{"id":112627,"date":"2025-10-16T02:21:14","date_gmt":"2025-10-16T02:21:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/112627\/"},"modified":"2025-10-16T02:21:14","modified_gmt":"2025-10-16T02:21:14","slug":"rali-de-marrocos-etapa-3-lategan-vence-loeb-e-o-novo-lider","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/112627\/","title":{"rendered":"Rali de Marrocos\/Etapa 3: Lategan vence, Loeb \u00e9 o novo l\u00edder"},"content":{"rendered":"<p>Henk Lategan venceu a terceira etapa do Rally de Marrocos, mas o grande destaque do dia foi S\u00e9bastien Loeb, que, ao terminar em terceiro, ascendeu \u00e0 lideran\u00e7a geral da prova. O anterior l\u00edder, Nani Roma (Ford), atrasou-se e caiu para o sexto lugar. <\/p>\n<p>Numa etapa marcada por reviravoltas e intensas batalhas t\u00e1ticas, Loeb superou a concorr\u00eancia direta, devolvendo ao Dacia o comando nas dunas africanas.<\/p>\n<p>O equil\u00edbrio permanece, com Lucas Moraes e Mattias Ekstr\u00f6m ainda na persegui\u00e7\u00e3o, e Nasser Al Attiyah cada vez mais pr\u00f3ximo dos lugares da frente. A jornada definiu novos protagonistas na luta pela vit\u00f3ria e demonstrou a imprevisibilidade da edi\u00e7\u00e3o 2025 do Rally de Marrocos.<\/p>\n<p><strong>Abertura de uma etapa imprevis\u00edvel<\/strong><\/p>\n<p>A expectativa para o dia era alta. Nani Roma arrancou na frente da classifica\u00e7\u00e3o, mantendo viva a sua lend\u00e1ria versatilidade entre motos e autom\u00f3veis e mostrando resili\u00eancia, sobretudo ap\u00f3s superar um cancro antes da estreia com a Ford. Ao seu lado, Jo\u00e3o Ferreira seguia discreto mas seguro, refor\u00e7ando o talento portugu\u00eas ap\u00f3s uma \u00e9poca de afirma\u00e7\u00e3o nas tr\u00eas classes do W2RC.<\/p>\n<p><strong>Desafios mec\u00e2nicos e ritmos elevados<\/strong><\/p>\n<p>Henk Lategan, penalizado pelo atraso devido ao diferencial traseiro avariado no dia anterior, entrou mais tarde na especial, de olhos postos numa recupera\u00e7\u00e3o quase imposs\u00edvel na classifica\u00e7\u00e3o geral. Ao mesmo tempo, Loeb e \u00c9douard Boulanger mantinham a ambi\u00e7\u00e3o, mesmo depois de abrir a segunda etapa e perder tempo precioso, alimentando a convic\u00e7\u00e3o de que continuavam na luta pela vit\u00f3ria.<\/p>\n<p><strong>Mudan\u00e7as constantes nas posi\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>A progress\u00e3o dos quil\u00f3metros trouxe altern\u00e2ncia no comando: Loeb mostrou ritmo no arranque, Ekstr\u00f6m respondeu com vantagem ao km 71, e Moraes apertou o cerco a Roma. No cora\u00e7\u00e3o do deserto, Lategan e Quintero recuperaram terreno e Variawa entrou no leque dos mais r\u00e1pidos. Entre os l\u00edderes, as diferen\u00e7as eram m\u00ednimas e indiciavam decis\u00f5es nos derradeiros quil\u00f3metros.<\/p>\n<p><strong>Batalha t\u00e1ctica at\u00e9 ao final<\/strong><\/p>\n<p>Moraes chegou a assumir a lideran\u00e7a virtual, mas perdeu tempo e viu Roma recuperar a dianteira. Com a etapa a meio, Ekstr\u00f6m, Loeb, Moraes e Al Attiyah destacaram-se entre os carros. A partir do km 154, Loeb acelerou e, ao km 181, j\u00e1 se posicionava para o ataque final. Henk Lategan surpreendeu ao encabe\u00e7ar a classifica\u00e7\u00e3o provis\u00f3ria, ultrapassando advers\u00e1rios depois do in\u00edcio tardio.<\/p>\n<p><strong>Decis\u00e3o nos quil\u00f3metros finais<\/strong><\/p>\n<p>Nos \u00faltimos setores, Loeb encetou uma ofensiva ainda mais forte, ultrapassando rivais e consolidando o melhor tempo no km 203. Quintero aproximou-se e, tamb\u00e9m ele, amea\u00e7ou os lugares cimeiros. Por fim, Loeb e Lategan travaram um forte duelo at\u00e9 \u00e0 meta, com o sul-africano a prevalecer na etapa.<\/p>\n<p>No entanto, a regularidade de Loeb nas \u00faltimas sec\u00e7\u00f5es garantiu-lhe a lideran\u00e7a geral da prova, seguido por Lucas Moraes a 3m25s e Mattias Ekstr\u00f6m em terceiro a 4m33s. O portugu\u00eas Jo\u00e3o Ferreira (Toyota) \u00e9 agora quarto a 5m35s da frente, tendo perdido a posi\u00e7\u00e3o no p\u00f3dio provis\u00f3rio que detinha ontem.<\/p>\n<p>Nasser al Attiyah (Dacia) j\u00e1 recuperou at\u00e9 ao quinto posto, e desta forma est\u00e1 uma etapa mais pr\u00f3ximo do t\u00edtulo do W2RC. Nani Roma (Ford) atrasou-se e perdeu v\u00e1rias posi\u00e7\u00f5es, caindo do primeiro para o sexto posto Carlos Sainz (Ford) regressou ao acampamento sem concluir a etapa. O espanhol estava em oitavo lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral esta manh\u00e3, a 10m31s do l\u00edder. Mau dia para a Ford.<\/p>\n<p>Laia Sanz, que estreou pela Ebro Motorsport antes da campanha do Dakar, j\u00e1 tinha terminado entre as 20 primeiras nas duas primeiras etapas. A espanhola e a sua navegadora, Taye Perry, mantiveram o registo, terminando em 19.\u00ba lugar no dia. Nem todos chegaram ainda \u00e0 meta, mas a dupla feminina tamb\u00e9m deve estar perto do top 15 na classifica\u00e7\u00e3o geral esta noite.<\/p>\n<p><strong>O novo l\u00edder e o equil\u00edbrio na classifica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>No desfecho da etapa, Loeb surge como o novo comandante do Rally de Marrocos, confirmando a ambi\u00e7\u00e3o revelada no dia anterior. Moraes, que liderou virtualmente durante parte da jornada, e Ekstr\u00f6m, firme com a Ford, ocupam as posi\u00e7\u00f5es seguintes.<\/p>\n<p>Quanto \u00e0 luta pelo t\u00edtulo, al Attiyah fez bem melhor do que Lucas de Moraes pelo que o brasileiro volta a atrasar-se na pontua\u00e7\u00e3o das etapas face ao catari, mas ainda faltam dois dias e muito pode ainda suceder.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1276\" height=\"726\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/captura-de-ecra-2025-10-15-151056.png\" alt=\"\" class=\"lazy lazy-hidden wp-image-730855\"\/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Henk Lategan venceu a terceira etapa do Rally de Marrocos, mas o grande destaque do dia foi S\u00e9bastien&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112628,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,1162,718,1163,32,33,25941,134,18889,20323],"class_list":{"0":"post-112627","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-destaque-homepage","10":"tag-newsletter","11":"tag-newsletter-destaque","12":"tag-portugal","13":"tag-pt","14":"tag-rali-de-marrocos","15":"tag-sports","16":"tag-tt","17":"tag-w2rc"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112627\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}