{"id":112907,"date":"2025-10-16T09:23:43","date_gmt":"2025-10-16T09:23:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/112907\/"},"modified":"2025-10-16T09:23:43","modified_gmt":"2025-10-16T09:23:43","slug":"dongfeng-box-deixou-euro-ncap-preocupada-entenda-as-razoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/112907\/","title":{"rendered":"Dongfeng Box deixou Euro NCAP preocupada. Entenda as raz\u00f5es"},"content":{"rendered":"

\n\tO Dongfeng Box foi testado pelo Euro NCAP e desiludiu: obteve uma classifica\u00e7\u00e3o de apenas 3 estrelas e apresentou fragilidades estruturais.\n<\/p>\n

O Dongfeng Box<\/a> \u00e9 o ponta de lan\u00e7a da Dongfeng em Portugal. A marca chinesa estreou-se no final de 2024 e, por enquanto, s\u00f3 est\u00e1 dispon\u00edvel em solo nacional com este utilit\u00e1rio 100% el\u00e9trico.<\/p>\n

Numa altura em que a oferta de ve\u00edculos el\u00e9tricos mais acess\u00edveis tem vindo a crescer, o Box n\u00e3o se destaca tanto pelo pre\u00e7o, mas mais pela boa oferta de equipamento de s\u00e9rie e pelo espa\u00e7o a bordo, sobretudo para um pequeno 100% el\u00e9trico.<\/p>\n

Por outro lado, a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o, as performances e as velocidades de carregamento baixas colocam-no na zona inferior do segmento B, algo que pudemos comprovar quando test\u00e1mos este el\u00e9trico pela primeira vez. Mas agora, h\u00e1 outro contra para este modelo: a seguran\u00e7a<\/a>.<\/p>\n

Isto porque o Dongfeng Box acaba de ser testado pelo Euro NCAP<\/a>, que classificou este modelo com apenas tr\u00eas estrelas, num desempenho que s\u00f3 pode ser classificado como insuficiente.<\/p>\n

Um dos testes realizados foi o de colis\u00e3o frontal descentrada, concebido para simular um embate entre dois autom\u00f3veis. E durante este exerc\u00edcio \u2014 contra um carrinho de 1400 kg, ambos a 50 km\/h \u2014, o Euro NCAP descobriu que v\u00e1rios pontos de soldadura do pilar A falharam, comprometendo a integridade do ve\u00edculo e a prote\u00e7\u00e3o dos ocupantes.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o Euro NCAP detetou ainda que a press\u00e3o insuficiente no airbag do volante levou a que a cabe\u00e7a do condutor batesse no pr\u00f3prio volante e que certas zonas do tabli\u00ea apresentaram risco de ferimentos para as pernas dos ocupantes dianteiros. <\/p>\n

A isto, junta-se ainda uma falha no destrancamento das portas ap\u00f3s impacto, o que poder\u00e1 dificultar o resgate dos ocupantes por parte das equipas de socorro.<\/p>\n

\"Teste\u00a9 Euro NCAP<\/p>\n

Segundo a organiza\u00e7\u00e3o, as colis\u00f5es frontais s\u00e3o respons\u00e1veis por mais mortes e ferimentos graves do que qualquer outro tipo de acidente. E neste teste, o Dongfeng Box alcan\u00e7ou apenas 69%, um resultado que levanta d\u00favidas sobre o seu comportamento em acidentes a velocidades mais elevadas.<\/p>\n

Concorr\u00eancia faz melhor<\/p>\n

Com um mercado cada vez mais competitivo, onde modelos como o BYD Dolphin Surf<\/a>, o Renault 5<\/a> ou o Citro\u00ebn \u00eb-C3<\/a> obtiveram classifica\u00e7\u00f5es de quatro e cinco estrelas, o utilit\u00e1rio chin\u00eas apresenta uma diferen\u00e7a significativa face aos principais rivais.<\/p>\n

\n

Foi preocupante verificar que as soldaduras foram comprometidas durante os nossos testes e poderiam falhar ainda mais em acidentes a alta velocidade.<\/p>\n

Dr. Aled Williams, Gestor de Programa do Euro NCAP<\/p><\/blockquote>\n

\u201cEsse problema deve ser resolvido para que o Dongfeng Box possa competir com outros modelos neste segmento em r\u00e1pido crescimento\u201d, afirmou ainda o gestor de programa do Euro NCAP.<\/p>\n

Recorde-se que o Dongfeng Box est\u00e1 dispon\u00edvel no mercado portugu\u00eas por um pre\u00e7o que come\u00e7a nos 26 750 euros, com um motor el\u00e9trico com 70 kW (95 cv) e com uma bateria com 42,3 kWh (\u00fateis) de capacidade, o que lhe permite anunciar uma autonomia de 310 quil\u00f3metros (ciclo WLTP). <\/p>\n

Podem ver (ou rever) o nosso ensaio em v\u00eddeo ao Box:<\/strong><\/p>\n

\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tEm que Sal\u00e3o foram apresentadas as primeiras imagens do MG Cyberster?<\/p>\n


\n \"Avatar <\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Dongfeng Box foi testado pelo Euro NCAP e desiludiu: obteve uma classifica\u00e7\u00e3o de apenas 3 estrelas e…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112908,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,10442,10443,89,90,13983,32,33,1717,13984],"class_list":{"0":"post-112907","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-dongfeng","10":"tag-dongfeng-box","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-euro-ncap","14":"tag-portugal","15":"tag-pt","16":"tag-seguranca","17":"tag-testes-de-colisao"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112907","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112907"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/112907\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112908"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112907"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112907"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112907"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}