![\"Imagem](\"https:\/\/pplware.sapo.pt\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/dacias_4_x_4_00.jpg\")
<\/a><\/p>\nEncomendas j\u00e1 dispon\u00edveis para as vers\u00f5es h\u00edbridas 4×4<\/p>\n
A Dacia acaba de abrir as encomendas para os novos Duster e Bigster MY2026 equipados com a in\u00e9dita motoriza\u00e7\u00e3o HYBRID-G 150 4×4<\/strong>. Trata-se do primeiro sistema no mercado a combinar tecnologia h\u00edbrida, bi-fuel (GPL) e tra\u00e7\u00e3o integral, oferecendo uma proposta \u00fanica em efici\u00eancia, versatilidade e economia.<\/p>\n As primeiras unidades dever\u00e3o chegar aos concession\u00e1rios durante o primeiro trimestre de 2026.<\/p>\n Motor Dacia inovador com dupla motoriza\u00e7\u00e3o e tra\u00e7\u00e3o inteligente<\/p>\n O novo sistema HYBRID-G 150 4×4 conjuga um motor mild-hybrid de 1.2 litros e 48 V, com 103 kW (140 cv)<\/strong>, no eixo dianteiro, e um motor el\u00e9trico de 23 kW (31 cv) no eixo traseiro.<\/p>\n A pot\u00eancia combinada atinge os 113 kW (150 cv), associada a uma caixa autom\u00e1tica de dupla embraiagem com seis velocidades, garantindo uma condu\u00e7\u00e3o fluida e confort\u00e1vel.<\/p>\n Autonomia e poupan\u00e7a com o poder do GPL<\/p>\n Gra\u00e7as ao sistema mild-hybrid<\/a>, o condutor pode circular em modo 100% el\u00e9trico at\u00e9 60% do tempo em ciclo urbano, com a bateria de 48 V a recarregar automaticamente durante as travagens<\/strong>.<\/p>\n A tecnologia bi-fuel (gasolina + GPL) traduz-se numa redu\u00e7\u00e3o dos custos de utiliza\u00e7\u00e3o at\u00e9 30% e uma diminui\u00e7\u00e3o de 20 g nas emiss\u00f5es de CO\u2082.<\/p>\n Com os dois dep\u00f3sitos de 50 litros cada, o Duster pode alcan\u00e7ar uma autonomia combinada at\u00e9 1500 km (ciclo WLTP), um valor impressionante no segmento.<\/p>\n Tra\u00e7\u00e3o integral inteligente e seis modos de condu\u00e7\u00e3o<\/p>\n A tra\u00e7\u00e3o 4×4 \u00e9 assegurada pelo motor el\u00e9trico traseiro, que oferece bin\u00e1rio instant\u00e2neo quando \u00e9 detetada perda de ader\u00eancia.<\/p>\n O sistema disponibiliza seis modos de condu\u00e7\u00e3o<\/strong>, adapt\u00e1veis a qualquer terreno ou condi\u00e7\u00e3o:<\/p>\n Efici\u00eancia, conforto e esp\u00edrito aventureiro<\/p>\n Com este sistema inovador, a Dacia mant\u00e9m as capacidades todo-o-terreno que consagraram o Duster e o Bigster, mas com um novo n\u00edvel de efici\u00eancia, conforto e tecnologia h\u00edbrida.<\/p>\n A combina\u00e7\u00e3o de motor el\u00e9trico, tra\u00e7\u00e3o integral e bi-fuel representa um salto tecnol\u00f3gico significativo, refor\u00e7ando o posicionamento da marca como uma das mais pragm\u00e1ticas e inovadoras no mercado europeu.<\/p>\n Gama & Pre\u00e7os Dacia<\/p>\n Para complementar o an\u00fancio da abertura das encomendas, a Dacia revelou tamb\u00e9m a estrutura de pre\u00e7os e vers\u00f5es dos novos Duster e Bigster HYBRID-G 150 4×4, inseridos na gama MY26.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n\n
\n
<\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n<\/dl>\n