{"id":120846,"date":"2025-10-21T19:53:17","date_gmt":"2025-10-21T19:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/120846\/"},"modified":"2025-10-21T19:53:17","modified_gmt":"2025-10-21T19:53:17","slug":"novas-regras-para-as-cartas-de-conducao-saiba-o-que-muda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/120846\/","title":{"rendered":"Novas regras para as cartas de condu\u00e7\u00e3o! Saiba o que muda&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>O Parlamento Europeu aprovou hoje um conjunto de novas regras que v\u00e3o modernizar e harmonizar as cartas de condu\u00e7\u00e3o em toda a Uni\u00e3o Europeia. Conhe\u00e7am as principais mudan\u00e7as, que visam aumentar a seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e adaptar a legisla\u00e7\u00e3o \u00e0 era digital.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/carta_00.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/carta_00-720x405.jpg\" alt=\"Novas regras para as cartas de condu\u00e7\u00e3o! Saiba o que muda...\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter wp-image-937629 size-medium\"  \/><\/a><\/p>\n<p>As mudan\u00e7as aprovadas pelo Parlamento Europeu para as cartas de condu\u00e7\u00e3o s\u00e3o v\u00e1rias e v\u00e3o desde a idade \u00e0 validade de cartas digitais.<\/p>\n<p>Conduzir aos 17 anos, mas com acompanhamento<\/p>\n<p>Uma das mudan\u00e7as mais notadas \u00e9 a possibilidade de jovens de 17 anos obterem a carta de condu\u00e7\u00e3o da categoria B (autom\u00f3veis ligeiros). Contudo, at\u00e9 completarem 18 anos, esses condutores ter\u00e3o de circular acompanhados por um adulto com experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A reforma tamb\u00e9m reduz a idade m\u00ednima para condutores profissionais: quem quiser conduzir cami\u00f5es (categoria C) poder\u00e1 faz\u00ea-lo a partir dos 18 anos, e autocarros (categoria D) a partir dos 21, desde que possuam o certificado de aptid\u00e3o profissional.<\/p>\n<p>Cartas digitais e validade prolongada<\/p>\n<p>As novas regras introduzem ainda a carta de condu\u00e7\u00e3o digital, acess\u00edvel atrav\u00e9s do telem\u00f3vel e com o mesmo valor legal do formato f\u00edsico. Esta medida dever\u00e1 simplificar processos de renova\u00e7\u00e3o e verifica\u00e7\u00e3o, especialmente para quem circula entre Estados-membros.<\/p>\n<p>A validade das cartas tamb\u00e9m foi harmonizada: passa a ser de 15 anos para autom\u00f3veis e motociclos, e 5 anos para cami\u00f5es e autocarros. No entanto, os pa\u00edses poder\u00e3o optar por reduzir esse per\u00edodo para 10 anos se a carta tamb\u00e9m servir como documento de identifica\u00e7\u00e3o nacional.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/carta-de-conducao-pplware.jpg\" onclick=\"refreshIframe()\" class=\"foobox\" rel=\"nofollow noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/carta-de-conducao-pplware-720x405.jpg\" alt=\"Novas regras para as cartas de condu\u00e7\u00e3o! Saiba o que muda...\" width=\"720\" height=\"405\" class=\"aligncenter wp-image-594323 size-medium\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Exames m\u00e9dicos e per\u00edodo probat\u00f3rio<\/p>\n<p>Na emiss\u00e3o ou renova\u00e7\u00e3o da carta, ser\u00e1 exigido um exame m\u00e9dico, focado sobretudo na vis\u00e3o e em condi\u00e7\u00f5es cardiovasculares. Os Estados-membros poder\u00e3o, no entanto, adotar sistemas de autoavalia\u00e7\u00e3o para condutores de autom\u00f3veis e motociclos.<\/p>\n<p>Outra novidade \u00e9 o per\u00edodo probat\u00f3rio obrigat\u00f3rio de dois anos para novos condutores. Durante este tempo, poder\u00e3o aplicar-se regras mais rigorosas quanto ao consumo de \u00e1lcool, excesso de velocidade ou uso do cinto de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>San\u00e7\u00f5es aplicadas em toda a Europa<\/p>\n<p>A diretiva tamb\u00e9m refor\u00e7a a coopera\u00e7\u00e3o entre pa\u00edses. A partir de agora, se um condutor for suspenso ou tiver a carta apreendida por infra\u00e7\u00f5es graves, como condu\u00e7\u00e3o sob o efeito de \u00e1lcool, drogas ou em caso de acidentes mortais. Essa san\u00e7\u00e3o ser\u00e1 reconhecida em todos os Estados-membros.<\/p>\n<p>Com isto, deixa de ser poss\u00edvel perder o direito de conduzir num pa\u00eds e continuar a faz\u00ea-lo noutro sem consequ\u00eancias legais.<\/p>\n<p>Os Estados-membros ter\u00e3o tr\u00eas anos para transpor estas regras para as suas legisla\u00e7\u00f5es nacionais e mais um ano adicional para as colocar em pr\u00e1tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Parlamento Europeu aprovou hoje um conjunto de novas regras que v\u00e3o modernizar e harmonizar as cartas de&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120847,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[27,28,6896,15,16,14,25,26,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-120846","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-principais-noticias","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-cartas-de-conducao","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-news","19":"tag-noticias","20":"tag-noticias-principais","21":"tag-noticiasprincipais","22":"tag-portugal","23":"tag-principais-noticias","24":"tag-principaisnoticias","25":"tag-pt","26":"tag-top-stories","27":"tag-topstories","28":"tag-ultimas","29":"tag-ultimas-noticias","30":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115413909817643637","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120846"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120846\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}