{"id":146579,"date":"2025-11-10T13:47:18","date_gmt":"2025-11-10T13:47:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/146579\/"},"modified":"2025-11-10T13:47:18","modified_gmt":"2025-11-10T13:47:18","slug":"ha-mexidas-nos-precos-dos-combustiveis-veja-em-que-postos-pode-poupar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/146579\/","title":{"rendered":"H\u00e1 mexidas nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis: Veja em que postos pode poupar"},"content":{"rendered":"

Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis v\u00e3o registar um comportamento misto esta segunda-feira. Segundo as previs\u00f5es divulgadas na sexta-feira<\/a> pelo Autom\u00f3vel Club de Portugal (ACP), o gas\u00f3leo dever\u00e1 ficar mais caro, ao passo que a gasolina dever\u00e1 ficar mais barata.\u00a0<\/p>\n

Assim, as estimativas apontam para um acr\u00e9scimo de 1,5 c\u00eantimos no caso do gas\u00f3leo e para uma diminui\u00e7\u00e3o de meio c\u00eantimo no caso da gasolina.\u00a0<\/p>\n

Isto numa altura em que o gas\u00f3leo simples est\u00e1 a custar 1,584 euros por litro, enquanto a gasolina simples 95 est\u00e1 a custar 1,701 euros por litro, de acordo com os pre\u00e7os m\u00e9dios atualizados pela Dire\u00e7\u00e3o-Geral de Energia e Geologia (DGEG) no site Pre\u00e7os dos Combust\u00edveis Online.\u00a0<\/p>\n

Estes pre\u00e7os m\u00e9dios di\u00e1rios, refira-se, “s\u00e3o apurados com base nos pre\u00e7os comunicados pelos postos de combust\u00edvel, ponderados com as quantidades vendidas do \u00faltimo per\u00edodo conhecido, incorporando os descontos praticados nos postos de abastecimento como cart\u00f5es frota e outros”.<\/p>\n

Onde \u00e9 mais barato abastecer?\u00a0<\/p>\n

Para consultar os postos de abastecimento mais baratos perto de si, pode aceder a este link<\/a> e selecionar, logo em cima, a op\u00e7\u00e3o ‘filtrar por munic\u00edpio’, clicando depois no respetivo distrito na lista que ser\u00e1 apresentada. Por fim, dever\u00e1 selecionar o munic\u00edpio que pretende consultar, bem como o \u00a0tipo de combust\u00edvel.<\/p>\n

De acordo com os dados mais recentes, divulgados pela DGEG, estes s\u00e3o os postos mais baratos do pa\u00eds:\u00a0<\/p>\n

\"Not\u00edcias Os postos de abastecimento mais econ\u00f3micos do pa\u00eds\u00a9 Reprodu\u00e7\u00e3o do site da DGEG<\/p>\n

Como est\u00e1 o petr\u00f3leo nos mercados internacionais?\u00a0<\/p>\n

A cota\u00e7\u00e3o do barril de Brent para entrega em janeiro terminou na quinta-feira no mercado de futuros de Londres em baixa de 0,22%, para os 63,38 d\u00f3lares.<\/p>\n

O crude do Mar do Norte, de refer\u00eancia na Europa, fechou a sess\u00e3o no Intercontinental Exchange a cotar 14 c\u00eantimos abaixo dos 63,52 d\u00f3lares com que encerrou as transa\u00e7\u00f5es na quarta-feira.<\/p>\n

O Brent prosseguiu em terreno negativo, dada a persist\u00eancia de debilidade na procura global, em particular nos EUA e na China.<\/p>\n

A este fator estrutural juntaram-se a valoriza\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar e a decis\u00e3o do OPEP+ aumentar a sua produ\u00e7\u00e3o em 137 mil barris por dia em dezembro e mant\u00ea-la assim pelo menos durante o primeiro trimestre de 2026.<\/p>\n

O OPEP+ junta os membros da Organiza\u00e7\u00e3o dos Pa\u00edses Exportadores de Petr\u00f3leo com aliados, como a Federa\u00e7\u00e3o Russa.<\/p>\n

Revers\u00e3o do desconto no ISP ser\u00e1 “mais gradual poss\u00edvel”
\u00a0
A elimina\u00e7\u00e3o do desconto em vigor no Imposto sobre os Produtos Petrol\u00edferos e Energ\u00e9ticos (ISP) em 2026 ser\u00e1 feita de forma “o mais gradual poss\u00edvel” para n\u00e3o afetar o pre\u00e7o final dos combust\u00edveis, garantiu o ministro das Finan\u00e7as.<\/p>\n

No debate da proposta de lei do Or\u00e7amento do Estado para 2026 (OE2026), na Comiss\u00e3o de Or\u00e7amento, Finan\u00e7as e Administra\u00e7\u00e3o P\u00fablica no parlamento, o ministro Joaquim Miranda Sarmento lembrou que a revers\u00e3o do apoio do Estado \u00e9 uma obriga\u00e7\u00e3o da Comiss\u00e3o Europeia, por estar em causa um “desconto tempor\u00e1rio que foi criado em 2022”, quando, no in\u00edcio da guerra da Ucr\u00e2nia, o barril de petr\u00f3leo “chegou a 120-130 d\u00f3lares, sendo que hoje est\u00e1 a 60 d\u00f3lares”.\u00a0<\/p>\n

“A revers\u00e3o do desconto do ISP ser\u00e1 sempre o mais gradual poss\u00edvel, de forma a n\u00e3o ter impacto no pre\u00e7o final da gasolina e do gas\u00f3leo”, assegurou Miranda Sarmento, quando questionado pelo deputado do Chega Pedro Pinto sobre se a revers\u00e3o ser\u00e1 gradual ou se haver\u00e1 corte na totalidade, de 100%, no desconto.<\/p>\n

O ministro lembrou que desconto \u00e9 tempor\u00e1rio, por natureza, e insistiu que a sua elimina\u00e7\u00e3o ir\u00e1 ser feita, “daquilo que for poss\u00edvel”, procurando “proteger aquilo que \u00e9 o pre\u00e7o dos combust\u00edveis na bomba de gasolina”.<\/p>\n

“Com exce\u00e7\u00e3o de Espanha, Portugal n\u00e3o tem combust\u00edveis muito mais altos do que a maioria dos pa\u00edses da zona euro”, disse.<\/p>\n

Leia Tamb\u00e9m: Carro a gas\u00f3leo ou a gasolina? Veja aqui se \u00e9 melhor atestar j\u00e1 ou amanh\u00e3<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Os pre\u00e7os dos combust\u00edveis v\u00e3o registar um comportamento misto esta segunda-feira. Segundo as previs\u00f5es divulgadas na sexta-feira pelo…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":146580,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-146579","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115525717116147663","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/146579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}