{"id":137888,"date":"2025-11-03T13:58:15","date_gmt":"2025-11-03T13:58:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/137888\/"},"modified":"2025-11-03T13:58:15","modified_gmt":"2025-11-03T13:58:15","slug":"barreiro-necessita-de-mais-oferta-presidente-da-transtejo-quer-estabilizar-antes-de-reforcar-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/137888\/","title":{"rendered":"“Barreiro necessita de mais oferta”. Presidente da Transtejo quer estabilizar antes de refor\u00e7ar"},"content":{"rendered":"

Este m\u00eas passam a ser quatro navios el\u00e9tricos a navegar no Rio Tejo, tr\u00eas na liga\u00e7\u00e3o do Seixal e um em Cacilhas, que come\u00e7ou esta segunda-feira.<\/p>\n

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O objetivo \u00e9 acrescentar em dezembro mais um barco el\u00e9trico entre Cacilhas, em Almada, e o Cais do Sodr\u00e9, em Lisboa, passando a ser dois el\u00e9trico e um a diesel. Tamb\u00e9m se prev\u00ea navios el\u00e9tricos no Montijo.<\/p>\n

\u201cVoltam a ser completos os hor\u00e1rios em todas as liga\u00e7\u00f5es, nomeadamente na liga\u00e7\u00e3o de Cacilhas que era a que tinha maiores constrangimentos\u201d, garantiu Rui Rei, que come\u00e7ou o mandato no \u00faltimo m\u00eas.<\/b>
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Entrevista completa do presidente da Transtejo \u00e0 Antena 1<\/p>\n


\nSobre a hip\u00f3tese de retirar cacilheiros, o presidente da Transtejo \u00e9 cauteloso e n\u00e3o antev\u00ea que isso aconte\u00e7a, embora revele que h\u00e1 conversa\u00e7\u00f5es sobre o tema. \n<\/p>\n

\n“Temos navios na frota tradicional que precisam de repara\u00e7\u00e3o, temos alguns navios que se encontram em estaleiro\u201d, diz Rui Rei, falando de pelo menos seis embarca\u00e7\u00f5es paradas. <\/b>E h\u00e1 que resolver estas quest\u00f5es”<\/b>, sublinha. \u201cPor isso \u00e9 que eu falo muito na estabiliza\u00e7\u00e3o da frota e da oferta para depois podermos refor\u00e7ar a Trafaria, mas refor\u00e7ar tamb\u00e9m o Barreiro\u201d.<\/b><\/p>\n

Reconhecendo a elevada procura, \u201co Barreiro necessita dentro em breve de mais oferta\u201d, apontou Rui Rei.

\n\u00a0

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\u201cNesta fase n\u00e3o teremos navios el\u00e9tricos, mas n\u00e3o quer dizer que em breve n\u00e3o mostremos aos barreirenses o que \u00e9 a experi\u00eancia com um navio el\u00e9trico\u201d at\u00e9 ao fim do ano, sem ser com uma carreira regular, revelou.<\/p>\n

O dirigente fala de um potencial de crescimento de passageiros, at\u00e9 porque antev\u00ea um recorde na procura no final do ano, com mais de 25 milh\u00f5es de passageiros.<\/p>\n

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\nCompletada a chegada de dez barcos el\u00e9tricos e estabilizados os problemas de carregamento, Rui Rei aponta para o lan\u00e7amento do novo contrato de manuten\u00e7\u00e3o no in\u00edcio do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este m\u00eas passam a ser quatro navios el\u00e9tricos a navegar no Rio Tejo, tr\u00eas na liga\u00e7\u00e3o do Seixal…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":137747,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[11974,27,28,741,15,16,30793,14,17084,25,26,9915,21,22,12,13,19,20,32,3281,23,24,33,30792,17,18,22953,14234,29,30,31],"class_list":{"0":"post-137888","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-barreiro","9":"tag-breaking-news","10":"tag-breakingnews","11":"tag-entrevista","12":"tag-featured-news","13":"tag-featurednews","14":"tag-fluviais","15":"tag-headlines","16":"tag-horarios","17":"tag-latest-news","18":"tag-latestnews","19":"tag-ligacoes","20":"tag-main-news","21":"tag-mainnews","22":"tag-news","23":"tag-noticias","24":"tag-noticias-principais","25":"tag-noticiasprincipais","26":"tag-portugal","27":"tag-presidente","28":"tag-principais-noticias","29":"tag-principaisnoticias","30":"tag-pt","31":"tag-rui-rei","32":"tag-top-stories","33":"tag-topstories","34":"tag-trafaria","35":"tag-transtejo","36":"tag-ultimas","37":"tag-ultimas-noticias","38":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115486124177728261","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=137888"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/137888\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/137747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=137888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=137888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=137888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}