{"id":13470,"date":"2025-08-02T21:44:13","date_gmt":"2025-08-02T21:44:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/13470\/"},"modified":"2025-08-02T21:44:13","modified_gmt":"2025-08-02T21:44:13","slug":"caminhoneiro-dedica-21-anos-a-construcao-de-maquete-gigante-de-nova-york","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/13470\/","title":{"rendered":"Caminhoneiro dedica 21 anos \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de maquete gigante de Nova York"},"content":{"rendered":"\n<p class=\" content-text__container theme-color-primary-first-letter\" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\"> Um caminhoneiro de 63 anos do Queens passou mais de 20 anos criando uma maquete de madeira da cidade de Nova York com quase um milh\u00e3o de pr\u00e9dios. Sem qualquer forma\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, Joe Macken, construiu sozinho uma r\u00e9plica de 9 metros por 15 metros que abrange os cinco distritos da metr\u00f3pole e ainda parte de Nova Jersey, Long Island e Westchester. O projeto viralizou nas redes sociais e agora atrai aten\u00e7\u00e3o do mundo da arte e de museus. <\/p>\n<ul class=\"content-unordered-list\">\n<li><strong>Estados Unidos: <\/strong><a class=\"\" href=\"https:\/\/oglobo.globo.com\/mundo\/epoca\/noticia\/2025\/07\/31\/mulher-encontra-piton-de-quase-dois-metros-em-banheiro-nos-eua.ghtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Mulher encontra p\u00edton de quase dois metros em banheiro <\/a><\/li>\n<li><strong>Assista:<\/strong> <a class=\"\" href=\"https:\/\/oglobo.globo.com\/mundo\/epoca\/noticia\/2025\/07\/30\/video-mostra-o-momento-em-que-mar-recua-mais-de-30-metros-no-havai-antes-de-tsunami-assista.ghtml\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">v\u00eddeo mostra momento em que mar recua entre seis e nove metros no Hava\u00ed antes de tsunami<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\"> O trabalho come\u00e7ou em 2004 com o Rockefeller Center como primeiro marco, e se expandiu aos poucos, edif\u00edcio por edif\u00edcio, todos esculpidos e pintados \u00e0 m\u00e3o com materiais simples como cola escolar, tinta acr\u00edlica e ferramentas dom\u00e9sticas. Macken dedicava praticamente todo o seu tempo livre \u00e0 maquete, adicionando detalhes minuciosos diariamente ap\u00f3s longas jornadas como motorista de caminh\u00e3o. <\/p>\n<blockquote class=\"embed-social-cda-item tiktok-embed\" cite=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@balsastyrofoam300\/video\/7526750280101285150\" data-video-id=\"7526750280101285150\"><p>  <a href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@balsastyrofoam300\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">@balsastyrofoam300<\/a> Miniature model of New York City, carved out of balsa wood,21 years to build, almost 1 million buildings, 50ft, long,30ft. wide.  <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\"> A dedica\u00e7\u00e3o foi tanta que a recria\u00e7\u00e3o de Manhattan levou 12 anos para ser conclu\u00edda. Macken fez quest\u00e3o de representar os edif\u00edcios de forma fiel, respeitando altura, formas e at\u00e9 os contornos das ruas. \u201cSe voc\u00ea olhar minha maquete de cima, o Central Park parece real\u201d, contou ele, orgulhoso, ao New York Post. <\/p>\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\"> O projeto cresceu tanto que ele expandiu os limites da cidade at\u00e9 incluir os outros distritos e regi\u00f5es vizinhas, tornando a maquete uma das mais abrangentes j\u00e1 feitas de Nova York. Estima-se que Macken tenha investido entre US$ 20 mil e US$ 40 mil em materiais, usando madeira balsa, pinc\u00e9is baratos e mini\u00e1rvores de maquete. Agora, o que come\u00e7ou como um hobby solit\u00e1rio pode encontrar um novo lar em uma galeria ou museu. <\/p>\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\"> Ele acredita que sua cria\u00e7\u00e3o \u00e9 uma celebra\u00e7\u00e3o da complexidade urbana, da mem\u00f3ria afetiva e da capacidade humana de realizar feitos grandiosos com poucos recursos e muita determina\u00e7\u00e3o. \u201cCada peda\u00e7o dessa cidade em miniatura tem um peda\u00e7o meu\u201d, diz ele. <\/p>\n<blockquote class=\"embed-social-cda-item tiktok-embed\" cite=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@balsastyrofoam300\/video\/7531893360030649630\" data-video-id=\"7531893360030649630\"><p>  <a href=\"https:\/\/www.tiktok.com\/@balsastyrofoam300\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">@balsastyrofoam300<\/a> 5 more sections shown out of 350. Triboro Bridge and 59th Street\/ Queensboro Bridge, Manhattan, Queens, Long Island City, and Roosevelt Island.  <\/p><\/blockquote>\n<p class=\" content-text__container \" data-track-category=\"Link no Texto\" data-track-links=\"\"> Enquanto isso, a repercuss\u00e3o nas redes sociais continua a crescer, com novos v\u00eddeos, entrevistas e reportagens sendo produzidos sobre seu trabalho. <\/p>\n<p>   <script async src=\"\/\/www.tiktok.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Um caminhoneiro de 63 anos do Queens passou mais de 20 anos criando uma maquete de madeira da&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13471,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[144],"tags":[207,205,206,203,201,202,204,114,115,319,32,33,318],"class_list":{"0":"post-13470","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-arte-e-design","8":"tag-arte","9":"tag-arte-e-design","10":"tag-artedesign","11":"tag-arts","12":"tag-arts-and-design","13":"tag-artsanddesign","14":"tag-design","15":"tag-entertainment","16":"tag-entretenimento","17":"tag-hard-news","18":"tag-portugal","19":"tag-pt","20":"tag-radar"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13470\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}