{"id":101552,"date":"2025-10-08T02:05:13","date_gmt":"2025-10-08T02:05:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/101552\/"},"modified":"2025-10-08T02:05:13","modified_gmt":"2025-10-08T02:05:13","slug":"porsche-termina-programa-no-wec-e-mantem-apenas-o-imsa-e-a-formula-e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/101552\/","title":{"rendered":"Porsche termina programa no WEC e mant\u00e9m apenas o IMSA e a F\u00f3rmula E"},"content":{"rendered":"

Primeiro sinal preocupante no mundo do desporto motorizado? A ind\u00fastria autom\u00f3vel atravessa uma fase delicada que poder\u00e1 ter repercuss\u00f5es nas corridas e este pode ser o primeiro ind\u00edcio do que poder\u00e1 estar para chegar.<\/p>\n

A Porsche anunciou que ir\u00e1 encerrar o seu programa oficial na categoria Hypercar do Mundial de Resist\u00eancia (WEC) no final desta temporada, como parte de uma \u201crealinhamento abrangente\u201d das suas atividades desportivas.<\/p>\n

A decis\u00e3o implica o fim da opera\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica Porsche Penske Motorsport ap\u00f3s as 8 Horas do Bahrein, em novembro, embora o projeto da marca no IMSA WeatherTech SportsCar Championship com a mesma parceria continue ativo em 2026.<\/p>\n

Foco no IMSA e F\u00f3rmula e<\/p>\n

Em comunicado, a Porsche revelou que o foco passar\u00e1 a incidir sobre o programa oficial na IMSA, a participa\u00e7\u00e3o na F\u00f3rmula E e o apoio aos clientes privados atrav\u00e9s de modelos como o 911 GT3 R Evo, que far\u00e1 a sua estreia na pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

O abandono do WEC surge ap\u00f3s meses de especula\u00e7\u00e3o sobre o futuro do projeto, inicialmente pensado at\u00e9 2027, mas que acabou por ser reavaliado ao n\u00edvel da administra\u00e7\u00e3o devido \u00e0 queda nas vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos e \u00e0s perdas financeiras associadas a tarifas impostas pelos Estados Unidos.<\/p>\n

\u201cLamentamos muito n\u00e3o continuar no WEC ap\u00f3s esta \u00e9poca, mas as circunst\u00e2ncias atuais obrigam-nos a redefinir prioridades,\u201d afirmou Dr. Michael Steiner, membro do conselho executivo da Porsche AG.<\/p>\n

\u201cO desporto motorizado continua a ser uma parte essencial da identidade da Porsche.\u201d<\/p>\n

O diretor da Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, sublinhou que a marca continuar\u00e1 a usar a competi\u00e7\u00e3o como plataforma de desenvolvimento tecnol\u00f3gico:<\/p>\n

\u201cCom o 963 no IMSA e o 99X Electric na F\u00f3rmula E, queremos continuar a lutar por vit\u00f3rias absolutas \u2014 essa \u00e9 a nossa tradi\u00e7\u00e3o e o nosso foco.\u201d<\/p>\n

Com o fim do programa de f\u00e1brica, a presen\u00e7a da Porsche na classe Hypercar e nas 24 Horas de Le Mans de 2026 permanece incerta, embora as equipas clientes, como a Proton Competition, possam assegurar a continuidade com os seus pr\u00f3prios 963.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Primeiro sinal preocupante no mundo do desporto motorizado? A ind\u00fastria autom\u00f3vel atravessa uma fase delicada que poder\u00e1 ter…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101553,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,1162,24732,24733,718,1163,4311,32,33,134,8563,15182],"class_list":{"0":"post-101552","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-destaque-homepage","10":"tag-formula-e","11":"tag-imsa","12":"tag-newsletter","13":"tag-newsletter-destaque","14":"tag-porsche","15":"tag-portugal","16":"tag-pt","17":"tag-sports","18":"tag-velocidade","19":"tag-wec"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101552","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101552"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/101552\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101553"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101552"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101552"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101552"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}