{"id":140289,"date":"2025-11-05T09:46:42","date_gmt":"2025-11-05T09:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/140289\/"},"modified":"2025-11-05T09:46:42","modified_gmt":"2025-11-05T09:46:42","slug":"eicma-honda-v3r-900-e-compressor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/140289\/","title":{"rendered":"EICMA \u2013 Honda V3R 900 E-Compressor"},"content":{"rendered":"

Um ano depois de ter sido apresentada no Sal\u00e3o de Mil\u00e3o EICMA<\/strong><\/a> uma primeira vers\u00e3o em formato conceptual, a Honda<\/strong><\/a> volta ao certame italiano para nos dar agora uma vis\u00e3o mais realista desse conceito. Denominada V3R 900 E-Compressor, a moto com motor equipado com sobrealimenta\u00e7\u00e3o com recurso a compressor \u00e9 um dos destaques do dia de abertura da EICMA.<\/p>\n

A configura\u00e7\u00e3o do motor mant\u00e9m a unidade V3 (tr\u00eas cilindros em V) com uma abertura\u00a0a 75 graus,\u00a0sendo um motor com refrigera\u00e7\u00e3o a \u00e1gua, tal como conhecemos do que foi apresentado na EICMA do ano passado.<\/p>\n

A maior novidade este ano \u00e9 a confirma\u00e7\u00e3o da cilindrada: 900\u00a0cc.<\/p>\n

Esta cilindrada permitir\u00e1 \u00e0 Honda manter o conceito na sua conce\u00e7\u00e3o original, mas garantindo que consegue criar uma unidade motriz com uma forma esguia e compacta. Como estreia mundial, de acordo com a Honda, para uma moto, este motor adota um compressor controlado eletronicamente, permitindo um controlo preciso da sobrealimenta\u00e7\u00e3o do motor.<\/p>\n

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A utiliza\u00e7\u00e3o deste compressor el\u00e9trico permite \u00e0 V3R 900 E-Compressor disponibilizar maior dose de bin\u00e1rio com uma resposta mais r\u00e1pida desde baixas rota\u00e7\u00f5es. Isto dever\u00e1 proporcionar um desempenho equivalente ao de um motor de 1200\u00a0cc, alcan\u00e7ando simultaneamente especifica\u00e7\u00f5es que melhoram a efici\u00eancia ambiental.<\/p>\n

Os detalhes t\u00e9cnicos finais ainda est\u00e3o por divulgar, sendo que a Honda ir\u00e1 anunciar mais novidades sobre este projeto em breve.<\/p>\n

As carenagens apresentam zonas laterais de formato assim\u00e9trico, enquanto o emblema do dep\u00f3sito de combust\u00edvel estreia o novo design denominado de \u201cHonda\u00a0Flagship\u00a0Wing\u201d. Refira-se que, tal como foi hoje confirmado pela marca japonesa na EICMA, este log\u00f3tipo ser\u00e1 gradualmente introduzido nos modelos topo de gama a partir do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n

O prot\u00f3tipo V3R 900 E-Compressor pretende ser um novo marco nos desafios cont\u00ednuos da Honda. Em breve contamos ter mais novidades para lhe contar sobre esta moto equipada com motor sobrealimentado.<\/p>\n

Galeria de fotos Honda V3R 900 E-Compressor<\/strong><\/p>\n

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