{"id":106914,"date":"2025-10-11T22:26:10","date_gmt":"2025-10-11T22:26:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/106914\/"},"modified":"2025-10-11T22:26:10","modified_gmt":"2025-10-11T22:26:10","slug":"supercarro-japones-a-dias-de-ser-revelado-sera-toyota-lexus-ou-gazoo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/106914\/","title":{"rendered":"Supercarro japon\u00eas a dias de ser revelado. Ser\u00e1 Toyota, Lexus ou Gazoo?"},"content":{"rendered":"

\n\tA data da revela\u00e7\u00e3o final do novo supercarro da gigante Toyota est\u00e1 para muito brevee, mas ainda n\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o do s\u00edmbolo que ostentar\u00e1.\n<\/p>\n

Foi na conta oficial da Toyota no X<\/a> que surgiram as imagens de um novo outdoor no circuito japon\u00eas Fuji Speedway, que tamb\u00e9m serve de teaser ao novo supercarro que continua a gerar mais perguntas que respostas.<\/p>\n

S\u00e3o exibidos tr\u00eas modelos: o Toyota 2000GT (1967), o Lexus LFA e o futuro supercarro, que apenas deixa ver o pequeno s\u00edmbolo da Gazoo Racing. Os dois primeiros foram momentos marcantes na hist\u00f3ria da performance da Toyota\/Lexus e o novo promete manter o mesmo esp\u00edrito, mesmo que n\u00e3o seja o sucessor direto de nenhum deles. <\/p>\n

\"\"\u00a9 Toyota A descri\u00e7\u00e3o do post do X dizia: \u201co da direita \u00e9 o 2000 GT, ao lado est\u00e1 o LFA, e ao lado desse?\u201d<\/p>\n

Mas ainda n\u00e3o sabemos qual a marca que o identificar\u00e1. Ser\u00e1 o primeiro supercarro da Gazoo Racing? Ser\u00e1 o primeiro Lexus de estrada com assinatura GR? Segunda-feira, 13 de outubro, deveremos ter \u2014 finalmente \u2014 todas as respostas.<\/p>\n

Essa \u00e9 a data de um evento que j\u00e1 tinha sido anunciado semanas antes e que vai reunir todas as marcas do gigante japon\u00eas: Toyota, Lexus, Gazoo Racing, Century e Daihatsu. V\u00e3o ser anunciados v\u00e1rios projetos, mas servir\u00e1 tamb\u00e9m de antecipa\u00e7\u00e3o \u00e0s novidades que o grupo vai mostrar no pr\u00f3ximo Sal\u00e3o de T\u00f3quio (Japan Mobility Show 2025), que abre portas no final do m\u00eas.<\/p>\n

Descubra o seu pr\u00f3ximo autom\u00f3vel:<\/p>\n

O que esperar?<\/p>\n

A saga do novo supercarro da Toyota teve in\u00edcio em 2022, quando foi levantado o pano sobre o GR GT3, um prot\u00f3tipo que antecipava a futura m\u00e1quina da Toyota para a categoria.<\/p>\n

Desde ent\u00e3o, j\u00e1 foram avistadas v\u00e1rias vers\u00f5es do futuro supercarro em testes de desenvolvimento \u2014 tanto da vers\u00e3o de estrada como da de corrida.<\/p>\n

J\u00e1 este ano, a Toyota levou ao Goodwood Festival of Speed dois prot\u00f3tipos camuflados<\/a>, um para a vers\u00e3o de estrada e outra para a vers\u00e3o de competi\u00e7\u00e3o e surgiu sob a al\u00e7ada da Toyota\/Gazoo Racing.<\/p>\n

\"Toyota\u00a9 Toyota<\/p>\n

Mas algumas semanas depois, durante o Monterey Car Week<\/a>, foi revelado o Lexus Sport Concept, um prot\u00f3tipo com propor\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas \u00e0s do GR GT3, mas com estilo distinto, adensando o mist\u00e9rio sobre os planos para o futuro supercarro.<\/p>\n

Caso o prot\u00f3tipo da Lexus se transforme em realidade, ent\u00e3o teremos, pelo menos, dois modelos: um para a Toyota\/Gazoo Racing e outro para a Lexus. No teaser em forma de cartaz, vemos aquele que parece pertencer \u00e0 Toyota\/Gazoo Racing. <\/p>\n

Em comum, ambos dever\u00e3o partilhar o mesmo chassis em alum\u00ednio, a mesma configura\u00e7\u00e3o (motor longitudinal que parece estar em posi\u00e7\u00e3o central-dianteira) e, provavelmente, a mesma cadeia cinem\u00e1tica h\u00edbrida. Apesar de ainda n\u00e3o haver confirma\u00e7\u00f5es, esta dever\u00e1 incluir um V8 biturbo e, pelo menos, um motor el\u00e9trico.<\/p>\n

Agora, s\u00f3 nos resta aguardar por segunda-feira, 13 de outubro.<\/p>\n

\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tEm que ano foi lan\u00e7ada a primeira gera\u00e7\u00e3o do Mazda MX-5?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A data da revela\u00e7\u00e3o final do novo supercarro da gigante Toyota est\u00e1 para muito brevee, mas ainda n\u00e3o…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106915,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[956,88,89,90,25577,25578,32,33,7919,502],"class_list":{"0":"post-106914","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-antevisao","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-gazoo-racing","13":"tag-lexus","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-supercarros","17":"tag-toyota"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106914"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/106914\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106915"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}