{"id":120380,"date":"2025-10-21T13:54:17","date_gmt":"2025-10-21T13:54:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/120380\/"},"modified":"2025-10-21T13:54:17","modified_gmt":"2025-10-21T13:54:17","slug":"estas-sao-as-marcas-de-carros-que-deixam-os-condutores-mais-felizes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/120380\/","title":{"rendered":"Estas s\u00e3o as marcas de carros que deixam os condutores mais felizes"},"content":{"rendered":"

Esta empresa n\u00e3o procurou saber qual o carro mais r\u00e1pido ou o que mais olhares recebe na estrada. Por sua vez, mediu sorrisos, com o objetivo de perceber as marcas que fazem os condutores mais felizes.<\/p>\n

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Indo al\u00e9m das caracter\u00edsticas espec\u00edficas de cada carro, a Autotrader<\/a>, no Reino Unido, procurou perceber a marca que mais sorrisos arranca aos condutores.<\/p>\n

A empresa analisou 47.000 selfies no Instagram com hashtags (#) de marcas de autom\u00f3veis. Segundo a Autotrader, apenas foram inclu\u00eddas aquelas com mais de 100 selfies e foram exclu\u00eddas imagens relacionadas com participa\u00e7\u00f5es em concursos.<\/p>\n

As express\u00f5es faciais foram medidas atrav\u00e9s do software Rekognition<\/a> da Amazon Web Services, por forma a determinar uma pontua\u00e7\u00e3o m\u00e9dia de felicidade por marca<\/a>.<\/p>\n

O Amazon Rekognition fornece API (Application Programming Interface) que podem ser usadas para detetar e analisar rostos em imagens e v\u00eddeos. Quando um rosto \u00e9 detetado, o sistema analisa os atributos faciais e d\u00e1 uma pontua\u00e7\u00e3o de confian\u00e7a para cada atributo.<\/p>\n

Pontua\u00e7\u00e3o de felicidade de 25 marcas<\/p>\n

Em primeiro lugar, est\u00e1 a smart. Com uma pontua\u00e7\u00e3o de felicidade de 88,65 em 100, o nome conhecido pelos modelos pequenos de dois lugares faz as pessoas sorrirem mais do que qualquer outro.<\/p>\n

\"Tabela<\/a><\/p>\n

Depois, surge a Volkswagen, seguida da Cadillac, em terceiro lugar, da Audi, Toyota, Subaru, Jeep, Bentley, Volvo e Tesla, que ficou em 10.\u00ba lugar, com uma pontua\u00e7\u00e3o de felicidade de 58,09 em 100.<\/p>\n

A lista continua at\u00e9 ao 25.\u00ba lugar, onde a Lexus aparece com uma pontua\u00e7\u00e3o de 29,28 em 100.<\/p>\n

\n

Seja pela qualidade de condu\u00e7\u00e3o, identidade da marca ou pelo simples facto de o carro se adequar ao seu estilo de vida, \u00e9 claro que o carro certo pode colocar um grande sorriso no seu rosto.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Disse Erin Baker, diretora editorial da Autotrader, lembrando que, “da pr\u00f3xima vez que estiver a pensar em alugar a marca e o modelo dos seus sonhos, n\u00e3o pense apenas na efici\u00eancia de combust\u00edvel ou no espa\u00e7o da bagageira”.<\/p>\n

Na sua perspetiva, o cliente deve pensar “no carro que vai deix\u00e1-lo feliz sempre que ele se sentar no banco do condutor”.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Recorde as marcas de carros mais cobi\u00e7adas, em 2023:<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esta empresa n\u00e3o procurou saber qual o carro mais r\u00e1pido ou o que mais olhares recebe na estrada.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120381,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[85],"tags":[4702,27953,3981,114,115,32,33,713,27954],"class_list":{"0":"post-120380","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-entretenimento","8":"tag-automovel","9":"tag-autotrader","10":"tag-carro","11":"tag-entertainment","12":"tag-entretenimento","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-reino-unido","16":"tag-sorrir"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115412498328025221","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120380","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120380"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120380\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120380"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120380"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120380"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}