{"id":130631,"date":"2025-10-29T00:50:13","date_gmt":"2025-10-29T00:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/130631\/"},"modified":"2025-10-29T00:50:13","modified_gmt":"2025-10-29T00:50:13","slug":"kalle-rovanpera-fez-teste-com-monolugar-de-f2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/130631\/","title":{"rendered":"Kalle Rovanper\u00e4 fez teste com monolugar de F2"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Home<\/a>  \u00a0 &gt; \u00a0  <a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\/cat\/formula1\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F\u00d3RMULA 1<\/a>  \u00a0 &gt; \u00a0  <a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\/cat\/formula1\/f1\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">F1<\/a>  \u00a0 &gt; \u00a0  Kalle Rovanper\u00e4 fez teste com monolugar de F2<\/p>\n<p>\t\t\t\tPor <a href=\"https:\/\/www.autosport.pt\/author\/fmendes\/\" title=\"Artigos de F\u00e1bio Mendes\" rel=\"author nofollow noopener\" target=\"_blank\">F\u00e1bio Mendes<\/a> a 28 Outubro 2025 15:19<\/p>\n<p>\t\t\t\t\t<img width=\"868\" height=\"488\" data-lazy-type=\"image\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/ronvapera-f2-868x488.jpg\" class=\"lazy lazy-hidden attachment-single-img size-single-img wp-post-image\" alt=\"\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"  \/>\t\t\t\t<\/p>\n<p>Quando falta pouco mais de uma semana para o Rally do Jap\u00e3o, decisivo para as contas do t\u00edtulo, Kalle Rovanper\u00e4 testou um monolugar de F2. O piloto da Toyota despede-se este ano dos ralis, para assumir um projeto ambicioso nos monolugares, almejando atingir a F1.<\/p>\n<p>Numa publica\u00e7\u00e3o na redes sociais, o piloto finland\u00eas salientou a exig\u00eancia das for\u00e7as G na pilotagem do F2, mas n\u00e3o escondeu o entusiasmo pela experi\u00eancia:<\/p>\n<p>\u201cEstou contente com os dias de teste. Conduzir \u00e9 fisicamente muito dif\u00edcil, como eu sabia. H\u00e1 muitas for\u00e7as G que s\u00e3o dif\u00edceis de replicar e levar\u00e3o algum tempo para me habituar. Estou muito feliz por ter conseguido este tempo no banco e mal posso esperar por mais!\u201d<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">First F2 test done!\ud83d\ude80<\/p>\n<p>Happy with the test days. Driving is physically quite tough as I knew. There are lot of G-forces which are hard to replicate and will take some time to get used to, so happy I managed to get this seat time and can&#8217;t wait for more!<a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/KR69?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#KR69<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/ToyotaGAZOORacing?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">#ToyotaGAZOORacing<\/a> <a href=\"https:\/\/t.co\/5M56YOuF9W\" rel=\"nofollow\">pic.twitter.com\/5M56YOuF9W<\/a><\/p>\n<p>\u2014 Kalle Rovanper\u00e4 (@KalleRovanpera) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/KalleRovanpera\/status\/1983180866819072222?ref_src=twsrc%5Etfw\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">October 28, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n<p>\t\t\tCaro leitor, esta \u00e9 uma mensagem importante.<br \/>\n                        O Autosport j\u00e1 n\u00e3o existe em vers\u00e3o papel, apenas na vers\u00e3o online.<br \/>\n                        E por essa raz\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 mais poss\u00edvel o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.<br \/>\n                        Para que os leitores possam contribuir para a exist\u00eancia e evolu\u00e7\u00e3o da qualidade do seu site preferido, cri\u00e1mos o Clube Autosport com in\u00fameras vantagens e descontos que permitir\u00e1 a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.<br \/>\nOs membros do Clube Autosport receber\u00e3o um cart\u00e3o de membro com validade de 1 ano, que apresentar\u00e3o junto das empresas parceiras como identifica\u00e7\u00e3o.<br \/>\nLista de Vantagens:<br \/>\n-Acesso a todos os conte\u00fados no site Autosport sem ter que ver a publicidade<br \/>\n-Desconto nos combust\u00edveis Repsol <br \/>\n-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a pre\u00e7os imbat\u00edveis<br \/>\n-Descontos em oficinas, lojas e servi\u00e7os auto<br \/>\n-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros<br \/>\n<a style=\"color:#e30713; font-weight: bold;\" href=\"https:\/\/www.clubeautosport.pt\/faca-se-membro\/\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Saiba mais AQUI<\/a><\/p>\n<p>&#13;<br \/>\n                        Continuar a ler&#13;\n                <\/p>\n<p>\t<script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Home \u00a0 &gt; \u00a0 F\u00d3RMULA 1 \u00a0 &gt; \u00a0 F1 \u00a0 &gt; \u00a0 Kalle Rovanper\u00e4 fez teste com&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":130632,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[87],"tags":[135,970,971,5588,718,32,33,134],"class_list":{"0":"post-130631","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-desporto","8":"tag-desporto","9":"tag-f1","10":"tag-formula-1","11":"tag-kalle-rovanpera","12":"tag-newsletter","13":"tag-portugal","14":"tag-pt","15":"tag-sports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115454714022721661","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130631","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=130631"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/130631\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/130632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=130631"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=130631"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=130631"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}