{"id":10910,"date":"2025-07-31T23:44:16","date_gmt":"2025-07-31T23:44:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/10910\/"},"modified":"2025-07-31T23:44:16","modified_gmt":"2025-07-31T23:44:16","slug":"elevado-custo-das-pecas-esta-a-promover-a-criminalidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/10910\/","title":{"rendered":"elevado custo das pe\u00e7as est\u00e1 a promover a criminalidade"},"content":{"rendered":"<p>O elevado custo das pe\u00e7as novas e a facilidade de revenda online est\u00e3o a promover o aumento daquilo a que se chama &#8220;canibalismo autom\u00f3vel&#8221;.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/canibalismo_automovel_tesla.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/canibalismo_automovel_tesla-720x405.jpg\" alt=\"Tesla sem uma s\u00e9rie de componentes, como jantes e pneus\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter wp-image-1071009 size-medium\"  \/><\/a>\n<\/p>\n<p>De acordo com a Admiral Insurance, no ano passado, foram registadas 142 reclama\u00e7\u00f5es por sensores de estacionamento roubados, em compara\u00e7\u00e3o com 36 reclama\u00e7\u00f5es no ano anterior, com mais 104 reclama\u00e7\u00f5es por volantes e airbags roubados.<\/p>\n<p>No Reino Unido, aparentemente, os roubos de sensores de estacionamento aumentaram 300% num contexto de aumento da criminalidade relacionada com pe\u00e7as autom\u00f3veis em todo o pa\u00eds.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Os sensores de estacionamento s\u00e3o facilmente acess\u00edveis e t\u00eam uma alta procura de revenda. Os criminosos veem o roubo de pe\u00e7as como uma forma f\u00e1cil de ganhar dinheiro extra, e temos visto um aumento em todos os tipos de roubos relacionados a carros ao longo do \u00faltimo ano.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Disse Alex Wyard, diretor de subscri\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da Allianz, partilhando que &#8220;airbags novos podem custar at\u00e9 1200 libras, mas os ladr\u00f5es vendem os roubados por uma fra\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o&#8221;.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, noutras pe\u00e7as f\u00e1ceis de vender incluem-se espelhos retrovisores, conversores catal\u00edticos, jantes e emblemas de carros.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/espelho_00.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/espelho_00-720x405.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1008538\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Segundo a <a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.autocar.co.uk\/\" rel=\"nofollow noopener\">imprensa autom\u00f3vel brit\u00e2nica<\/a>, a regi\u00e3o de Midlands, em Inglaterra, parece ser a mais afetada pelo que \u00e9 conhecido como &#8220;canibalismo autom\u00f3vel&#8221;.<\/p>\n<p>Conforme contado por Mark Silvester, da Pol\u00edcia de West Midlands, embora ainda n\u00e3o seja um problema grave, o aumento do custo das pe\u00e7as de substitui\u00e7\u00e3o novas e a exist\u00eancia de um mercado online eficiente para a venda de pe\u00e7as roubadas significam que esta \u00e9 uma quest\u00e3o que a pol\u00edcia precisa de monitorizar.<\/p>\n<blockquote>\n<p>Ao contr\u00e1rio do roubo de carros, o roubo de pe\u00e7as \u00e9 um crime oportunista, e n\u00e3o organizado. Muitas vezes \u00e9 realizado quando algu\u00e9m publica online que est\u00e1 \u00e0 procura de uma pe\u00e7a espec\u00edfica.<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>Explicou Mark Silvester, dizendo que &#8220;os motoristas podem ajudar a erradicar esse crime evitando pe\u00e7as cuja origem n\u00e3o \u00e9 leg\u00edtima&#8221;.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Em que consiste o &#8220;canibalismo autom\u00f3vel&#8221;?<\/p>\n<p>O termo refere-se ao crime de desmontar um carro para obter as suas pe\u00e7as sem roubar o ve\u00edculo inteiro.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/canibalismo_automovel.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/canibalismo_automovel-720x404.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"404\" class=\"aligncenter size-medium wp-image-1071008\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Na maioria das vezes, as pe\u00e7as roubadas s\u00e3o aquelas mais comummente necess\u00e1rias para reparar um carro ap\u00f3s um pequeno acidente: para-choques, grelhas, luzes e para-lamas, ou qualquer outra que os ladr\u00f5es possam vender para obter lucro.<\/p>\n<p>Outras vezes, os ladr\u00f5es podem roubar por encomenda, ou seja, visam ve\u00edculos com pe\u00e7as espec\u00edficas ou acess\u00f3rios caros com valor de revenda.<\/p>\n<p>Assim sendo, todos os tipos de carro &#8211; desde os ve\u00edculos caros at\u00e9 aos massificados &#8211; est\u00e3o em risco.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O elevado custo das pe\u00e7as novas e a facilidade de revenda online est\u00e3o a promover o aumento daquilo&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":10911,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[4702,88,89,90,4703,4704,32,33],"class_list":{"0":"post-10910","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-automovel","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-industria-automovel","13":"tag-pecas","14":"tag-portugal","15":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10910"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10910\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10911"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}