O grupo de trabalho conta com a C\u00e2mara Municipal, o cons\u00f3rcio construtor Avan Norte e as popula\u00e7\u00f5es por onde passar\u00e1 o trajeto da alta velocidade, sendo que o grupo dever\u00e1 apresentar uma ou mais solu\u00e7\u00f5es no espa\u00e7o temporal de “um m\u00eas e meio”.<\/p>\n
“O caminho \u00e9 sentar todas as partes \u00e0 mesa: a C\u00e2mara Municipal, o cons\u00f3rcio e as popula\u00e7\u00f5es atingidas pela passagem do comboio de alta velocidade, desde a entrada no concelho, em Grijo, at\u00e9 \u00e0 sa\u00edda no concelho, em Oliveira do Douro. Este grupo de trabalho ir\u00e1 conversar durante um m\u00eas e meio e no fim chegar\u00e1 a um consenso ou a duas solu\u00e7\u00f5es, cabendo depois \u00e0 C\u00e2mara definir a sua posi\u00e7\u00e3o”, detalhou.<\/p>\n
“N\u00e3o vale a pena introduzir a IP neste processo. A IP lan\u00e7ou o concurso e neste momento n\u00e3o vinha ajudar nada, n\u00e3o traria nada de novo ao debate”, justificou.<\/p>\n
“Posso-lhe dizer que eu e o Jo\u00e3o Paulo Correia (PS) estamos de acordo quanto \u00e0s quest\u00f5es essenciais em quase tudo”, adiantou.<\/p>\n
O PS optou pela absten\u00e7\u00e3o, e para depois do grupo de trabalho apresentar uma solu\u00e7\u00e3o, fazer o respetivo debate, mas estabeleceu, desde j\u00e1, dois crit\u00e9rios, dos quais n\u00e3o vai abdicar: “Primeiro, que tenha o menor impacto territorial poss\u00edvel, no que respeita a armaz\u00e9ns e ind\u00fastrias; segundo, que a esta\u00e7\u00e3o em Gaia tenha liga\u00e7\u00e3o \u00e0 rede de metro, pela Linha Amarela ou Linha Rubi”.<\/p>\n
Lu\u00eds Filipe Menezes tamb\u00e9m anunciou que ir\u00e1 reunir-se com a empresa de Transportes Metropolitanos da Porto, para falar do servi\u00e7o da rede de autocarros da Unir. “Provavelmente, a reuni\u00e3o ser\u00e1 ainda esta semana”, concretizou, definindo “at\u00e9 ao fim do ano” como o prazo para encontrar solu\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Na Avenida da Rep\u00fablica, parte da ciclovia j\u00e1 foi retirada. A chuva impossibilitou, por agora, a retirada do que resta, mas essa promessa eleitoral tamb\u00e9m ser\u00e1 cumprida. “Vai ser removida na totalidade. A avenida ficar\u00e1 com duas faixas de rodagem, uma dedicada ao Bus em determinadas horas do dia, das 8 \u00e0s 10 horas, e depois no hor\u00e1rio ao fim da tarde”, revelou.<\/p>\n
Mais pol\u00edcia na rua<\/strong><\/p>\n Sem cliclovia, e quanto aos carros ocuparem esse espa\u00e7o, em segunda fila, em estacionamento abusivo, o autarca garantiu que a pol\u00edcia est\u00e1 pronta para atuar.<\/p>\n “Fui eu que constru\u00ed a avenida com este perfil, na minha presid\u00eancia, e na altura n\u00e3o parava nenhum carro. Hoje, as ordens foram para a pol\u00edcia municipal ser moderada nestes primeiros dias, mas a pol\u00edcia municipal vai estar aqui. N\u00e3o se para na Avenida da Rep\u00fablica, como n\u00e3o se pode parar na Avenida dos Aliados, no Porto. Haver\u00e1 bom senso. Vamos ter \u00e1reas de cargas e descargas, para os comerciantes terem a sua vida normal. Somo pessoas sensatas, n\u00e3o somos radicais”, disse.<\/p>\n Prosseguindo: “Das 8 da manh\u00e3 \u00e0s 20 horas, a pol\u00edcia municipal ter\u00e1 meios para fiscalizar. Defendo que a pol\u00edcia municipal deva ser retirada de tarefas administrativas. A pol\u00edcia estava muito empenhada nessas miss\u00f5es. Temos meios (para a avenida), retirando os agentes das tarefas administrativas e colocando outro tipo de quadros da C\u00e2mara nessas tarefas”.<\/p>\n “Vai continuar” o policiamento refor\u00e7ado no Jardim do Morro, no Centro Hist\u00f3rico e na Vila d’ Este. “\u00c9 precisa mais ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica no Morro. Est\u00e1 completamente \u00e0s escuras, \u00e9 importante animar o centro do jardim com uma cafetaria – \u00e9 uma possibilidade – e a presen\u00e7a de pessoas. A presen\u00e7a da pol\u00edcia j\u00e1 foi interessante, ajudou em alguns sentidos. Vamos precisar de uma grande colabora\u00e7\u00e3o da PSP para que seja uma segunda for\u00e7a – n\u00e3o \u00e9 preciso pol\u00edcia de choque – e ter presen\u00e7a, principalmente ao fim de semana, porque h\u00e1 determinado tipo de cidad\u00e3os que n\u00e3o se intimida mesmo com a pol\u00edcia”, observou.<\/p>\n Guerra \u00e0 burocracia<\/strong><\/p>\n “H\u00e1 uma coisa a que esta C\u00e2mara n\u00e3o se vai subordinar: \u00e0 burocracia tonta da Administra\u00e7\u00e3o Central, que impe\u00e7a, por exemplo, que um viaduto apresentado pelos t\u00e9cnicos h\u00e1 poucos dias, como o Ad\u00e3o da Fonseca – apresentaram por proposta de um empres\u00e1rio que \u00e9 construtor na zona -, um viaduto para atravessar do Col\u00e9gio dos Cedros para a Avenida Edgar Cardoso, que \u00e9 importante para evitar que muito tr\u00e2nsito v\u00e1 ao cruzamento da Ponte da Arr\u00e1bida. O que iria desanuviar”, antecipou.<\/p>\n “N\u00e3o faz sentido que a IP obstaculize durante meses a constru\u00e7\u00e3o de um viaduto deste g\u00e9nero. Para coisas desse tipo v\u00e3o ter uma guerra feia connosco. Seria um viaduto rodovi\u00e1rio para tirar o tr\u00e2nsito dos Jardins da Arr\u00e1bida e o que vem da parte de baixo da Afurada, e que passaria rapidamente para a Via Edgar Cardoso at\u00e9 \u00e0s Devesas”, explicou.<\/p>\n “Essas pessoas que trabalham nesses institutos nunca vieram a Gaia, para elas Santo Ov\u00eddio \u00e9 um ponto no Google Earth, dizem muita asneira e tomam decis\u00f5es completamente tontas. Estaremos c\u00e1 para chamar a aten\u00e7\u00e3o e o Governo manda”, comentou.<\/p>\n Quanto a uma provid\u00eancia cautelar da MUBi, a contestar a retirada da ciclovia, afirmou: “Nunca tinha ouvido falar (MUBi). Ao longo destes meses ouvi milhares de pessoas a protestar e a dizerem que senhoras de idade ca\u00edram dos autocarros da Unir e partiram as pernas na Avenida da Rep\u00fablica. Ciclistas, zero! Apresentei isto no meu programa eleitoral, da pr\u00f3xima vez a MUBi que se apresente \u00e0s elei\u00e7\u00f5es”.<\/p>\n Ponte rodovi\u00e1ria \u00e9 muito cara<\/strong><\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o a vir a ser o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Munic\u00edpios (ANMP), declarou: “Era um excelente presidente da minha associa\u00e7\u00e3o de condom\u00ednios, se calhar n\u00e3o me tinham assaltado a casa. Essa mat\u00e9ria cabe aos l\u00edderes partid\u00e1rios, essa quest\u00e3o nunca me foi colocada”.<\/p>\n O cons\u00f3rcio do TGV prop\u00f5e n\u00e3o uma, mas duas pontes sobre rio Douro. Uma para o comboio e outra os carros. Lu\u00eds Filipe Menezes discorda da proposta de localiza\u00e7\u00e3o da travessia rodovi\u00e1ria.<\/p>\n “S\u00f3 depois do RECAPE (Relat\u00f3rio de Conformidade Ambiental do Projeto de Execu\u00e7\u00e3o) tomar a sua decis\u00e3o, \u00e9 que podemos (com o Pedro Duarte, da C\u00e2mara do Porto) entrar na cena. N\u00e3o tenho simpatia pela ponte rodovi\u00e1ria ali (Areinho), tenho simpatia, por exemplo, por uma ponte rodovi\u00e1ria no Candal, \u00e0 cota m\u00e9dia, que apresentei h\u00e1 14 ou 16 anos, que unisse o Candal a D. Pedro V, no Porto. Posso ter simpatia por outras localiza\u00e7\u00f5es mais pr\u00f3ximas da Ponte D. Maria. \u00c9 uma quest\u00e3o a discutir”, afirmou, deixando o assunto em aberto.<\/p>\n “A principal raz\u00e3o pela qual n\u00e3o tenho simpatia, \u00e9 que foi consensualizada a ponte errada, se tivesse sido a uma cota mais alta, a ligar \u00e0 VCI de Gaia, poderia eventualmente aceitar. Agora n\u00e3o. Custa 20 milh\u00f5es de euros trazer a ponte da cota baixa ate \u00e0 VCI, e n\u00e3o temos 20 milh\u00f5es para isso. \u00c9 incomport\u00e1vel para o or\u00e7amento municipal”, sublinhou.<\/p>\n Tamb\u00e9m para os acessos a uma esta\u00e7\u00e3o do TGV em Vilar do Para\u00edso, em alternativa a Santo Ov\u00eddio, o munic\u00edpio n\u00e3o tem dinheiro: “Toda a esta\u00e7\u00e3o tem que ter metro, estacionamento em quantidade e acessibilidades f\u00e1ceis, e nunca suportadas pela C\u00e2mara”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"O grupo de trabalho conta com a C\u00e2mara Municipal, o cons\u00f3rcio construtor Avan Norte e as popula\u00e7\u00f5es por…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":147129,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[27,28,19635,15,16,14,25,26,18857,21,22,12,13,19,20,32,23,24,33,19836,17,18,29,30,31],"class_list":{"0":"post-147128","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-portugal","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-concelho-vila-nova-de-gaia","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-luis-filipe-menezes","17":"tag-main-news","18":"tag-mainnews","19":"tag-news","20":"tag-noticias","21":"tag-noticias-principais","22":"tag-noticiasprincipais","23":"tag-portugal","24":"tag-principais-noticias","25":"tag-principaisnoticias","26":"tag-pt","27":"tag-tgv","28":"tag-top-stories","29":"tag-topstories","30":"tag-ultimas","31":"tag-ultimas-noticias","32":"tag-ultimasnoticias"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115527478634810543","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=147128"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/147128\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/147129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=147128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=147128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=147128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}