{"id":109610,"date":"2025-10-13T21:15:17","date_gmt":"2025-10-13T21:15:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/109610\/"},"modified":"2025-10-13T21:15:17","modified_gmt":"2025-10-13T21:15:17","slug":"este-yamaha-tem-tres-rodas-e-todas-elas-viram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/109610\/","title":{"rendered":"Este Yamaha tem tr\u00eas rodas e todas elas viram"},"content":{"rendered":"<p>\n\tParece um carro de corrida sa\u00eddo de um videojogo, mas \u00e9 bem real. O Yamaha Tricera est\u00e1 apostado em trazer a divers\u00e3o para um novo patamar.\n<\/p>\n<p>A Yamaha vai voltar a surpreender no Sal\u00e3o de T\u00f3quio (Japan Mobility Show 2025) com um dos ve\u00edculos mais exc\u00eantricos do certame. O Tricera, um prot\u00f3tipo el\u00e9trico de tr\u00eas rodas, \u00e9 tudo menos convencional \u2014 at\u00e9 porque todas as tr\u00eas\u2026 viram.<\/p>\n<p>Apresentado como evolu\u00e7\u00e3o do conceito <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/noticias\/arranque-a-frio-yamaha-tricera\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">mostrado h\u00e1 dois anos<\/a>, tamb\u00e9m em T\u00f3quio, este novo Tricera leva o sistema de tr\u00eas rodas direcionais (3WS) para um novo patamar.<\/p>\n<p>Segundo as informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis, o seu comportamento em curva tem a capacidade de transformar cada trajet\u00f3ria numa experi\u00eancia quase art\u00edstica.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1152\" height=\"2048\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Yamaha Tricera - vista superior\" class=\"wp-image-1101615\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-Tricera-03.webp.webp\"\/>\u00a9 Yamaha<\/p>\n<p>Tal como descrito pela Yamaha, o objetivo do Tricera n\u00e3o \u00e9 apenas curvar. Aqui, cada curva tem de ser um acontecimento e oferecer o m\u00e1ximo de divers\u00e3o ao volante.<\/p>\n<p>O sistema foi desenvolvido com foco na liga\u00e7\u00e3o homem-m\u00e1quina, e segundo a Yamaha, h\u00e1 um prazer adicional em aprender a domin\u00e1-lo. \u00c9 quase como reaprender a conduzir, mas num novo idioma.<\/p>\n<p>Para amplificar a emo\u00e7\u00e3o, at\u00e9 o som do motor el\u00e9trico foi afinado com recurso ao sistema alive AD, criando uma banda sonora personalizada para cada acelera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>N\u00e3o sabemos se o Yamaha Tricera vai chegar \u00e0s estradas. Mas, tal como j\u00e1 tinha acontecido h\u00e1 dois anos, j\u00e1 conseguiu virar muitas cabe\u00e7as no Sal\u00e3o de Mobilidade japon\u00eas. Muitas mais do que as suas tr\u00eas rodas.<\/p>\n<p style=\"font-family: 'Adelle Sans', sans-serif; font-size:15px;font-style:normal;font-weight:400\"><strong>Sobre o \u201cArranque a Frio\u201d.<\/strong> De segunda a sexta-feira na Raz\u00e3o Autom\u00f3vel, h\u00e1 um \u201cArranque a Frio\u201d \u00e0s 7h00 da manh\u00e3. Enquanto bebe o seu caf\u00e9 ou ganha coragem para come\u00e7ar o dia, fique a par de curiosidades, factos hist\u00f3ricos e v\u00eddeos relevantes do mundo autom\u00f3vel. Tudo em menos de 200 palavras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Parece um carro de corrida sa\u00eddo de um videojogo, mas \u00e9 bem real. 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