Bruno Lage conduzia um Mercedes-Benz GLC<\/a>. A julgar pelas mais recentes imagens veiculadas pela imprensa, o t\u00e9cnico continua ao volante do mesmo SUV alem\u00e3o.<\/p>\nEste \u00e9 um GLC da gera\u00e7\u00e3o anterior (2015-2022). O SUV compacto de cinco portas tinha diversas motoriza\u00e7\u00f5es na Europa – a gasolina, a gas\u00f3leo e h\u00edbridasplug-in, com pot\u00eancias de 163 cv a 510 cv (conforme a motoriza\u00e7\u00e3o e a vers\u00e3o). A caixa era autom\u00e1tica de nove velocidades 9G-Tronic.<\/p>\n
Para al\u00e9m da vers\u00e3o SUV, que \u00e9 a do t\u00e9cnico das \u00e1guias, tamb\u00e9m houve uma variante coup\u00e9. O modelo foi alvo de uma renova\u00e7\u00e3o em 2020, mas a unidade do treinador encarnado aparenta ser anterior. De s\u00e9rie, inclu\u00eda sistemas como Assistente de Preven\u00e7\u00e3o de Colis\u00e3o Plus, assistente de ventos cruzados, assistente de far\u00f3is, Assistente de Aten\u00e7\u00e3o ou sistema ESP com Assistente de Curva Din\u00e2mico, tal como tra\u00e7\u00e3o integral 4Matic.<\/p>\n
Os condutores usufruem do sistema operativo MBUX, com dois ecr\u00e3s de alta resolu\u00e7\u00e3o a exibirem a informa\u00e7\u00e3o essencial. Foram inclu\u00eddos at\u00e9 sete modos de condu\u00e7\u00e3o dependendo da variante, selecionados atrav\u00e9s de um bot\u00e3o na consola central.<\/p>\n
Entretanto, o Mercedes-Benz GLC renovou-se em 2022, estando muito diferente. Est\u00e1 dispon\u00edvel a partir dos 73.150 euros, havendo diferentes variantes (Avantgarde, GLC 43 e GLC 63 S E Performance). H\u00e1 tr\u00eas motoriza\u00e7\u00f5es h\u00edbridas plug-in (com autonomia superior a 100 km) e uma parcialmente h\u00edbrida, com motores de combust\u00e3o a gasolina e gas\u00f3leo.<\/p>\n
As pot\u00eancias v\u00e3o dos 186 cv aos 680 cv do Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance h\u00edbrido com motor a gasolina. Em breve, haver\u00e1 um novo Mercedes-Benz GLC el\u00e9trico com tecnologia EQ, cuja estreia est\u00e1 prevista para setembro no sal\u00e3o de Munique.<\/p>\n
No ano passado, foi renovado com o novo sistema de entretenimento MBUX, novo ecr\u00e3 central e chave digital, quer para o SUV, quer para o coup\u00e9. Recebeu, igualmente, uma nova cor cinzento verde metalizado e um revestimento do volante livre de couro.<\/p>\n
Rui Borges: Mercedes-Benz EQE Limousine<\/p>\n
Quanto a Rui Borges, treinador do Sporting, foi recentemente fotografado pela imprensa desportiva a chegar a Alcochete num Mercedes-Benz EQE Limousine.<\/p>\n
Este \u00e9 um sed\u00e3 el\u00e9trico de quatro portas lan\u00e7ado em 2023. Dependendo da vers\u00e3o, as pot\u00eancias podem ir dos 265 cv (EQE 300, tra\u00e7\u00e3o traseira) aos 449 cv (na variante EQE 500 4Matic de tra\u00e7\u00e3o integral) com a autonomia a poder atingir 690 km em ciclo WLTP (EQE 350+, tra\u00e7\u00e3o traseira). A bateria \u00e9 de 90,6 kWh de capacidade.<\/p>\n
A op\u00e7\u00e3o do t\u00e9cnico leonino foi a AMG Line, com a grelha frontal repleta de pequenas estrelas e os vidros laterais e \u00f3culo traseiro escurecidos a distinguirem facilmente ao n\u00edvel visual. Est\u00e1 dispon\u00edvel a partir dos 77 mil euros (a edi\u00e7\u00e3o de base chega por 69.900 euros). H\u00e1, ainda, a variante mais desportiva Mercedes-AMG EQE Limousine (EQE 53, com sistema de tra\u00e7\u00e3o integral 4Matic+).<\/p>\n
A bordo, encontra-se o MBUX Hyperscreen, constitu\u00eddo pelo painel de instrumentos, ecr\u00e3 central e ecr\u00e3 do passageiro OLED fundidos num \u00fanico ecr\u00e3 que se estende de um lado ao outro do habit\u00e1culo. H\u00e1 eixo traseiro direcional e filtro de ar HEPA.<\/p>\n
H\u00e1 diversas assist\u00eancias \u00e0 condu\u00e7\u00e3o de s\u00e9rie, incluindo Assistente de Aten\u00e7\u00e3o, Assistente Ativo de Faixa de Rodagem, Assistente Ativo de Travagem, sistema de controlo da press\u00e3o dos pneus, Assistente de Limite de Velocidade e Assistente Adaptativo de M\u00e1ximos, c\u00e2mara de marcha-atr\u00e1s, entre outros.<\/p>\n
Rui Borges ter\u00e1 escolhido as jantes em liga leve multiraios de 20 polegadas, uma das v\u00e1rias op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis. O autom\u00f3vel possui far\u00f3is Digital Light que se adaptam \u00c0s condi\u00e7\u00f5es da estrada, visibilidade, tr\u00e1fego e meteorologia. A decora\u00e7\u00e3o \u00e9 em preto s\u00f3lido, sendo uma das 11 dispon\u00edveis.<\/p>\n
Leia Tamb\u00e9m: Novo Mercedes GLC el\u00e9trico vai estrear no sal\u00e3o de Munique<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esta noite (31 de julho), o Benfica e o Sporting entram em campo no arranque oficial da \u00e9poca…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10495,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-10494","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10494"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10494\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10495"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}