{"id":116235,"date":"2025-10-18T18:35:56","date_gmt":"2025-10-18T18:35:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/116235\/"},"modified":"2025-10-18T18:35:56","modified_gmt":"2025-10-18T18:35:56","slug":"roubos-em-carregadores-de-eletricos-disparam-em-portugal-o-que-querem-os-ladroes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/116235\/","title":{"rendered":"Roubos em carregadores de el\u00e9tricos disparam em Portugal! O que querem os ladr\u00f5es?"},"content":{"rendered":"

Os casos de roubo e vandalismo em postos de carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos t\u00eam vindo a aumentar de forma preocupante em todo o pa\u00eds. Mas afinal o que roubam os ladr\u00f5es?<\/p>\n

\"Roubos<\/a><\/p>\n

Os ladr\u00f5es querem o cobre existente no interior dos cabos<\/p>\n

Cabos cortados, carregadores danificados e esta\u00e7\u00f5es fora de servi\u00e7o tornaram-se uma realidade cada vez mais comum, especialmente nas grandes \u00e1reas urbanas.<\/p>\n

Segundo a Associa\u00e7\u00e3o de Utilizadores de Ve\u00edculos El\u00e9tricos<\/a> (UVE), o n\u00famero de ocorr\u00eancias registadas duplicou no \u00faltimo ano, afetando sobretudo os pontos de carregamento p\u00fablicos. A Grande Lisboa, em particular a margem sul do Tejo, \u00e9 atualmente a zona mais afetada, mas os incidentes come\u00e7am tamb\u00e9m a ser relatados em outras regi\u00f5es do pa\u00eds.<\/p>\n

\"Roubos<\/a><\/p>\n

As motiva\u00e7\u00f5es destes crimes variam. Na maioria dos casos, os ladr\u00f5es visam o cobre existente no interior dos cabos,<\/strong> que possui valor de revenda nos mercados de sucata. No entanto, as autoridades admitem que h\u00e1 tamb\u00e9m epis\u00f3dios de vandalismo ideol\u00f3gico, motivados por rejei\u00e7\u00e3o \u00e0 mobilidade el\u00e9trica ou simples destrui\u00e7\u00e3o gratuita.<\/strong><\/p>\n

Os operadores de rede, como a EDP e outras empresas do setor, confirmam que os danos t\u00eam gerado custos elevados de repara\u00e7\u00e3o e substitui\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de impactar diretamente os utilizadores, que encontram muitos postos inoperacionais. \u201cCada cabo furtado representa n\u00e3o s\u00f3 um preju\u00edzo econ\u00f3mico, mas tamb\u00e9m uma quebra na confian\u00e7a dos condutores que dependem desta infraestrutura\u201d, refere um respons\u00e1vel do setor.<\/p>\n

A n\u00edvel internacional, o fen\u00f3meno \u00e9 semelhante. Na Alemanha, por exemplo, a empresa EnBW registou mais de 900 roubos de cabos em 130 esta\u00e7\u00f5es apenas este ano. Em muitos pa\u00edses europeus, as estat\u00edsticas apontam para um aumento superior a 100% dos casos de furto em compara\u00e7\u00e3o com 2023.<\/p>\n

\"Roubos<\/a><\/p>\n

Para combater esta tend\u00eancia, os operadores t\u00eam investido em novas medidas de seguran\u00e7a, como cabos refor\u00e7ados com materiais resistentes ao corte, sistemas de alarme e videovigil\u00e2ncia, bem como melhor ilumina\u00e7\u00e3o e localiza\u00e7\u00e3o dos postos. Alguns projetos-piloto testam at\u00e9 cabos com marca\u00e7\u00f5es forenses, invis\u00edveis a olho nu, mas rastre\u00e1veis pelas autoridades.<\/p>\n

Apesar das iniciativas, o problema continua a crescer. A UVE alerta que a falta de vigil\u00e2ncia noturna e a revenda f\u00e1cil do cobre s\u00e3o fatores que dificultam o combate eficaz a este tipo de crime.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os casos de roubo e vandalismo em postos de carregamento de ve\u00edculos el\u00e9tricos t\u00eam vindo a aumentar de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116236,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[27,28,27245,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-116235","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-carregadores-de-eletricos","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-noticias","20":"tag-noticias-principais","21":"tag-noticiasprincipais","22":"tag-portugal","23":"tag-principais-noticias","24":"tag-principaisnoticias","25":"tag-pt","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-ultimas","29":"tag-ultimas-noticias","30":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116235","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116235"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116235\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116236"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116235"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116235"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116235"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}