{"id":149383,"date":"2025-11-12T15:02:12","date_gmt":"2025-11-12T15:02:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/149383\/"},"modified":"2025-11-12T15:02:12","modified_gmt":"2025-11-12T15:02:12","slug":"ford-muda-estrategia-depois-de-o-diretor-executivo-desmontar-carros-chineses-e-da-tesla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/149383\/","title":{"rendered":"Ford muda estrat\u00e9gia, depois de o diretor-executivo desmontar carros chineses e da Tesla"},"content":{"rendered":"

Ap\u00f3s desmontar os carros el\u00e9tricos das suas concorrentes, o diretor-executivo da Ford, que admitiu ter ficado “muito impressionado”, decidiu reorganizar a estrat\u00e9gia da empresa norte-americana, que n\u00e3o tem conseguido fazer frente \u00e0s rivais.<\/p>\n

\"\"<\/a>\n<\/p>\n

Diretor-executivo da Ford desde 2020, Jim Farley \u00e9 muito vocal<\/a> relativamente \u00e0s suas descobertas e estrat\u00e9gias, partilhando quando algo o impressiona ou desilude.<\/p>\n

Ali\u00e1s, segundo o pr\u00f3prio, a sua filosofia assenta em “enfrentar os problemas mais dif\u00edceis o mais r\u00e1pido poss\u00edvel e, \u00e0s vezes, faz\u00ea-lo publicamente, porque assim tu resolve-los mais rapidamente”.<\/p>\n

Desta vez, os coment\u00e1rios surgem na sequ\u00eancia de uma pr\u00e1tica comum na ind\u00fastria autom\u00f3vel. Ao desmontar os ve\u00edculos dos concorrentes da Ford, Jim Farley percebeu que a empresa teria de mudar de estrat\u00e9gia.<\/p>\n

Carros dos concorrentes foram “abre-olhos” para a Ford<\/p>\n

O diretor-executivo descobriu que o Mustang Mach-E da Ford tinha cerca de 1,6 km a mais de cablagem, comparativamente a um Tesla Model 3.<\/p>\n

\n

Fiquei muito impressionado quando desmont\u00e1mos o primeiro Tesla Model 3 e come\u00e7\u00e1mos a desmontar os ve\u00edculos chineses. Quando os desmont\u00e1mos, foi chocante o que descobrimos.<\/p>\n<\/blockquote>\n

Disse Farley, num epis\u00f3dio do podcast Office Hours: Business Edition<\/a>.<\/p>\n

\"James<\/a><\/p>\n

James Farley, CEO da Ford<\/p>\n

Noticiado, pela primeira vez, pela Business Insider<\/a>, uma vez que o epis\u00f3dio s\u00f3 ser\u00e1 publicado esta quarta-feira, o diretor-executivo da Ford revelou ter percebido, atrav\u00e9s dos carros dos seus concorrentes, que a empresa adicionava peso extra ao carro, num erro que exige uma bateria muito maior e mais cara.<\/p>\n

Segundo Farley, as descobertas convenceram a empresa a fazer uma mudan\u00e7a, por forma a responder ao ritmo acelerado a que a ind\u00fastria compete, atualmente, em particular devido \u00e0s ofertas aliciantes que chegam da China.<\/p>\n

Apesar de, em 2022, Farley ter criado uma divis\u00e3o chamada Model E, em parte para ajudar a Ford a inovar em ve\u00edculos el\u00e9tricos, esta perdeu<\/a> mais de cinco mil milh\u00f5es de d\u00f3lares, em 2024.<\/p>\n

No podcast<\/a>, Farley observou que sabia que mergulhar na inova\u00e7\u00e3o em ve\u00edculos el\u00e9tricos seria “brutal do ponto de vista comercial”, mas admitiu que “n\u00e3o podemos abandonar os ve\u00edculos el\u00e9tricos, n\u00e3o apenas para os Estados Unidos, mas se quisermos ser uma empresa global, n\u00e3o vou simplesmente ceder isso aos chineses”.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Recorde:\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ap\u00f3s desmontar os carros el\u00e9tricos das suas concorrentes, o diretor-executivo da Ford, que admitiu ter ficado “muito impressionado”,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":149384,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,744,89,90,444,7386,446,32,33,296],"class_list":{"0":"post-149383","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-carro-eletrico","10":"tag-economy","11":"tag-empresas","12":"tag-empresas-chinesas","13":"tag-ford","14":"tag-marcas-chinesas","15":"tag-portugal","16":"tag-pt","17":"tag-tesla"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115537336491289419","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149383","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149383"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149383\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149384"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149383"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149383"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149383"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}