{"id":145931,"date":"2025-11-09T23:08:17","date_gmt":"2025-11-09T23:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/145931\/"},"modified":"2025-11-09T23:08:17","modified_gmt":"2025-11-09T23:08:17","slug":"a-incrivel-jornada-do-carro-submarino-de-james-bond-descoberto-as-cegas-em-um-conteiner-empoeirado-e-comprado-por-um-elon-musk-decepcionado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/145931\/","title":{"rendered":"a incr\u00edvel jornada do carro-submarino de James Bond, descoberto “\u00e0s cegas” em um cont\u00eainer empoeirado e comprado por um Elon Musk “decepcionado”"},"content":{"rendered":"

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\n Publicado em
\n 09\/11\/2025 \u00e0s 16:32\n <\/p>\n

Esquecido sob cobertores velhos em um cont\u00eainer, o ic\u00f4nico ve\u00edculo foi leiloado por uma fortuna e inspirou um dos carros mais pol\u00eamicos da atualidade<\/p>\n

Em 1989, um empreiteiro de Long Island, nos Estados Unidos, participou de um leil\u00e3o \u201c\u00e0s cegas\u201d de um cont\u00eainer abandonado. Com um lance modesto de aproximadamente US$ 100<\/strong>, ele n\u00e3o imaginava que, sob pilhas de cobertores empoeirados, encontraria uma das pe\u00e7as mais lend\u00e1rias da hist\u00f3ria do cinema: o carro-submarino de James Bond<\/strong>, utilizado no filme 007 \u2013 O Espi\u00e3o Que Me Amava (1977). O ve\u00edculo, que parecia sucata para olhos destreinados, provou ser um investimento com um retorno quase incalcul\u00e1vel d\u00e9cadas depois.<\/p>\n

A descoberta ganhou as manchetes mundiais quando o ve\u00edculo foi autenticado e, posteriormente, levado a leil\u00e3o em 2013. O comprador foi ningu\u00e9m menos que o bilion\u00e1rio Elon Musk<\/strong>, que desembolsou cerca de US$ 997 mil<\/strong> (aproximadamente R$ 5 milh\u00f5es na convers\u00e3o atual) pela pe\u00e7a. Mais do que um item de colecionador, esse Lotus Esprit<\/strong> modificado carrega uma hist\u00f3ria fascinante de engenharia cinematogr\u00e1fica, sorte acidental e influ\u00eancia direta no design automotivo moderno.<\/p>\n

A engenharia por tr\u00e1s da m\u00e1gica do cinema<\/p>\n

Para criar a inesquec\u00edvel sequ\u00eancia em que o agente 007 mergulha no oceano para escapar de um helic\u00f3ptero, a produ\u00e7\u00e3o do filme n\u00e3o poupou despesas. O ve\u00edculo, apelidado nos bastidores de \u201cWet Nellie\u201d<\/strong>, n\u00e3o era um simples suporte cenogr\u00e1fico. Ele foi constru\u00eddo pela Perry Oceanographic, uma empresa de engenharia naval da Fl\u00f3rida, com um custo estimado em mais de US$ 100.000 na d\u00e9cada de 1970, um valor que hoje ultrapassaria os US$ 500.000<\/strong>.<\/p>\n

\u2014 ARTIGO CONTINUA ABAIXO \u2014<\/p>\n

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Diferente do que o filme sugere, o \u201cWet Nellie\u201d \u00e9 um \u201csubmarino molhado\u201d<\/strong>. Isso significa que seu interior n\u00e3o \u00e9 pressurizado, exigindo que os ocupantes usem equipamento completo de mergulho durante a opera\u00e7\u00e3o. O carro n\u00e3o possui um motor automotivo funcional; debaixo d\u2019\u00e1gua, ele era impulsionado por quatro motores el\u00e9tricos e manobrado atrav\u00e9s de aletas articuladas, operadas por uma equipe de dois mergulhadores, incluindo um ex-Navy SEAL.<\/p>\n

De sucata desconhecida a tesouro autenticado<\/p>\n

Ap\u00f3s as filmagens e a turn\u00ea promocional, o ve\u00edculo foi armazenado em um cont\u00eainer pr\u00e9-pago por dez anos e, surpreendentemente, esquecido pelo est\u00fadio. Quando o aluguel expirou em 1989, o conte\u00fado foi a leil\u00e3o. Os compradores, que nunca haviam assistido a um filme de James Bond<\/strong>, inicialmente acharam que tinham comprado um carro esportivo quebrado, sem rodas e com o teto amassado.<\/p>\n

A verdadeira identidade do carro s\u00f3 come\u00e7ou a ser desvendada quando caminhoneiros, vendo o ve\u00edculo sendo rebocado, comentaram via r\u00e1dio que aquilo parecia \u201co carro de James Bond\u201d. Intrigados, os novos propriet\u00e1rios alugaram o filme em VHS para comparar. A confirma\u00e7\u00e3o oficial veio anos depois, transformando o investimento de US$ 100 em um ativo milion\u00e1rio que foi preservado, ironicamente, pela falta de conhecimento inicial de seus donos.<\/p>\n

O leil\u00e3o milion\u00e1rio e a vis\u00e3o de Elon Musk<\/a><\/p>\n

Em 2013, o \u201cWet Nellie\u201d foi a estrela de um leil\u00e3o em Londres, sendo arrematado por quase US$ 1 milh\u00e3o. O comprador, revelado posteriormente como Elon Musk, admitiu ter comprado o carro por pura nostalgia da inf\u00e2ncia. Musk afirmou ter ficado \u201cdesapontado\u201d ao descobrir que o carro n\u00e3o se transformava de verdade, como no filme.<\/p>\n

Sua inten\u00e7\u00e3o inicial era ambiciosa: atualizar o ve\u00edculo com um trem de for\u00e7a el\u00e9trico da Tesla para tentar faz\u00ea-lo se transformar de verdade. Embora esse projeto de engenharia complexo n\u00e3o tenha se concretizado publicamente, o Lotus Esprit teve um impacto diferente e duradouro. Musk confirmou que o design angular e futurista do \u201cWet Nellie\u201d serviu como a principal inspira\u00e7\u00e3o est\u00e9tica para o Tesla Cybertruck<\/strong>, provando que o investimento influenciou diretamente o futuro da ind\u00fastria automotiva.<\/p>\n

Voc\u00ea acredita que Elon Musk deveria tentar modificar o ve\u00edculo original para torn\u00e1-lo funcional, ou uma pe\u00e7a hist\u00f3rica como essa deve ser mantida exatamente como foi encontrada? Deixe sua opini\u00e3o nos coment\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Publicado em 09\/11\/2025 \u00e0s 16:32 Esquecido sob cobertores velhos em um cont\u00eainer, o ic\u00f4nico ve\u00edculo foi leiloado por…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":145932,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[140],"tags":[31971,31972,114,115,147,148,31973,5966,146,32,33],"class_list":{"0":"post-145931","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-filmes","8":"tag-carro-submarino","9":"tag-conteiner-empoeirado","10":"tag-entertainment","11":"tag-entretenimento","12":"tag-film","13":"tag-filmes","14":"tag-james","15":"tag-james-bond","16":"tag-movies","17":"tag-portugal","18":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115522260548155470","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145931","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145931"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/145931\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}