{"id":115559,"date":"2025-10-18T05:53:32","date_gmt":"2025-10-18T05:53:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/115559\/"},"modified":"2025-10-18T05:53:32","modified_gmt":"2025-10-18T05:53:32","slug":"designer-imagina-o-futuro-mercedes-benz-classe-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/115559\/","title":{"rendered":"Designer imagina o futuro Mercedes-Benz Classe S"},"content":{"rendered":"<p>\n\tUm designer imaginou como poderiam ser os futuros Mercedes-Benz Classe S e o SUV GLS, inspirados pelo Vision Iconic Concept Coup\u00e9.\n<\/p>\n<p>\t<img fetchpriority=\"high\" width=\"925\" height=\"520\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Mercedes-Benz-Classe-S-Sugar-Design-01-925x520.webp.webp\" class=\"post-featured-img h-auto\" alt=\"Mercedes-Benz Classe S Sugar Design - 3\/4 de frente\" decoding=\"async\" loading=\"eager\"  \/><\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\u00a9 Sugar Design \/ Instagram\n\t\t\t<\/p>\n<p>\u00c9 claro que a Mercedes-Benz ainda n\u00e3o revelou qualquer informa\u00e7\u00e3o sobre o visual de uma futura gera\u00e7\u00e3o do seu topo de gama, o Classe S, nem do seu majestoso SUV, o GLS.<\/p>\n<p>No entanto, depois de termos conhecido o <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/noticias\/apresentacao-mercedes-benz-vision-iconic\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">prot\u00f3tipo Vision Iconic<\/a> e de este ter sido apresentado como uma redefini\u00e7\u00e3o de luxo e design para uma nova era el\u00e9trica da marca de Estugarda, j\u00e1 houve quem come\u00e7asse a tentar espreitar o futuro.<\/p>\n<p>O designer que se identifica como <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/sugardesign_1\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Sugar Design<\/a> imaginou uma futura gera\u00e7\u00e3o dos porta-estandarte da Mercedes-Benz, \u00abvestidos\u00bb com um smoking de estilo Vision Iconic. No formato de berlina e de SUV.<\/p>\n<p>Esta ideia inclui uma grelha iluminada, com moldura cromada e um interior iluminado, bem como \u00f3ticas agressivas e entradas de ar pronunciadas.<\/p>\n<p>A silhueta mant\u00e9m-se imponente, mas com linhas elegantes e fluidas, com superf\u00edcies limpas, mas com um espa\u00e7o bem marcado para as jantes de grandes dimens\u00f5es.<\/p>\n<p>Na sec\u00e7\u00e3o traseira, em vez da estrela integradas nos grupos \u00f3ticos, como nos modelos mais recentes da marca, est\u00e3o apenas duas simples faixas em LED.<\/p>\n<p>Se ficar\u00e1 pr\u00f3ximo da realidade ou n\u00e3o s\u00f3 o tempo dir\u00e1, mas \u00e9 necess\u00e1rio ter em conta que o atual <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/marca\/mercedes-benz\/classe-s\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mercedes-Benz Classe S<\/a> ainda aguarda uma atualiza\u00e7\u00e3o em 2026 \u2014 mudan\u00e7as visuais dever\u00e3o concentrar-se na frente e traseira \u2014, com uma nova gera\u00e7\u00e3o s\u00f3 prevista para o final da d\u00e9cada.<\/p>\n<p style=\"font-family: 'Adelle Sans', sans-serif; font-size:15px;font-style:normal;font-weight:400\"><strong>Sobre o \u201cArranque a Frio\u201d.<\/strong> De segunda a sexta-feira na Raz\u00e3o Autom\u00f3vel, h\u00e1 um \u201cArranque a Frio\u201d \u00e0s 7h00 da manh\u00e3. Enquanto bebe o seu caf\u00e9 ou ganha coragem para come\u00e7ar o dia, fique a par de curiosidades, factos hist\u00f3ricos e v\u00eddeos relevantes do mundo autom\u00f3vel. Tudo em menos de 200 palavras.<\/p>\n<p>\t\t\tSabe esta resposta?<br \/>\n\t\t\tQual o nome do prot\u00f3tipo da Mercedes-Benz apresentado no Sal\u00e3o de Xangai de 2025?<\/p>\n<p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tIconic Division Art Coup\u00e9<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVision Futuristic Digital Coup\u00e9<br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tVision Iconic Concept Coup\u00e9\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Um designer imaginou como poderiam ser os futuros Mercedes-Benz Classe S e o SUV GLS, inspirados pelo Vision&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":115560,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[990,88,204,89,90,6256,27122,27123,32,33],"class_list":{"0":"post-115559","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-arranque-a-frio","9":"tag-business","10":"tag-design","11":"tag-economy","12":"tag-empresas","13":"tag-mercedes-benz","14":"tag-mercedes-benz-classe-s","15":"tag-mercedes-benz-gls","16":"tag-portugal","17":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=115559"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/115559\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/115560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=115559"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=115559"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=115559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}