{"id":125399,"date":"2025-10-25T05:23:15","date_gmt":"2025-10-25T05:23:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/125399\/"},"modified":"2025-10-25T05:23:15","modified_gmt":"2025-10-25T05:23:15","slug":"lenda-regressa-lancia-no-mundial-de-ralis-ja-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/125399\/","title":{"rendered":"Lenda regressa. Lancia no Mundial de Ralis j\u00e1 em 2026"},"content":{"rendered":"<p>\n\tA Lancia regressa ao Mundial de Ralis em 2026 com o novo  Ypsilon Rally2 HF Integrale. A estreia ser\u00e1 em Monte Carlo.\n<\/p>\n<p>Se h\u00e1 marca com hist\u00f3ria nos ralis, a <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/lancia\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lancia<\/a> \u00e9, definitivamente, uma delas. Ainda hoje \u00e9 aquela que det\u00e9m o maior n\u00famero de t\u00edtulos na disciplina: 11.<\/p>\n<p>Agora, depois de quase tr\u00eas d\u00e9cadas de aus\u00eancia, vai regressar ao Campeonato Mundial de Ralis (<a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/wrc\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">WRC<\/a>), na categoria WRC2, com a ambi\u00e7\u00e3o de adicionar mais p\u00e1ginas a uma hist\u00f3ria \u00e9pica.<\/p>\n<p>A estreia est\u00e1 marcada para o lend\u00e1rio Rali de Monte Carlo \u2014 22 a 25 de janeiro de 2026 \u2014, e ser\u00e1 feita com o novo <strong>Ypsilon Rally2 HF Integrale<\/strong>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Gama de viaturas de ralis da Lancia\" class=\"wp-image-1111621\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/LANCIARALLYLINEUP.webp.webp\"\/>\u00a9 Lancia O novo Ypsilon Rally2 HF Integrale junta-se \u00e0 oferta da Lancia nos ralis: Ypsilon Rally4 HF e Ypsilon HF Racing.<\/p>\n<p>O an\u00fancio foi feito em Sanremo durante a ronda final do Trof\u00e9u Lancia 2025, num v\u00eddeo protagonizado por Luca Napolitano, diretor-executivo da Lancia, e pelo bicampe\u00e3o do mundo Miki Biasion. Ora veja:<\/p>\n<p>\u201cAp\u00f3s o sucesso do Trof\u00e9u Lancia e do Ypsilon Rally4 HF, estamos prontos para dar mais um passo\u201d, afirmou Napolitano. \u201cEste \u00e9 um regresso natural para a marca de ralis mais bem-sucedida de sempre\u201d, refor\u00e7ou.<\/p>\n<p>Para quem viveu os tempos dourados dos ralis \u2014 do futurista <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/lancia-stratos\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Stratos<\/a> ao conquistador <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/etiqueta\/lancia-delta-integrale\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Delta<\/a> \u2014, este an\u00fancio \u00e9 mais do que um simples regresso: \u00e9 um reencontro com a pr\u00f3pria ess\u00eancia da competi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Do Trof\u00e9u Lancia ao palco mundial<\/p>\n<p>O renascimento desportivo da Lancia come\u00e7ou com o Trof\u00e9u Lancia 2025, um campeonato monomarca, com o Ypsilon HF Racing. O trof\u00e9u revelou ser um sucesso, atraindo tanto jovens talentos como pilotos experientes, numa f\u00f3rmula que combina competi\u00e7\u00e3o e acessibilidade.<\/p>\n<p>A seguir veio o Ypsilon Rally4 HF, desenvolvido com o apoio t\u00e9cnico de Biasion, que foi protagonista de uma temporada triunfante, tendo vencido o Campeonato Italiano Absoluto de Ralis de 2 Rodas Motrizes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1152\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" alt=\"Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale\" class=\"wp-image-1111625\" data-lazy- data-lazy- data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/YPSILONHFINTEGRALETEST.webp.webp\"\/>\u00a9 Lancia<\/p>\n<p>Agora, com o Ypsilon Rally2 HF Integrale, a marca de Turim completa a sua nova gama de competi\u00e7\u00e3o \u2014 Rally4 HF, HF Racing e Rally2 HF Integrale \u2014 e regressa ao palco mundial onde construiu o seu mito. <\/p>\n<p> O Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale j\u00e1 \u00e9 uma m\u00e1quina mais s\u00e9ria, equipando um motor a gasolina turbo, com 1,6 litros e tra\u00e7\u00e3o\u2026 integrale. Vai enfrentar m\u00e1quinas como o Skoda Fabia RS Rally2 ou o Toyota GR Yaris Rally2.<\/p>\n<p>Todos os detalhes sobre o novo carro e o programa desportivo da Lancia ser\u00e3o revelados em breve pela Stellantis Motorsport.<\/p>\n<p>        <a href=\"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/perfil\/miguel-nascimento\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img loading=\"lazy\" alt=\"Avatar photo\" src=\"data:image\/svg+xml,%3Csvg%20xmlns=\" http:=\"\" data-lazy- class=\"avatar avatar-96 photo\" height=\"96\" width=\"96\" decoding=\"async\" data-lazy-src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/1757530396_357_miguel-nascimento-perfil-2025-96x96.jpg\"\/>        <\/a>  <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Lancia regressa ao Mundial de Ralis em 2026 com o novo Ypsilon Rally2 HF Integrale. 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