{"id":10512,"date":"2025-07-31T17:59:13","date_gmt":"2025-07-31T17:59:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/10512\/"},"modified":"2025-07-31T17:59:13","modified_gmt":"2025-07-31T17:59:13","slug":"novo-ceo-do-grupo-renault-tambem-liderou-a-marca-francesa-em-portugal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/10512\/","title":{"rendered":"Novo CEO do Grupo Renault tamb\u00e9m liderou a marca francesa em Portugal"},"content":{"rendered":"<p>\n\tJ\u00e1 liderou a Renault em Portugal, passou pela R\u00fassia, Coreia e China, agora, Fran\u00e7ois Provost chega ao topo do Grupo Renault, como CEO.\n<\/p>\n<p>O <strong><a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/grupo-renault\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Grupo Renault<\/a><\/strong> j\u00e1 escolheu o sucessor de Luca de Meo. Fran\u00e7ois Provost \u00e9 o novo diretor-executivo da marca francesa com efeitos imediatos a partir de 31 de julho, para um mandato de quatro anos.<\/p>\n<p>Al\u00e9m de diretor-executivo, Provost foi igualmente nomeado presidente da Renault S.A.S. e administrador da Renault S.A. e da Renault S.A.S. Desde 15 de julho, o<a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/noticias\/industria-duncan-minto-grupo-renault\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"> cargo estava a ser ocupado interinamente por Duncan Minto<\/a>, ap\u00f3s a sa\u00edda de de Meo para o grupo de luxo Kering.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Fran\u00e7ois Provost, diretor-executivo do Grupo Renault\" class=\"wp-image-1051295\" width=\"840\" height=\"1493\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Francois-Provost-3.webp.webp\"\/>\u00a9 Grupo Renault Fran\u00e7ois Provost \u00e9 o novo diretor-executivo do Grupo Renault<\/p>\n<p>\u201c\u00c9 com orgulho e gratid\u00e3o que recebo esta nomea\u00e7\u00e3o. Dedicarei toda a minha energia e paix\u00e3o para contribuir para o desenvolvimento do nosso grupo. Podem contar com o meu compromisso e determina\u00e7\u00e3o para juntos escrevermos a pr\u00f3xima p\u00e1gina da nossa hist\u00f3ria\u201d, disse Provost.<\/p>\n<p>Quem \u00e9 Fran\u00e7ois Provost?<\/p>\n<p>Fran\u00e7ois Provost tem 57 anos e j\u00e1 conta com 23 anos de servi\u00e7o dentro do Grupo Renault, tr\u00eas dos quais em Portugal, <strong>onde foi diretor executivo da Renault Portugal, entre 2005 e 2008.<\/strong><\/p>\n<p>Descubra o seu pr\u00f3ximo autom\u00f3vel:<\/p>\n<p>Ao longo da sua carreira, desempenhou fun\u00e7\u00f5es de relevo em diferentes mercados, incluindo: diretor de opera\u00e7\u00f5es da Renault R\u00fassia (2010), diretor-executivo da Renault Samsung na Coreia do Sul (2011), Vice-Presidente s\u00e9nior para a regi\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico e China (2016-2020). Desde 2023, Provost exercia fun\u00e7\u00f5es como Diretor de Compras, Parcerias e Rela\u00e7\u00f5es P\u00fablicas.<\/p>\n<p>O presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o, Jean-Dominique Senard, sublinhou a confian\u00e7a na nomea\u00e7\u00e3o: \u201cNum setor em r\u00e1pida transforma\u00e7\u00e3o, a sua determina\u00e7\u00e3o e sentido de responsabilidade ser\u00e3o verdadeiros trunfos para guiar as equipas e manter o nosso dinamismo\u201d.<\/p>\n<p>Desafios pela frente<\/p>\n<p>Fran\u00e7ois Provost assume a lideran\u00e7a do Grupo Renault num momento delicado para a ind\u00fastria autom\u00f3vel e para o grupo.<\/p>\n<p>Ontem, durante a divulga\u00e7\u00e3o dos resultados financeiros do primeiro semestre, o Grupo Renault reviu em baixa as suas previs\u00f5es para 2025, como a redu\u00e7\u00e3o da margem operacional de 7% para 6,5%, face \u00e0 fraca procura em mercados-chave na Europa e ao aumento da concorr\u00eancia por parte das marcas chinesas.<\/p>\n<p>Entre janeiro e junho de 2025, o grupo registou uma perda l\u00edquida de 11,2 mil milh\u00f5es de euros, devido ao impacto da Nissan. Excluindo o construtor japon\u00eas das contas, o grupo franc\u00eas teve lucros de aproximadamente 500 milh\u00f5es de euros. As receitas at\u00e9 aumentaram, impulsionadas por novos lan\u00e7amentos e um ligeiro aumento das vendas.<\/p>\n<p>Ainda assim, apesar do per\u00edodo dif\u00edcil, a Renault continua relativamente protegida das tarifas comerciais impostas pelos EUA, uma vez que n\u00e3o tem presen\u00e7a no mercado norte-americano.<\/p>\n<p>Entre os principais desafios de Fran\u00e7ois Provost estar\u00e1 a redefini\u00e7\u00e3o da alian\u00e7a com a Nissan, que teve um impacto negativo estimado de 127 milh\u00f5es de euros nos resultados l\u00edquidos do Grupo no segundo trimestre de 2025.<\/p>\n<p>Atualmente, o Grupo Renault det\u00e9m 35,71% do capital da Nissan, sendo 17,05% em a\u00e7\u00f5es diretas e 18,66% atrav\u00e9s de um fundo fiduci\u00e1rio franc\u00eas do qual \u00e9 benefici\u00e1rio.<\/p>\n<p>\t\t\tSabe esta resposta?<br \/>\n\t\t\tEm que ano \u00e9 que o Renault 20 Turbo venceu o Rali Dakar?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"J\u00e1 liderou a Renault em Portugal, passou pela R\u00fassia, Coreia e China, agora, Fran\u00e7ois Provost chega ao topo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10513,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,4568,4569,295,32,33,1156],"class_list":{"0":"post-10512","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-francois-provost","12":"tag-grupo-renault","13":"tag-industria","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-renault"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10512\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10513"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}