A Jetour, submarca de SUVs da Chery, marcou hist\u00f3ria ao realizar um feito in\u00e9dito na China: o novo G700, SUV h\u00edbrido de luxo da marca, tornou-se o primeiro ve\u00edculo a atravessar o rio Yangtz\u00e9, o maior do pa\u00eds. A travessia, de 1.480 metros, ocorreu em 16 de outubro, durante o lan\u00e7amento do modelo no mercado chin\u00eas, e destacou o potencial tecnol\u00f3gico da montadora em ve\u00edculos h\u00edbridos e off-road. <\/p>\n
Apesar de n\u00e3o ser anf\u00edbio, o SUV conseguiu cruzar o rio enfrentando correntes de at\u00e9 10 km\/h, mantendo estabilidade e velocidade m\u00e9dia de 7 km\/h. O desempenho foi garantido por solu\u00e7\u00f5es de engenharia como carroceria totalmente selada, sistema ativo de circula\u00e7\u00e3o de ar e um girosc\u00f3pio de seis eixos que ajusta o equil\u00edbrio do ve\u00edculo em tempo real. <\/p>\n
Veja o momento da travessia:<\/p>\n
O Jetour G700 combina um motor 2.0 turbo de 208 cv com dois motores el\u00e9tricos, entregando pot\u00eancia total de 751 cv e 795 Nm de torque. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h \u00e9 feita em 4,6 segundos, e o consumo m\u00e9dio \u00e9 de apenas 1,39 litro a cada 100 km. O SUV \u00e9 equipado com bateria Shenxing 4C da CATL, que oferece autonomia combinada de at\u00e9 1.400 km e recarga de 30% a 80% em apenas 10 minutos. <\/p>\n
Com foco em desempenho fora de estrada, o modelo mede 5,19 metros de comprimento, tem 32 cent\u00edmetros de altura livre do solo e suporta submers\u00e3o de at\u00e9 40 minutos, com cabine resistente \u00e0 press\u00e3o da \u00e1gua e correntezas de at\u00e9 5 m\/s. <\/p>\n
No interior, o G700 aposta em conforto e tecnologia: traz tela central de 15,6 polegadas, display telesc\u00f3pico de 35,4 polegadas, bancos ventilados, aquecidos e com massagem, al\u00e9m de uma tela traseira de 17,3 polegadas e um refrigerador interno com temperatura ajust\u00e1vel entre -6 \u00b0C e 50 \u00b0C. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Jetour, submarca de SUVs da Chery, marcou hist\u00f3ria ao realizar um feito in\u00e9dito na China: o novo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13210,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,319,32,33,318],"class_list":{"0":"post-120032","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-hard-news","12":"tag-portugal","13":"tag-pt","14":"tag-radar"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115411436387839420","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120032"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120032\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}