Lamborghini<\/a>.<\/p>\nO Manifesto representa n\u00e3o s\u00f3 um tributo institucional, mas tamb\u00e9m um \u201cpergaminho\u201d que representa o que a marca antev\u00ea para os seus pr\u00f3ximos modelos.<\/p>\n
Sob a supervis\u00e3o de Mitja Borkert, diretor de design, este prot\u00f3tipo destaca-se por incluir algumas ideias mais ousadas, coerentes com o ADN da Lamborghini. Segundo Borkert, \u201co Centro Stile acabou de escrever o manual do nosso ADN para os pr\u00f3ximos 20 anos\u201d.<\/p>\n
O design do Manifesto mistura tradi\u00e7\u00e3o e inova\u00e7\u00e3o. A dianteira apresenta uma evolu\u00e7\u00e3o da assinatura luminosa em \u201cY\u201d, com far\u00f3is triangulares e entradas de ar de \u00e2ngulos bem vincados. A traseira mostra 12 ranhuras ventiladas que prestam homenagem aos cl\u00e1ssicos V12 da marca.<\/p>\n
Sem portas vis\u00edveis e com uma cobertura em dupla bolha (double bubble), este novo concept assume quase um formato de escultura. Mas, mais do que um prot\u00f3tipo funcional, o Lamborghini Manifesto mostra diversas ideias e detalhes estil\u00edsticos que poder\u00e3o migrar para os futuros modelos de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O Manifesto como ponte entre duas d\u00e9cadas de design e as linhas do futuro Lamborghini<\/p>\n
A trajet\u00f3ria do Centro Stile \u00e9 marcada por diversas consagra\u00e7\u00f5es visuais. Sob a sua tutela j\u00e1 nasceram modelos de produ\u00e7\u00e3o como o Aventador, Hurac\u00e1n e Revuelto, bem como o mais recente Temerario.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, o est\u00fadio j\u00e1 deu forma a projetos exclusivos e alguns \u201cfew-off\u201d emblem\u00e1ticos, como o Sian FKP 37, o Countach LPI 800-4, o Centenario ou o radical Essenza SCV12.<\/p>\n
![\"Lamborghini](\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\")
\u00a9 Mitja Borkert \/ Instagram Na sec\u00e7\u00e3o traseira, o maior destaque \u00e9 mesmo o gigantesco extrator de ar, acompanhado pelas 12 sa\u00eddas de ar que nos remetem para a era dos cl\u00e1ssicos motores V12 da Lamborghini.<\/p>\n
Em 2025, para marcar o anivers\u00e1rio, a Lamborghini tamb\u00e9m revelou o Fenomeno, um \u201cfew-off\u201d h\u00edbrido com 1080 cv, definido como \u201cmanifesto de design\u201d e destinado a refor\u00e7ar a converg\u00eancia entre a est\u00e9tica e a performance no novo ciclo da marca.<\/p>\n
Os elementos visuais do Manifesto \u2014 propor\u00e7\u00f5es amplas, assinatura luminosa em \u201cY\u201d e um difusor proeminente \u2014 apontam para uma nova fase de design, que dever\u00e1 ser aplicada aos pr\u00f3ximos modelos de estrada, previsivelmente, equipados com um sistema h\u00edbrido.<\/p>\n
\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tComo se chama o Lamborghini de estrada mais potente de sempre (at\u00e9 agora)?<\/p>\n
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tFenomeno
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tManifesto
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tRevuelto\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Lamborghini Manifesto assinala os 20 anos do centro de estilo da marca e antecipa a est\u00e9tica dos…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101403,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[956,88,204,89,90,11004,24666,24667,32,6487,33],"class_list":{"0":"post-101402","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-antevisao","9":"tag-business","10":"tag-design","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-lamborghini","14":"tag-lamborghini-centro-stile","15":"tag-lamborghini-manifesto","16":"tag-portugal","17":"tag-prototipos","18":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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