{"id":10101,"date":"2025-07-31T13:08:16","date_gmt":"2025-07-31T13:08:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/10101\/"},"modified":"2025-07-31T13:08:16","modified_gmt":"2025-07-31T13:08:16","slug":"entre-a-espada-e-a-parede-mercedes-e-porsche-estao-a-ser-esmagadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/10101\/","title":{"rendered":"Entre a espada e a parede: Mercedes e Porsche est\u00e3o a ser esmagadas"},"content":{"rendered":"

Michael Gaida \/ pixabay <\/a><\/p>\n

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As principais fabricantes alem\u00e3es de autom\u00f3veis topo de gama est\u00e3o a reduzir drasticamente as expectativas para o resto do ano. Pressionadas pelas tarifas norte-americanas e pela desacelera\u00e7\u00e3o da procura na China, Mercedes e Porsche carregaram no trav\u00e3o das suas expectativas.<\/strong><\/p>\n

As fabricantes alem\u00e3s de autom\u00f3veis de luxo Mercedes-Benz e Porsche cortaram as suas previs\u00f5es<\/strong> de lucros para este ano, devido ao duplo golpe das tarifas do presidente Donald Trump e \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o da procura na China \u2014 que atingiram duramente as duas empresas, nota o The New York Times<\/a>.<\/p>\n

A Mercedes<\/strong> anunciou nesta quarta-feira que as suas previs\u00f5es de receitas em 2025 v\u00e3o ficar \u201csignificativamente abaixo<\/strong>\u201d do ano passado, e baixou a sua proje\u00e7\u00e3o para as margens de lucro.<\/p>\n

O fabricante de autom\u00f3veis alem\u00e3 registou uma queda abrupta nos lucros<\/strong> no primeiro semestre do ano, reduzindo para mais de metade em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. As suas vendas de ve\u00edculos ca\u00edram 6% nos Estados Unidos e 14% na China durante este per\u00edodo, \u201cprincipalmente devido \u00e0 pol\u00edtica tarif\u00e1ria<\/strong>\u201c, disse a empresa.<\/p>\n

A Porsche, do grupo Volkswagen<\/strong>, tamb\u00e9m cortou as suas perspetivas de lucros esta quarta-feira. Foi a terceira vez este ano<\/strong> que o fabricante de autom\u00f3veis reduziu as suas previs\u00f5es. O lucro da empresa caiu drasticamente<\/strong> cerca de 2\/3 no primeiro semestre do ano, atingido por 400 milh\u00f5es de euros<\/strong> em custos tarif\u00e1rios.<\/p>\n

A Porsche est\u00e1 especialmente exposta \u00e0s tarifas americanas<\/strong>, porque todos os seus ve\u00edculos s\u00e3o produzidos na Europa. A empresa tamb\u00e9m est\u00e1 sob press\u00e3o de rivais na China, onde a procura pelos seus carros de gama alta desmoronou<\/strong>.<\/p>\n

As entregas da Porsche na Am\u00e9rica do Norte subiram nos primeiros seis meses do ano, em parte porque os concession\u00e1rios aceleraram os pedidos<\/strong> para se anteciparem \u00e0s tarifas e a Porsche ofereceu-se para manter os pre\u00e7os<\/strong> apesar das taxas.<\/p>\n

As suas vendas na China, no entanto, ca\u00edram quase 30%<\/strong>, disse a fabricante de autom\u00f3veis, que atribuiu a queda a uma \u201ccompeti\u00e7\u00e3o intensa\u201d.<\/p>\n

No domingo, a Uni\u00e3o Europeia chegou a um acordo comercial<\/a> com os Estados Unidos que reduziria as tarifas sobre carros importados para 15% \u2014 valor que a Mercedes e a Porsche j\u00e1 incorporaram nas suas previs\u00f5es.<\/p>\n


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