{"id":100377,"date":"2025-10-07T01:44:16","date_gmt":"2025-10-07T01:44:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/100377\/"},"modified":"2025-10-07T01:44:16","modified_gmt":"2025-10-07T01:44:16","slug":"a-dacia-quer-criar-um-electrico-para-o-povo-com-o-hipster-plug-in","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/100377\/","title":{"rendered":"A Dacia quer criar \u201cum el\u00e9ctrico para o povo\u201d com o Hipster | Plug-in"},"content":{"rendered":"<p>A Dacia quer voltar a \u201cagitar as \u00e1guas\u201d no mercado autom\u00f3vel. O novo Hipster Concept, apresentado como \u201cuma vis\u00e3o alternativa da mobilidade el\u00e9ctrica\u201d, \u00e9 o ponto de partida para um futuro modelo que promete ser o el\u00e9ctrico mais acess\u00edvel da marca. Segundo a Dacia, o objectivo \u00e9 simples mas ambicioso: criar \u201cum autom\u00f3vel el\u00e9ctrico popular\u201d, feito a partir do zero e centrado apenas no essencial.<\/p>\n<p>Num mercado dominado por ve\u00edculos cada vez maiores, mais pesados e mais caros, a marca romena (integrada no grupo Renault) quer remar contra a mar\u00e9. O Hipster Concept, com apenas tr\u00eas metros de comprimento, quer provar que \u00e9 poss\u00edvel ter quatro lugares e uma bagageira num formato compacto, pr\u00e1tico e com uma pegada ambiental mais leve. A <a href=\"https:\/\/www.publico.pt\/dacia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Dacia<\/a> promete que este prot\u00f3tipo poder\u00e1 reduzir \u201cpara metade\u201d as emiss\u00f5es de carbono ao longo do ciclo de vida, face aos el\u00e9ctricos actuais.<\/p>\n<p><strong>Design simples, ideias engenhosas<\/strong><\/p>\n<p>O Hipster destaca-se por um estilo assumidamente funcional: quatro rodas colocadas nos extremos da carro\u00e7aria, sem sali\u00eancias dianteiras ou traseiras, e um desenho que o director de design avan\u00e7ado, Romain Gauvin, descreve como \u201ct\u00e3o simples que pode ser tra\u00e7ado com tr\u00eas linhas de l\u00e1pis\u201d. Essa simplicidade \u00e9 vis\u00edvel em solu\u00e7\u00f5es pouco comuns, como o puxador das portas substitu\u00eddo por uma simples al\u00e7a \u2014 mais leve, mais barata e, segundo a marca, igualmente pr\u00e1tica.<\/p>\n<p>O interior segue a mesma l\u00f3gica de minimalismo engenhoso. Quatro adultos cabem num espa\u00e7o que, garante a Dacia, foi aproveitado ao mil\u00edmetro. Os bancos dianteiros, unidos num assento corrido, e os traseiros rebat\u00edveis permitem variar o volume da bagageira entre 70 e 500 litros. At\u00e9 as janelas laterais s\u00e3o deslizantes, para reduzir custos e peso. E, \u00e0 boa maneira da marca, o habit\u00e1culo \u00e9 personaliz\u00e1vel atrav\u00e9s do sistema YouClip, que permite fixar acess\u00f3rios modulares \u2014 de suportes para copos a luzes \u2014 conforme as necessidades de cada utilizador.<\/p>\n<p>        &#13;<br \/>\n            &#13;<\/p>\n<p><strong>\u201cO essencial e nada mais\u201d<\/strong><\/p>\n<p>O Hipster Concept mant\u00e9m-se fiel \u00e0 filosofia \u201cBring Your Own Device\u201d da Dacia: o smartphone substitui o sistema multim\u00e9dia tradicional e at\u00e9 serve de chave digital. Assim que o condutor entra, o telem\u00f3vel liga-se \u00e0 base de carregamento e assume as fun\u00e7\u00f5es de navega\u00e7\u00e3o e \u00e1udio, atrav\u00e9s de um altifalante Bluetooth compat\u00edvel com o sistema da marca.<\/p>\n<p>Com este prot\u00f3tipo, a Dacia procura redefinir a ideia de carro el\u00e9ctrico acess\u00edvel, depois do sucesso do <a href=\"https:\/\/www.publico.pt\/2024\/07\/19\/fugas\/noticia\/dacia-spring-solucao-electrica-cidade-quer-ir-longe-2097953\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Spring<\/a>, o modelo el\u00e9ctrico mais barato do mercado europeu. O Hipster quer ir mais longe \u2014 n\u00e3o apenas em pre\u00e7o, mas em simplicidade. Ou, como resume o respons\u00e1vel de design, Romain Gauvin, \u201c\u00e9 o projecto mais caracter\u00edstico da Dacia em que j\u00e1 trabalhei. Tem o mesmo impacto social que o Logan teve h\u00e1 20 anos\u201d.<\/p>\n<p>Ainda \u00e9 cedo para saber quando (ou se) o Hipster se tornar\u00e1 um modelo de produ\u00e7\u00e3o, mas a Dacia parece convicta de que este conceito aponta o caminho para um novo tipo de autom\u00f3vel el\u00e9ctrico: leve, pr\u00e1tico, descomplicado \u2014 e, acima de tudo, ao alcance de todos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Dacia quer voltar a \u201cagitar as \u00e1guas\u201d no mercado autom\u00f3vel. 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