A Maxus, marca representada em Portugal pela Astara, acaba de refor\u00e7ar a sua gama com a introdu\u00e7\u00e3o do novo DELIVER 7 Diesel, variante com sistema de propuls\u00e3o convencional, que vem complementar a ampla oferta de modelos 100% el\u00e9tricos da marca.<\/p>\n
A nova vers\u00e3o Diesel do DELIVER 7, um furg\u00e3o de m\u00e9dia capacidade, \u00e9 animada por um motor turbodiesel de 2.0 litros com 150 cv de pot\u00eancia, associado a uma caixa manual de seis velocidades. Esta unidade conjuga elevada performance com economia de utiliza\u00e7\u00e3o, registando um consumo combinado de apenas 8,0 l\/100km, de acordo com a norma WLTP.<\/p>\n
Dispon\u00edvel em exclusivo no formato de carro\u00e7aria L2H1, o DELIVER 7 Diesel suporta 3500 kg de peso bruto e possui um espa\u00e7o de carga que oferece uma capacidade \u00fatil de 7,2m3 e 1200 kg, com 2913 mm de comprimento, 1800 mm de largura e 1428 mm de altura. A presen\u00e7a de uma porta lateral deslizante com 990 mm de largura e 1300 mm de altura e portas traseiras com abertura at\u00e9 180\u00b0 asseguram um acesso f\u00e1cil e r\u00e1pido mesmo em espa\u00e7os ex\u00edguos. De real\u00e7ar tamb\u00e9m a ilumina\u00e7\u00e3o LED, a prote\u00e7\u00e3o lateral at\u00e9 meia altura e os oito pontos de fixa\u00e7\u00e3o dispon\u00edveis para acomodar a carga de forma segura.<\/p>\n
Em linha com o visual moderno, que partilha com o seu irm\u00e3o 100% el\u00e9trico, o DELIVER 7 Diesel est\u00e1 equipado com as mais recentes tecnologias de conectividade, incluindo um ecr\u00e3 t\u00e1til de 12,3\u2033 com Apple CarPlay e Android Auto, bem como liga\u00e7\u00f5es USB e Bluetooth. Na lista de equipamento de s\u00e9rie destacam-se ainda o ar condicionado, volante multifun\u00e7\u00f5es em pele sint\u00e9tica, cruise control, espelhos retrovisores el\u00e9tricos e aquecidos, chave inteligente com bot\u00e3o start e far\u00f3is dianteiros com tecnologia LED.<\/p>\n
No cap\u00edtulo da seguran\u00e7a, o DELIVER 7 Diesel inclui controlo eletr\u00f3nico de estabilidade, assist\u00eancia \u00e0 travagem de emerg\u00eancia e apoio ao arranque em subidas, a que se juntam quatro airbags (para condutor, passageiro e de cortina), c\u00e2mara de marcha-atr\u00e1s, trav\u00e3o de m\u00e3o el\u00e9trico, fun\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia \u201ceCall\u201d, sensores de parqueamento dianteiros e traseiros e sistema de monitoriza\u00e7\u00e3o da press\u00e3o dos pneus.<\/p>\n
A nova vers\u00e3o do Deliver 7 j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel nos 21 pontos de venda da rede de concession\u00e1rios Maxus em todo o continente e ilhas, com um pre\u00e7o \u201cchave na m\u00e3o\u201d de 26.300\u20ac+IVA. A garantia de f\u00e1brica para o novo DELIVER 7 Diesel \u00e9 de 5 anos ou 160 mil km, consoante o que ocorrer primeiro. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A Maxus, marca representada em Portugal pela Astara, acaba de refor\u00e7ar a sua gama com a introdu\u00e7\u00e3o do…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151076,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[88,89,90,32,33],"class_list":{"0":"post-151075","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-empresas","8":"tag-business","9":"tag-economy","10":"tag-empresas","11":"tag-portugal","12":"tag-pt"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115544799584702673","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151075"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151075\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}