{"id":113024,"date":"2025-10-16T10:58:09","date_gmt":"2025-10-16T10:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/113024\/"},"modified":"2025-10-16T10:58:09","modified_gmt":"2025-10-16T10:58:09","slug":"implosao-do-titan-foi-causada-por-falhas-de-engenharia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/113024\/","title":{"rendered":"Implos\u00e3o do Titan foi causada por falhas de engenharia"},"content":{"rendered":"<p>O relat\u00f3rio foi divulgado ap\u00f3s uma investiga\u00e7\u00e3o de agosto da guarda-costeira americana destacar uma s\u00e9rie de problemas relacionados com a conduta da operadora OceanGate e erros de projeto que levaram \u00e0 trag\u00e9dia, que causou a morte dos cinco ocupantes do submers\u00edvel.<\/p>\n<blockquote data-type=\"articles\" data-id=\"related-article-17757501\"><p>\n              <strong>Leia tamb\u00e9m <\/strong><br \/>\n              <a href=\"https:\/\/www.jn.pt\/mundo\/artigo\/video-revela-som-registado-no-momento-da-implosao-do-submarino-titan\/17757501\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">V\u00eddeo revela som registado no momento da implos\u00e3o do submarino Titan<\/a>\n            <\/p><\/blockquote>\n<p>&#8220;Descobrimos que o processo de engenharia da OceanGate para o Titan foi inadequado e resultou na constru\u00e7\u00e3o&#8221; de uma embarca\u00e7\u00e3o &#8220;que apresentava <strong>v\u00e1rias anomalias e n\u00e3o cumpria os requisitos necess\u00e1rios de resist\u00eancia e durabilidade<\/strong>&#8220;, aponta o relat\u00f3rio. &#8220;Como a OceanGate n\u00e3o testou adequadamente o Titan, desconhecia a resist\u00eancia e durabilidade reais&#8221; da embarca\u00e7\u00e3o, &#8220;que, provavelmente, estavam muito abaixo da sua meta&#8221;.<\/p>\n<p data-remotead-prev-elm=\"true\" data-remotead-elm-id=\"centro1\">O relat\u00f3rio acrescenta que a OceanGate <strong>n\u00e3o monitorizou adequadamente, em tempo real, os dados da embarca\u00e7\u00e3o<\/strong> sob press\u00e3o, &#8220;motivo pelo qual a empresa n\u00e3o sabia que o Titan tinha sofrido danos e deveria ter sido retirado imediatamente de servi\u00e7o&#8221; ap\u00f3s uma imers\u00e3o anterior.<\/p>\n<p>O diretor da OceanGate, Stockton Rush, foi acompanhado na expedi\u00e7\u00e3o para explorar os destro\u00e7os do Titanic pelo explorador brit\u00e2nico Hamish Harding, pelo cientista franc\u00eas Paul-Henri Nargeolet, pelo magnata brit\u00e2nico-paquistan\u00eas Shahzada Dawood e pelo seu filho Suleman.<\/p>\n<p data-remotead-prev-elm=\"true\" data-remotead-elm-id=\"centro2\">A comunica\u00e7\u00e3o com o submers\u00edvel foi cortada uma hora e meia ap\u00f3s a imers\u00e3o, a 18 de junho de 2023, o que deu in\u00edcio a uma busca dram\u00e1tica, que atraiu a aten\u00e7\u00e3o mundial. Os destro\u00e7os foram encontrados dias depois, a cerca de 500 metros da proa do Titanic. Ap\u00f3s a trag\u00e9dia, a OceanGate interrompeu as suas opera\u00e7\u00f5es. No ano passado, a fam\u00edlia de Nargeolet processou a empresa, sediada nos Estados Unidos, acusando-a de neglig\u00eancia grave.<\/p>\n<p>O Titanic zarpou do porto ingl\u00eas de Southampton a 10 de abril de 1912, para uma viagem inaugural rumo a Nova Iorque, mas naufragou cinco dias depois, ap\u00f3s colidir com um icebergue. Dos 2224 passageiros e tripulantes a bordo, quase 1500 morreram. Os destro\u00e7os do Titanic foram encontrados em \u00e1guas internacionais em 1985, a 650 quil\u00f3metros da costa canadiana, a uma profundidade de quatro mil metros. Desde ent\u00e3o, o navio tem atra\u00eddo ca\u00e7adores de tesouros e turistas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O relat\u00f3rio foi divulgado ap\u00f3s uma investiga\u00e7\u00e3o de agosto da guarda-costeira americana destacar uma s\u00e9rie de problemas relacionados&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":113025,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[50],"tags":[27,28,413,15,16,14,25,26,21,22,62,12,13,19,20,23,24,26625,17,18,29,30,31,63,64,65],"class_list":["post-113024","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-mundo","tag-breaking-news","tag-breakingnews","tag-eua","tag-featured-news","tag-featurednews","tag-headlines","tag-latest-news","tag-latestnews","tag-main-news","tag-mainnews","tag-mundo","tag-news","tag-noticias","tag-noticias-principais","tag-noticiasprincipais","tag-principais-noticias","tag-principaisnoticias","tag-titan","tag-top-stories","tag-topstories","tag-ultimas","tag-ultimas-noticias","tag-ultimasnoticias","tag-world","tag-world-news","tag-worldnews"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113024","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=113024"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/113024\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/113025"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=113024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=113024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=113024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}