{"id":111450,"date":"2025-10-15T07:25:20","date_gmt":"2025-10-15T07:25:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/111450\/"},"modified":"2025-10-15T07:25:20","modified_gmt":"2025-10-15T07:25:20","slug":"ja-pode-comprar-eletricos-da-xiaomi-na-europa-mas-com-uma-ressalva","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/111450\/","title":{"rendered":"J\u00e1 pode comprar el\u00e9tricos da Xiaomi na Europa mas com uma ressalva"},"content":{"rendered":"<p>\n\tOficialmente, a Xiaomi s\u00f3 chega \u00e0 Europa em 2027, mas quem n\u00e3o quiser esperar, pode recorrer \u00e0 importa\u00e7\u00e3o paralela.\n<\/p>\n<p>A <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/xiaomi\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Xiaomi<\/a> s\u00f3 planeia entrar oficialmente na Europa em 2027, mas para quem n\u00e3o quiser esperar, j\u00e1 \u00e9 poss\u00edvel importar os modelos <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/xiaomi-su7\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SU7<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/xiaomi-yu7\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">YU7<\/a> para o \u00abvelho continente\u00bb, pelo menos na Alemanha e na Su\u00ed\u00e7a, atrav\u00e9s do website <a href=\"https:\/\/auto-china.com\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">autochina.com<\/a>.<\/p>\n<p>Os pre\u00e7os come\u00e7am nos 69 900 euros (antes de impostos) para o SU7 Max, podendo chegar aos 82 mil euros (na Alemanha) com as taxas inclu\u00eddas. Compare-se com o pre\u00e7o do mesmo modelo na China: a partir de pouco mais de 26 200 euros (215 900 renminbi). O SU7 Ultra, de 1500 cv, ascende aos 152 mil euros (Alemanha), enquanto na China o seu pre\u00e7o \u00e9 de 52 990 euros.<\/p>\n<p>O importador justifica a diferen\u00e7a pelos custos \u2014 transporte, homologa\u00e7\u00e3o, margens \u2014 de trazer um produto novo para o mercado europeu antes da abertura dos canais oficiais.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Xiaomi YU7 - 3\/4 de frente\" class=\"wp-image-1013043\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Xiaomi-YU7-01.webp.webp\"\/>\u00a9 Xiaomi O Xiaomi YU7 tamb\u00e9m pode ser encomendando, assim como o SU7 Ultra, a vers\u00e3o de alta performance da berlina chinesa. Para al\u00e9m da Xiaomi, est\u00e3o ainda dispon\u00edveis modelos da Li Auto, Zeekr, Avatr e Maextro.<\/p>\n<p>Mais perguntas que respostas<\/p>\n<p>Uma das principais d\u00favidas em rela\u00e7\u00e3o a estas importa\u00e7\u00f5es passa pela homologa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, algo que o autochina.com n\u00e3o esclarece. <\/p>\n<p>Tamb\u00e9m n\u00e3o esclarece sobre outros detalhes, como o carregamento r\u00e1pido, o funcionamento dos sistemas de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f3noma ou at\u00e9 mesmo sobre a disponibilidade do infoentretenimento em mais l\u00ednguas para al\u00e9m do chin\u00eas. <\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, os valores apresentados de autonomia referem-se apenas aos do ciclo chin\u00eas CLTC \u2014 n\u00e3o existem valores oficiais WLTP \u2014, que s\u00e3o mais elevados que os \u00abnossos\u00bb.<\/p>\n<p>\t\t\tSabe esta resposta?<br \/>\n\t\t\tSabe o que significa \u201cSU\u201d no Xiaomi SU7?<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSpeed Ultra<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSuper Ultra<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tSun Ultra\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Oficialmente, a Xiaomi s\u00f3 chega \u00e0 Europa em 2027, mas quem n\u00e3o quiser esperar, pode recorrer \u00e0 importa\u00e7\u00e3o&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111451,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[1305,88,89,90,42,32,33,360,2364,9528],"class_list":{"0":"post-111450","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-alemanha","9":"tag-business","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-mercado","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-xiaomi","16":"tag-xiaomi-su7","17":"tag-xiaomi-yu7"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111450","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111450"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/111450\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}