Para al\u00e9m da indemniza\u00e7\u00e3o, o j\u00fari indicou que a Tesla tamb\u00e9m tem de pagar 49 milh\u00f5es de d\u00f3lares em danos compensat\u00f3rios, subindo o total suportado pela empresa para 249 milh\u00f5es de d\u00f3lares.<\/p>\n
O j\u00fari federal apontou que a Tesla teve uma responsabilidade significativa porque a tecnologia falhou e que nem toda a culpa pode ser atribu\u00edda ao condutor George McGee , mesmo que este tenha admitido estar distra\u00eddo com o telem\u00f3vel antes de atropelar o casal.<\/p>\n
O condutor acreditava que tecnologia de assist\u00eancia ao condutor Autopilot do carro Tesla alertaria para o perigo e n\u00e3o teria batido no carro que estava estacionado, segundo a Associated Press (AP).<\/p>\n
“Acreditei que se o carro visse algo \u00e0 sua frente, daria um aviso e acionaria os trav\u00f5es”, disse o condutor.<\/p>\n
Em comunicado, a Tesla disse que “o veredicto de hoje est\u00e1 errado e s\u00f3 serve para fazer recuar a seguran\u00e7a autom\u00f3vel” e culpa o condutor pelo acidente.<\/p>\n
O caso tamb\u00e9m incluiu acusa\u00e7\u00f5es dos advogados da fam\u00edlia da falecida, Naibel Benavides Leon, de 22 anos, e do seu namorado ferido, Dillon Angulo, que entrou hoje no tribunal a coxear com uma almofada para se sentar, com os ossos partidos e uma les\u00e3o cerebral traum\u00e1tica.<\/p>\n
O advogado principal dos queixosos, Brett Schreiber, disse que a decis\u00e3o da Tesla de usar o termo Autopilot mostrou que estava disposta a enganar as pessoas e a correr grandes riscos com as suas vidas, porque o sistema apenas ajuda os condutores a mudar de faixa, a abrandar o carro e outras tarefas.<\/p>\n
De acordo com a queixa apresentada contra a Tesla em abril de 2021, o SUV Chevrolet Tahoe em que o casal viajava a 25 de abril de 2019 em Key Largo, Florida, foi atingido a toda a velocidade pelo Tesla Model S porque n\u00e3o tinha sido detetado pelo sistema de assist\u00eancia ao condutor “Autopilot”, de acordo com a Agence France-Presse (AFP)<\/p>\n
Naibel Benavides Leon foi lan\u00e7ada a v\u00e1rias dezenas de metros, segundo a queixa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Para al\u00e9m da indemniza\u00e7\u00e3o, o j\u00fari indicou que a Tesla tamb\u00e9m tem de pagar 49 milh\u00f5es de d\u00f3lares…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":12557,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-12556","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12556","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12556"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12556\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12557"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12556"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12556"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12556"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}