![\"\"](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/renault_twingo_2025_00.webp\")
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A aposta nas baterias LFP<\/p>\n
Segundo informa\u00e7\u00f5es<\/a>, a Renault, \u00e0 semelhan\u00e7a de outras marcas, est\u00e1 a adotar baterias de fosfato de ferro e l\u00edtio (LFP), uma tecnologia mais barata, segura e menos dependente da extra\u00e7\u00e3o de minerais raros<\/strong> do que as tradicionais baterias de i\u00f5es de l\u00edtio.<\/p>\n Trata-se de uma grande mudan\u00e7a face ao passado recente. Por serem menos densas em energia e mais pesadas do que as baterias de i\u00f5es de l\u00edtio NMC (n\u00edquel-mangan\u00eas-cobalto), os fabricantes europeus olhavam com desd\u00e9m para as LFP.<\/p>\n No entanto, marcas chinesas como BYD, MG e Leapmotor a inundar a Europa com ve\u00edculos el\u00e9tricos acess\u00edveis equipados com estas baterias, o estigma come\u00e7a a desaparecer rapidamente.<\/p>\n Rumo \u00e0 democratiza\u00e7\u00e3o dos el\u00e9tricos<\/p>\n A estabilidade, durabilidade e vantagens de custo das LFP tornaram-se demasiado atrativas para serem ignoradas, especialmente com as flutua\u00e7\u00f5es nos pre\u00e7os globais do l\u00edtio e do n\u00edquel, que dificultam previs\u00f5es de neg\u00f3cio a longo prazo.<\/p>\n A decis\u00e3o da Renault de apostar nesta tecnologia n\u00e3o se prende tanto com alcan\u00e7ar a tecnologia chinesa, mas sim a sua economia, reconhecendo que o verdadeiro obst\u00e1culo \u00e0 ado\u00e7\u00e3o em massa \u00e9 o pre\u00e7o.<\/p>\n Esta foi tamb\u00e9m a l\u00f3gica por tr\u00e1s do relan\u00e7amento do Renault R5 E-TECH<\/a>\u00a0 e do an\u00fancio de um novo Twingo el\u00e9trico.<\/p>\n A mesma filosofia guiou a cria\u00e7\u00e3o da Ampere, a divis\u00e3o de software e desenvolvimento de ve\u00edculos el\u00e9tricos lan\u00e7ada em 2023.<\/p>\n Nessa altura, a Renault definiu dois grandes objetivos: melhorar os seus ve\u00edculos definidos por software e reduzir os custos de fabrico dos el\u00e9tricos em 40%, precisamente o que a ado\u00e7\u00e3o das baterias LFP poder\u00e1 permitir.<\/p>\n Criar um novo modelo de empresa especializada em ve\u00edculos el\u00e9tricos e software que entra em funcionamento hoje: haver\u00e1 melhor forma de ilustrar a nossa revolu\u00e7\u00e3o e a ousadia das nossas equipas?<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/a><\/p>\n\n