{"id":128719,"date":"2025-10-27T18:25:08","date_gmt":"2025-10-27T18:25:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/128719\/"},"modified":"2025-10-27T18:25:08","modified_gmt":"2025-10-27T18:25:08","slug":"honda-nsx-vai-regressar-mas-nao-da-forma-que-imagina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/128719\/","title":{"rendered":"Honda NSX vai regressar mas n\u00e3o da forma que imagina"},"content":{"rendered":"

\n\tO Honda NSX regressa como o protagonista de dois novos projetos, da autoria de dois dos nomes mais respeitados no mundo do design autom\u00f3vel.\n<\/p>\n

O Honda NSX<\/a><\/strong> original, dos anos 90, deixou um enorme legado e que \u2014 tamb\u00e9m na nossa opini\u00e3o \u2014 valer\u00e1 sempre a pena homenagear. \u00c9 o que podemos ver no projeto da autoria da equipa de engenharia da JAS Motorsport<\/a>, em colabora\u00e7\u00e3o com a Pininfarina<\/a>.<\/p>\n

Usando chassis originais do Honda NSX da primeira gera\u00e7\u00e3o, este projeto assume a forma de um restomod. A carro\u00e7aria ser\u00e1 totalmente reinventada em fibra de carbono pela Pininfarina, mantendo, contudo, os tra\u00e7os inconfund\u00edveis do modelo original. Nem sequer faltam os far\u00f3is escamote\u00e1veis.<\/p>\n

Mesmo atr\u00e1s do habit\u00e1culo, o conjunto mec\u00e2nico tamb\u00e9m se mant\u00e9m alinhado com os pergaminhos originais. Continuar\u00e1 a ser um V6 VTEC naturalmente aspirado, com base na motoriza\u00e7\u00e3o original do Honda NSX.<\/p>\n

\"Honda\u00a9\u00a0Pininfarina<\/p>\n

Mas este motor ser\u00e1 alvo de modifica\u00e7\u00f5es de alguma magnitude, com o objetivo de atingir \u201cos mais elevados n\u00edveis de pot\u00eancia e bin\u00e1rio, mas tamb\u00e9m uma resposta muito r\u00e1pida\u201d, tal como referido pela JAS.<\/p>\n

Os futuros clientes deste restomod de homenagem ao Honda NSX poder\u00e3o escolher entre um habit\u00e1culo com volante \u00e0 esquerda ou \u00e0 direita. Para a transmiss\u00e3o, no entanto, s\u00f3 h\u00e1 uma hip\u00f3tese: tra\u00e7\u00e3o traseira e uma caixa manual de seis velocidades.<\/p>\n

O entusiasmo \u00e9 elevado, mas ainda h\u00e1 muito por descobrir neste projeto. N\u00e3o sabemos ainda, por exemplo, quantas unidades ser\u00e3o produzidas. A revela\u00e7\u00e3o oficial est\u00e1 prometida para a primeira metade de 2026. Outras das coisas que tamb\u00e9m ainda n\u00e3o se sabe \u00e9 o pre\u00e7o, mas esse, j\u00e1 todos podemos adivinhar que ser\u00e1 elevado.<\/p>\n

Afinal, ainda h\u00e1 outro\u2026<\/p>\n

Al\u00e9m do projeto da Pininfarina e da JAS Motorsport, tamb\u00e9m a Italdesign<\/a> \u2014 outra casa de design hist\u00f3rica italiana, atualmente nas m\u00e3os do Grupo Volkswagen \u2014, est\u00e1 a preparar o seu tributo ao Honda NSX. Neste caso, aquilo que n\u00e3o sabemos \u00e9 ainda mais do que na proposta da Pininfarina.<\/p>\n

A Italdesign anunciou h\u00e1 pouco mais de um m\u00eas que estava a preparar um tributo muito especial ao Honda NSX. H\u00e1 alguns dias revelou o primeiro teaser sobre este projeto nas redes sociais.<\/p>\n

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Here\u2019s your second clue. Stay tuned for what\u2019s next!#Italdesign<\/a> #Honda<\/a> #NSX<\/a> #HondaNSX<\/a> pic.twitter.com\/9wsWtP9xW4<\/a><\/p>\n

\u2014 Italdesign (@italdesign) October 15, 2025<\/a><\/p><\/blockquote>\n

Neste caso, nem sequer sabemos se se trata de um restomod ou se ser\u00e1 uma reinterpreta\u00e7\u00e3o do desportivo nip\u00f3nico. No pequeno v\u00eddeo revelado \u00e9 mostrada apenas a parte traseira com uma barra de luz em LED a toda a largura da carro\u00e7aria.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, o contorno do carro parece revelar uma entrada de ar no tejadilho para o motor, mas que motor ser\u00e1 esse, ainda n\u00e3o sabemos. A mesma inc\u00f3gnita surge em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 base. \u00c9 que de momento n\u00e3o sabemos se o projeto da Italdesign tamb\u00e9m ser\u00e1 um restomod, um concept ou um encomenda especial de um cliente, recorrendo a uma base distinta. Teremos de continuar a aguardar por novos desenvolvimentos.<\/p>\n

Uma coisa, no entanto, j\u00e1 est\u00e1 mais do que garantida: o Honda NSX continua a ter muitos adeptos, dispostos a dar-lhe continuidade de uma forma que ter\u00e1 muito mais emo\u00e7\u00e3o do que raz\u00e3o.<\/p>\n

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