{"id":100367,"date":"2025-10-07T01:25:29","date_gmt":"2025-10-07T01:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/100367\/"},"modified":"2025-10-07T01:25:29","modified_gmt":"2025-10-07T01:25:29","slug":"pela-primeira-vez-um-veiculo-eletrico-autonomo-passou-uma-fronteira-sem-condutor-a-bordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/100367\/","title":{"rendered":"Pela primeira vez, um ve\u00edculo el\u00e9trico aut\u00f3nomo passou uma fronteira sem condutor a bordo"},"content":{"rendered":"

Os ve\u00edculos aut\u00f3nomos s\u00e3o cada vez mais capazes, com v\u00e1rias empresas a depositar neles o futuro do transporte. Em mais um passo neste sentido, a empresa de tecnologia Einride anunciou a primeira travessia aut\u00f3noma de fronteira e passagem alfandeg\u00e1ria sem um condutor humano a bordo.<\/p>\n

\"Ve\u00edculo<\/a>\n<\/p>\n

No final de setembro, a Einride, uma empresa de tecnologia que fornece solu\u00e7\u00f5es digitais, el\u00e9tricas e aut\u00f3nomas para o transporte rodovi\u00e1rio de mercadorias, anunciou aquilo que descreveu como um marco hist\u00f3rico: a opera\u00e7\u00e3o transfronteiri\u00e7a bem-sucedida de um ve\u00edculo el\u00e9trico aut\u00f3nomo sem condutor humano a bordo nem cabina<\/strong>.<\/p>\n

A travessia aut\u00f3noma da fronteira ocorreu na passagem fronteiri\u00e7a de \u00d8rje, do munic\u00edpio de Marker, na Noruega, relativamente perto da fronteira com a Su\u00e9cia, e marca a primeira travessia aut\u00f3noma el\u00e9trica sem condutor de uma fronteira nacional.<\/p>\n

Segundo a empresa, num comunicado<\/a>, as opera\u00e7\u00f5es transfronteiri\u00e7as de ve\u00edculos aut\u00f3nomos s\u00e3o desafiantes devido \u00e0s diferentes regulamenta\u00e7\u00f5es nacionais, bem como \u00e0s barreiras t\u00e9cnicas, tais como sinaliza\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria inconsistente e procedimentos alfandeg\u00e1rios.<\/p>\n

Por isso, “esta conquista significativa representa um grande salto em frente para as opera\u00e7\u00f5es transfronteiri\u00e7as aut\u00f3nomas”.<\/p>\n

\"Ve\u00edculo<\/a><\/p>\n

Ve\u00edculo aut\u00f3nomo foi capaz de passar uma fronteira nacional<\/p>\n

Tendo em conta elevada relev\u00e2ncia da automatiza\u00e7\u00e3o deste caso de utiliza\u00e7\u00e3o para as suas opera\u00e7\u00f5es futuras, a Tolletaten, a alf\u00e2ndega norueguesa, est\u00e1 a apoiar a iniciativa da Einride.<\/p>\n

Por forma a lidar com as complexidades das passagens internacionais de fronteira e realizar tarefas normalmente geridas por um motorista humano, a Einride integrou os seus sistemas com a solu\u00e7\u00e3o alfandeg\u00e1ria digital da Noruega, o Digitoll, atrav\u00e9s do seu parceiro Q-Free.<\/p>\n

Desta forma, as mercadorias foram declaradas, digitalmente, com anteced\u00eancia, de modo a tornar o processo de despacho alfandeg\u00e1rio transfronteiri\u00e7o mais flu\u00eddo.<\/p>\n

Segundo descrito pela Einride, a empresa “demonstrou as capacidades mais amplas da sua tecnologia el\u00e9trica aut\u00f3noma atrav\u00e9s da integra\u00e7\u00e3o perfeita do seu hardware e software avan\u00e7ados”, nomeadamente:<\/p>\n