{"id":122401,"date":"2025-10-23T00:25:16","date_gmt":"2025-10-23T00:25:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/122401\/"},"modified":"2025-10-23T00:25:16","modified_gmt":"2025-10-23T00:25:16","slug":"chips-para-fazer-automoveis-na-europa-podem-comecar-a-faltar-ja-para-a-semana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/122401\/","title":{"rendered":"Chips para fazer autom\u00f3veis na Europa podem come\u00e7ar a faltar j\u00e1 para a semana"},"content":{"rendered":"<p>\n\tA escassez de chips causada por restri\u00e7\u00f5es da China \u00e0 neerlandesa Nexperia, amea\u00e7a perturbar a produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis na Europa.\n<\/p>\n<p>A ind\u00fastria autom\u00f3vel est\u00e1 a ficar sem tempo e prepara-se para ter de lidar com perturba\u00e7\u00f5es e at\u00e9 paragens de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Em causa, est\u00e1 a crise de chips provocada pelas restri\u00e7\u00f5es de exporta\u00e7\u00f5es feitas pela China \u00e0 <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/nexperia\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nexperia<\/a>, um fabricante de\u00a0<a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/chips\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">chips<\/a>\u00a0neerland\u00eas, controlada pela chinesa Wingtech, que vende cerca de 60% da sua produ\u00e7\u00e3o para a ind\u00fastria autom\u00f3vel.<\/p>\n<p>\u201cA situa\u00e7\u00e3o pode levar a restri\u00e7\u00f5es significativas de produ\u00e7\u00e3o, possivelmente mesmo paralisa\u00e7\u00f5es num futuro pr\u00f3ximo\u201d, alertou Hildegard M\u00fcller, presidente da VDA (Associa\u00e7\u00e3o Alem\u00e3 da Ind\u00fastria Autom\u00f3vel).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"nexperia chips (1)\" class=\"wp-image-1107704\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/nexperia-chips-1.webp.webp\"\/>\u00a9 ACEA Embora os chips da Nexperia n\u00e3o sejam considerados topo de gama \u2014 n\u00e3o s\u00e3o os mesmos utilizados nos carros aut\u00f3nomos \u2014, s\u00e3o usados para v\u00e1rias fun\u00e7\u00f5es essenciais no autom\u00f3vel, que v\u00e3o desde a ilumina\u00e7\u00e3o a unidades de controlo eletr\u00f3nico.<\/p>\n<p>Fontes citadas pela <a href=\"https:\/\/www.bloomberg.com\/news\/articles\/2025-10-21\/europe-auto-industry-braces-for-chip-linked-output-curbs-in-days\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Bloomberg<\/a> indicam que a falta de chips poder\u00e1 afetar os principais fornecedores dentro de uma semana e espalhar-se por todo o setor em 10 dias a 20 dias.<\/p>\n<p>O que est\u00e1 a acontecer?<\/p>\n<p>O problema come\u00e7ou quando o governo chin\u00eas proibiu a Nexperia de exportar os <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/chips\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">chips<\/a> produzidos na China, numa rea\u00e7\u00e3o \u00e0 nacionaliza\u00e7\u00e3o da empresa pelo governo neerland\u00eas \u2014 pressionado pelos EUA \u2014 que limitou a influ\u00eancia da Wingtech. <\/p>\n<p>Em reuni\u00e3o no dia 21 de outubro, o ministro do com\u00e9rcio chin\u00eas, Wang Wentao, afirmou que a decis\u00e3o neerlandesa \u201cafetou seriamente\u201d a estabilidade da cadeia de abastecimento global.<\/p>\n<p>Recorde-se que a ACEA (Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Fabricantes de Autom\u00f3veis) j\u00e1 se tinha pronunciado relativamente a esta problem\u00e1tica: \u201cSem estes chips, os fornecedores autom\u00f3veis europeus n\u00e3o conseguem fabricar as pe\u00e7as e os componentes necess\u00e1rios para abastecer os construtores, amea\u00e7ando interromper a produ\u00e7\u00e3o. Os\u00a0stocks\u00a0atuais de chips da Nexperia devem durar apenas algumas semanas\u201d, disse.<\/p>\n<p>O governo neerland\u00eas assumiu que permaneceria em contato com as autoridades chinesas para trabalhar \u201cna dire\u00e7\u00e3o de uma solu\u00e7\u00e3o construtiva\u201d. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1366\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"linha de produ\u00e7\u00e3o do Volkswagen Golf\" class=\"wp-image-860509\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Volkswagen-Golf-Producao-Wolfsburg.webp.webp\"\/>\u00a9 Volkswagen A Volkswagen ter\u00e1 iniciado negocia\u00e7\u00f5es com as autoridades laborais para avaliar a possibilidade de lan\u00e7ar um programa de redu\u00e7\u00e3o do hor\u00e1rio de trabalho com apoio estatal, que poder\u00e1 afetar dezenas de milhares de trabalhadores, disse o jornal Bild. A marca recusou comentar.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m os construtores e fornecedores autom\u00f3veis anunciaram estar a realizar reuni\u00f5es de crise com as autoridades governamentais de forma a tra\u00e7ar planos de conting\u00eancia, mas alertaram que qualquer qualifica\u00e7\u00e3o de componentes de reposi\u00e7\u00e3o levar\u00e1 meses, n\u00e3o dias. <\/p>\n<p>A Volkswagen, por exemplo, informou os funcion\u00e1rios de que a produ\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o foi afetada pela escassez de chips, mas admitiu que poder\u00e1 sofrer impactos a curto prazo. Saiba as medidas que os construtores e fornecedores est\u00e3o a tomar:<\/p>\n<p>O encontro entre Donald Trump, presidente dos EUA, e Xi Jinping, presidente da Rep\u00fablica Popular da China, marcado para este m\u00eas na Coreia do Sul tamb\u00e9m poder\u00e1 redefinir o ambiente comercial entre Washington e Pequim. Contudo, permanecem incertezas sobre a realiza\u00e7\u00e3o da reuni\u00e3o devido \u00e0s tens\u00f5es crescentes.  <\/p>\n<p>\t\t\tSabe esta resposta?<br \/>\n\t\t\tA Nexperia \u00e9 controlada por que empresa chinesa?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A escassez de chips causada por restri\u00e7\u00f5es da China \u00e0 neerlandesa Nexperia, amea\u00e7a perturbar a produ\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":122402,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,359,89,90,295,26506,32,3654,33],"class_list":{"0":"post-122401","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-chips","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-industria","13":"tag-nexperia","14":"tag-portugal","15":"tag-producao","16":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115420641637940645","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122401","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122401"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122401\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/122402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122401"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122401"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122401"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}