca italiana tem em vista o desenvolvimento de modelos ainda mais especiais para o futuro.
Em declarações à Autocar, Federico Foschini, responsável de vendas e marketing da Lamborghini, admitiu que o potencial de modelos como o Sterrato ainda não foi totalmente explorado.
© Lamborghini O Lamborghini Urus poderá ser um dos modelos a receber versões mais radicais.
Segundo o responsável, “sabemos que este modelo está pronto e há mercado para ele. Falta apenas executá-lo”, deixando em aberto o regresso do superdesportivo para fora de estrada.
Mais do que simples atualizações
A Lamborghini não está apenas interessada em evoluir os seus modelos, mas em surpreender. Foschini revelou que a marca estuda a possibilidade de lançar edições limitadas não só do Temerario — sucessor do Huracán —, mas também do Urus e do Revuelto.
“Estamos sempre à procura de coisas radicais em todas as dimensões. Por exemplo, com o Urus fomos a Pikes Peak. Também apresentámos um Urus apenas para corridas — o ST-X. Mas, por vezes, os nossos conceitos acabam por se tornar realidade.”
Federico Foschini, responsável de vendas e marketing da Lamborghini
Além das versões limitadas, a marca italiana está a apostar cada vez mais na personalização dos seus modelos, como forma de reforçar a rentabilidade sem aumentar os volumes de produção.
Descubra o seu próximo automóvel:
Veja-se o exemplo da nova unidade de pintura da Lamborghini na fábrica de Sant’Agata, em Itália, que oferece cerca de 400 cores à escolha apenas para o Revuelto e Temerario, com um único objetivo: “queremos manter a exclusividade”, reforçou Foschini.
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Qual foi o primeiro modelo da Lamborghini?
