Arvid Lindblad esteve em destaque na sess\u00e3o de treinos livres 1 do Grande Pr\u00e9mio da Cidade do M\u00e9xico, impressionando a Red Bull com o seu desempenho s\u00f3lido e consistente, apesar de um momento inicial em que poder\u00e1 ter dificultado a volta r\u00e1pida de Pato O\u2019Ward.<\/p>\n
O jovem piloto terminou a sess\u00e3o com um tempo muito competitivo, mais r\u00e1pido que Yuki Tsunoda, utilizando essencialmente o mesmo carro. Embora diferen\u00e7as de combust\u00edvel, programas e afina\u00e7\u00f5es possam influenciar este tipo de compara\u00e7\u00e3o, a Red Bull destacou a maturidade e a qualidade do feedback t\u00e9cnico de Lindblad.<\/p>\n
A equipa decidiu simplificar o seu programa de trabalho, mantendo-o com carga de combust\u00edvel baixa e evitando mudan\u00e7as constantes de afina\u00e7\u00e3o, de forma a garantir que o piloto se concentrava na adapta\u00e7\u00e3o ao circuito. O tempo mais r\u00e1pido de Lindblad surgiu na segunda tentativa com pneus macios, depois de um erro inicial ao passar pelos corretores na Curva 12.<\/p>\n
Apesar do bom desempenho, uma falha de transmiss\u00e3o GPS dificultou a avalia\u00e7\u00e3o precisa dos dados e pode ter contribu\u00eddo para o epis\u00f3dio em que Lindblad ter\u00e1 impedido Pato O\u2019Ward da McLaren, o que levou o piloto a ser chamado aos comiss\u00e1rios.<\/p>\n
\u201cEle fez um grande trabalho\u201d, disse Helmut Marko, em entrevista ao Motorsport.com. \u201cEra uma situa\u00e7\u00e3o dif\u00edcil para ele. Todos lhe disseram para n\u00e3o fazer nada de errado, n\u00e3o bater, n\u00e3o danificar o carro, mas mesmo assim cumpriu o prometido. Foi de longe o rookie mais r\u00e1pido e o seu feedback t\u00e9cnico tamb\u00e9m foi impressionante.\u201d<\/p>\n
\u201cO Yuki fez um stint longo, ele [Lindblad] n\u00e3o, mas em alguns momentos estavam com o mesmo tipo de plano\u201d, disse Marko. \u201cEle foi muito claro e ele nunca se entusiasmou, estava calmo, e o feedback t\u00e9cnico teve uma influ\u00eancia profunda. Foi uma defini\u00e7\u00e3o muito, como posso dizer, exata.\u201d<\/p>\n
\u201cTom\u00e1mos a decis\u00e3o de colocar relativamente pouco combust\u00edvel com o Arvid\u201d, disse o chefe de equipa, Laurent Mekies. \u201cS\u00f3 para n\u00e3o lhe dar as complica\u00e7\u00f5es de baixa-alta-baixa carga de combust\u00edvel, como normalmente acontece no TL1. Mas ele fez um trabalho muito, muito bom. \u00c9 muito dif\u00edcil entrar [no carro] no contexto [de conduzir o carro de Verstappen com novos componentes instalados]. Ele fez um trabalho muito bom e, como se pode ver, o ritmo est\u00e1 l\u00e1, por isso n\u00e3o h\u00e1 muito a discutir.\u201d<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Arvid Lindblad esteve em destaque na sess\u00e3o de treinos livres 1 do Grande Pr\u00e9mio da Cidade do M\u00e9xico,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":126260,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[28782,135,970,971,718,32,33,134],"class_list":{"0":"post-126259","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-arvid-lindblad","9":"tag-desporto","10":"tag-f1","11":"tag-formula-1","12":"tag-newsletter","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115436747883131166","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126259","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=126259"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/126259\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/126260"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=126259"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=126259"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=126259"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}