{"id":15123,"date":"2025-08-04T05:42:18","date_gmt":"2025-08-04T05:42:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/15123\/"},"modified":"2025-08-04T05:42:18","modified_gmt":"2025-08-04T05:42:18","slug":"porsche-confirma-novo-suv-a-combustao-para-2028","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/15123\/","title":{"rendered":"Porsche confirma novo SUV a combust\u00e3o para 2028"},"content":{"rendered":"

A Porsche confirmou que lan\u00e7ar\u00e1 um novo SUV a gasolina em 2028. A novidade substituir\u00e1 o Macan original, que deixar\u00e1 de ser produzido no ano que vem. O modelo j\u00e1 havia sido retirado da Europa em 2024 por n\u00e3o atender \u00e0 nova regulamenta\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a GSR2 e ser\u00e1 descontinuado globalmente em 2026. O novo SUV n\u00e3o usar\u00e1 o nome Macan.<\/p>\n

Apesar de seguir \u00e0 venda em mercados fora da Europa, o Macan atual est\u00e1 com os dias contados. A Porsche vai concentrar o nome apenas na segunda gera\u00e7\u00e3o, agora 100% el\u00e9trica, que assumir\u00e1 como linha definitiva do modelo. O novo SUV a combust\u00e3o ser\u00e1 um projeto in\u00e9dito e ocupar\u00e1 espa\u00e7o semelhante, mas com outra identidade.<\/p>\n

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\"Porsche<\/p>\n

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O CEO Oliver Blume confirmou a novidade durante a confer\u00eancia de resultados do primeiro semestre de 2025. Segundo ele, o novo utilit\u00e1rio ser\u00e1 \u201cum Porsche muito, muito t\u00edpico para esse segmento\u201d e ter\u00e1 proposta diferente do Macan BEV. O projeto foi aprovado recentemente e j\u00e1 entrou em fase de desenvolvimento acelerado.<\/p>\n

A empresa diz trabalhar com prazos mais curtos para colocar o carro nas ruas em apenas tr\u00eas anos. Ainda n\u00e3o h\u00e1 prot\u00f3tipos rodando, mas a promessa \u00e9 de um design in\u00e9dito, com \u201cperfil caracter\u00edstico da Porsche\u201d, mantendo propor\u00e7\u00f5es pr\u00f3ximas ao Macan atual.<\/p>\n

\"Impress\u00f5es<\/p>\n

Foto de: InsideEVs Brasil<\/p>\n

A decis\u00e3o representa uma mudan\u00e7a de rumo. A Porsche<\/a> inicialmente apostava apenas no Macan el\u00e9trico, mas a demanda por EVs n\u00e3o cresceu como o esperado. Isso levou a marca a rever seus planos e incluir novamente um modelo a combust\u00e3o no portf\u00f3lio.<\/p>\n

Parte dos \u201cgastos adicionais significativos\u201d que a marca mencionou em mar\u00e7o ser\u00e1 destinada justamente a esse desenvolvimento. Na ocasi\u00e3o, a empresa j\u00e1 avaliava uma nova linha de SUVs com motores t\u00e9rmicos e h\u00edbridos. Agora, o plano virou realidade.<\/p>\n

\"Impress\u00f5es<\/p>\n

Foto de: Porsche<\/p>\n

O novo SUV deve aproveitar a Plataforma Premium de Combust\u00e3o (PPC), usada pelo novo Audi <\/a>Q5. Essa base suporta motores a gasolina, h\u00edbridos plug-in e op\u00e7\u00f5es V6 micro-h\u00edbridas, como o conjunto de 362 cv do SQ5. A tend\u00eancia \u00e9 que o novo Porsche compartilhe parte dessa arquitetura.<\/p>\n

Embora herde elementos do Q5<\/a>, o novo SUV ser\u00e1 um produto exclusivo. A Porsche j\u00e1 adiantou que o projeto \u201cse beneficiar\u00e1 das sinergias\u201d com outras marcas do grupo, mas ter\u00e1 design e calibra\u00e7\u00e3o pr\u00f3prios. Motores a diesel est\u00e3o descartados, desde que a marca abandonou esse tipo de propulsor em 2018, ap\u00f3s o Dieselgate.<\/p>\n

\"Impress\u00f5es<\/p>\n

Foto de: InsideEVs Brasil<\/p>\n

Com a aposentadoria do Macan<\/a> t\u00e9rmico em 2026, haver\u00e1 um hiato de dois anos at\u00e9 a chegada do novo modelo. Nesse per\u00edodo, a linha Macan ficar\u00e1 restrita \u00e0 vers\u00e3o el\u00e9trica. A ideia \u00e9 que os dois produtos coexistam, atendendo a diferentes mercados e perfis de cliente.<\/p>\n

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