{"id":1473,"date":"2025-07-25T19:50:16","date_gmt":"2025-07-25T19:50:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/1473\/"},"modified":"2025-07-25T19:50:16","modified_gmt":"2025-07-25T19:50:16","slug":"iconico-renault-clio-renova-se-e-tem-estreia-prevista-para-setembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/1473\/","title":{"rendered":"Ic\u00f3nico Renault Clio renova-se e tem estreia prevista para setembro"},"content":{"rendered":"<p>As d\u00e9cadas passam-se, o Renault Clio mant\u00e9m a sua popularidade. A quinta gera\u00e7\u00e3o foi lan\u00e7ada h\u00e1 seis anos, mas continua a ser o carro mais vendido na Europa. Em 2026, ser\u00e1 lan\u00e7ada a sexta gera\u00e7\u00e3o, com a apresenta\u00e7\u00e3o iminente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Segundo o site brit\u00e2nico Autocar, o construtor divulgou os detalhes de um &#8216;pre-show&#8217; da revela\u00e7\u00e3o do novo Clio, com a apresenta\u00e7\u00e3o em si a n\u00e3o ter, ainda, uma data oficialmente definida. Mas \u00e9 expect\u00e1vel que seja no in\u00edcio de setembro no sal\u00e3o de Munique &#8211; o IAA Mobility.<\/p>\n<p>A data parece plaus\u00edvel devido ao hist\u00f3rico recente da Renault naquele certame &#8211; revelando, h\u00e1 v\u00e1rios anos, modelos importantes. Os &#8216;reencarnados&#8217; Renault 4 e 5, assim como o Twingo el\u00e9trico, s\u00e3o disso exemplo.<\/p>\n<p>O que esperar do novo Renault Clio?<\/p>\n<p>O Renault Clio \u00e9 um \u00edcone que a Renault considera como &#8220;uma marca em si&#8221; &#8211; palavras de Bruno Vanel, diretor de performance de produto, proferidas \u00e0 Autocar h\u00e1 alguns meses.<\/p>\n<p>No entanto, esta sexta gera\u00e7\u00e3o dever\u00e1 ficar marcada por uma atualiza\u00e7\u00e3o consider\u00e1vel das suas linhas de design.<\/p>\n<p>Para al\u00e9m disso, dever\u00e1 passar a ter apenas motoriza\u00e7\u00f5es h\u00edbridas, escreve a Autocar &#8211; adaptando-se a um contexto que pressiona para o fim dos motores de combust\u00e3o e para solu\u00e7\u00f5es mais &#8216;amigas do ambiente&#8217;. No entanto, n\u00e3o haver\u00e1 motoriza\u00e7\u00f5es totalmente el\u00e9tricas.<\/p>\n<p>O carro mais vendido da Europa<\/p>\n<p>Segundo a publica\u00e7\u00e3o Automotive News, o Renault Clio foi o modelo autom\u00f3vel com melhores vendas na Europa pelo terceiro m\u00eas consecutivo.<\/p>\n<p>Em junho, cresceu 21 por cento com 26.986 unidades comercializadas no continente. Os dados s\u00e3o da Dataforce, relativos \u00e0 Uni\u00e3o Europeia, EFTA e Reino Unido.<\/p>\n<p>Leia Tamb\u00e9m: <a href=\"https:\/\/www.noticiasaominuto.com\/auto\/2826689\/renault-defende-necessidade-de-incentivos-para-carros-eletricos-na-europa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Renault defende necessidade de incentivos para carros el\u00e9tricos na Europa<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As d\u00e9cadas passam-se, o Renault Clio mant\u00e9m a sua popularidade. A quinta gera\u00e7\u00e3o foi lan\u00e7ada h\u00e1 seis anos,&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1474,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-1473","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1473"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1473\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1474"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}