{"id":125846,"date":"2025-10-25T14:29:18","date_gmt":"2025-10-25T14:29:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/125846\/"},"modified":"2025-10-25T14:29:18","modified_gmt":"2025-10-25T14:29:18","slug":"pr-destina-mais-519-milhoes-usd-para-obras-na-ligacao-ferroviaria-entre-luanda-e-o-aiaan-que-sera-retomada-apenas-em-2026-ajuste-directo-e-com-a-china-machinery-engineering-corporation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/125846\/","title":{"rendered":"PR destina mais 51,9 milh\u00f5es USD para obras na liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre Luanda e o AIAAN que ser\u00e1 retomada apenas em 2026 \u2013 Ajuste directo \u00e9 com a China Machinery Engineering Corporation"},"content":{"rendered":"<p>O Presidente da Rep\u00fablica avalizou, por ajuste directo, uma despesa de 51,9 milh\u00f5es de d\u00f3lares para a reabilita\u00e7\u00e3o profunda do Caminho-de-Ferro de Luanda, no tro\u00e7o Bungo-Baia, a executar pela empresa China Machinery Engineering Corporation. Esta liga\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria entre Luanda e o Aeroporto Internacional Ant\u00f3nio Agostino Neto (AIAAN) apenas ser\u00e1 retomada em 2026.<\/p>\n<p>SB<\/p>\n<p>23 de Outubro\u00a02025 \u00e0s 15:14<\/p>\n<p>O despacho assinado pelo Chefe de Estado tem em considera\u00e7\u00e3o que as linhas f\u00e9rreas duplas do Caminho-de-Ferro de Luanda, no Tro\u00e7o Bungo-Baia, constituem um corredor estruturante para a mobilidade urbana e suburbana de passageiros e mercadorias nas prov\u00edncias de Luanda e de Icolo e Bengo, bem como o \u00fanico acesso ferrovi\u00e1rio da capital do Pa\u00eds ao AIAAN.<\/p>\n<p>As duas linhas, l\u00ea-se no documento, encontram-se em opera\u00e7\u00e3o h\u00e1 mais de 18 e 7 anos, &#8220;com n\u00edveis reduzidos de manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o, registando in\u00fameros constrangimentos \u00e0 seguran\u00e7a da explora\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria, que levam a perdas humanas e materiais di\u00e1rias, incluindo furtos e actos de vandaliza\u00e7\u00e3o do material circulante e da linha, o dep\u00f3sito de res\u00edduos s\u00f3lidos, com\u00e9rcio ambulante e a redu\u00e7\u00e3o da velocidade operacional dos comboios, que comprometem a seguran\u00e7a da circula\u00e7\u00e3o ferro- vi\u00e1ria e a efici\u00eancia da opera\u00e7\u00e3o&#8221;.<\/p>\n<p>Este valor autorizado agora pelo Presidente da Rep\u00fablica junta-se aos 125,4 milh\u00f5es USD de Junho de 2024, por contrata\u00e7\u00e3o emergencial, para a segrega\u00e7\u00e3o do corredor ferrovi\u00e1rio do CFL, no Troco Bungo AIAAN.<\/p>\n<p>A estes contratos acrescem os da fiscaliza\u00e7\u00e3o das obras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O Presidente da Rep\u00fablica avalizou, por ajuste directo, uma despesa de 51,9 milh\u00f5es de d\u00f3lares para a 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