{"id":124195,"date":"2025-10-24T07:34:06","date_gmt":"2025-10-24T07:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/124195\/"},"modified":"2025-10-24T07:34:06","modified_gmt":"2025-10-24T07:34:06","slug":"carlos-tavares-preve-possivel-separacao-da-stellantis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/124195\/","title":{"rendered":"Carlos Tavares prev\u00ea poss\u00edvel separa\u00e7\u00e3o da Stellantis"},"content":{"rendered":"

\n\tCarlos Tavares, ex-CEO da Stellantis, diz que as opera\u00e7\u00f5es europeias e norte-americanas do grupo poder\u00e3o seguir caminhos separados.\n<\/p>\n

Passaram 10 meses desde que Carlos Tavares, antigo diretor-executivo da Stellantis<\/a>, deixou a lideran\u00e7a do grupo. Mas o executivo n\u00e3o parou. Acabou de lan\u00e7ar um livro em Fran\u00e7a \u2014 \u201cUn Pilote Au Coeur De La Temp\u00eate\u201d \u2014, onde tra\u00e7a alguns cen\u00e1rios para o futuro do gigante que criou.<\/p>\n

Segundo Tavares, as opera\u00e7\u00f5es francesas, italianas e americanas do grupo podem ter de seguir caminhos distintos caso marcas como a Jeep e a FIAT n\u00e3o consigam resistir \u00e0s press\u00f5es dos acionistas nos seus mercados dom\u00e9sticos.<\/p>\n

\u201cEstou preocupado com a quebra do equil\u00edbrio entre It\u00e1lia, Fran\u00e7a e EUA\u201d, l\u00ea-se. Para o antigo l\u00edder, a sobreviv\u00eancia do grupo como empresa independente depende da aten\u00e7\u00e3o dada pela administra\u00e7\u00e3o \u00e0 unidade, que est\u00e1 sujeita a manipula\u00e7\u00f5es em m\u00faltiplas frentes.<\/p>\n

\"Carlos\u00a9 Stellantis Carlos Tavares<\/p>\n

Carlos Tavares admitiu que uma divis\u00e3o das opera\u00e7\u00f5es europeias e norte-americanas da Stellantis \u00e9 poss\u00edvel no futuro. \u201cUm cen\u00e1rio poss\u00edvel, e h\u00e1 muitos outros, seria um dia um fabricante chin\u00eas fazer uma oferta pelas opera\u00e7\u00f5es na Europa, com os americanos a retomarem as opera\u00e7\u00f5es na Am\u00e9rica do Norte\u201d, disse.<\/p>\n

Recorde-se que o executivo portugu\u00eas foi o respons\u00e1vel pela fus\u00e3o entre a PSA e a FCA, que deu origem \u00e0 Stellantis. Atualmente, o grupo re\u00fane 14 marcas: Peugeot, FIAT, Citro\u00ebn, Jeep, Opel, Alfa Romeo, Maserati, Lancia, DS Automobiles, Abarth, Vauxhall, Ram, Dodge, Chrysler. Ou 15, se contarmos com a chinesa Leapmotor, da qual a Stellantis det\u00e9m 20%.<\/p>\n

Sa\u00edda da Stellantis ainda em discuss\u00e3o<\/p>\n

A 1 de dezembro de 2024, Tavares demitiu-se da presid\u00eancia do grupo<\/a>, antes do fim do seu mandato, ap\u00f3s diverg\u00eancias com os principais acionistas.<\/p>\n

\u201cO sucesso da Stellantis desde a sua cria\u00e7\u00e3o baseou-se numa perfeita sintonia entre os acionistas de refer\u00eancia, o Conselho e o diretor-executivo (Carlos Tavares). Contudo, nas \u00faltimas semanas, surgiram diverg\u00eancias que levaram \u00e0 decis\u00e3o\u201d, explicou na altura Henri de Castries, diretor independente da Stellantis.<\/p>\n

Entre os pontos de disc\u00f3rdia estaria a situa\u00e7\u00e3o do grupo nos EUA, afetado por quebras de vendas e receitas, embora esta hip\u00f3tese tenha sido posteriormente descartada pelo conselho. <\/p>\n

No novo livro, Tavares contestou a descri\u00e7\u00e3o de eventos que levaram \u00e0 sua sa\u00edda da empresa. Os representantes da Stellantis recusaram-se a comentar.<\/p>\n

Defender os interesses europeus<\/p>\n

Com a lideran\u00e7a de Antonio Filosa, desde junho passado, v\u00e1rios investimentos na Europa foram cancelados, reorientando 13 mil milh\u00f5es de euros para investir nos EUA. A decis\u00e3o suscitou preocupa\u00e7\u00f5es entre sindicatos franceses e italianos.<\/p>\n

\u201cCom a minha sa\u00edda, n\u00e3o tenho a certeza se os interesses franceses que sempre tive em mente, ser\u00e3o t\u00e3o bem defendidos\u201d, escreveu Tavares.<\/p>\n

Recentemente, a Stellantis encerrou temporariamente v\u00e1rias unidades europeias por operarem abaixo da capacidade. Segundo Filosa, a produ\u00e7\u00e3o local s\u00f3 dever\u00e1 recuperar com regras de emiss\u00f5es mais flex\u00edveis por parte da Uni\u00e3o Europeia (UE).<\/p>\n

\t\t\tSabe esta resposta?
\n\t\t\tQual foi o primeiro modelo da Leapmotor a chegar \u00e0 Europa?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Carlos Tavares, ex-CEO da Stellantis, diz que as opera\u00e7\u00f5es europeias e norte-americanas do grupo poder\u00e3o seguir caminhos separados.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":124196,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,21450,89,90,295,32,33,3655],"class_list":{"0":"post-124195","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-carlos-tavares","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-industria","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-stellantis"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115427991291183982","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124195"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124195\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}