{"id":15129,"date":"2025-08-04T05:56:21","date_gmt":"2025-08-04T05:56:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/15129\/"},"modified":"2025-08-04T05:56:21","modified_gmt":"2025-08-04T05:56:21","slug":"adeus-distracoes-ryanair-tem-nova-regra-que-nao-vai-agradar-a-este-grupo-e-vale-multa-superior-a-100e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/15129\/","title":{"rendered":"Adeus distra\u00e7\u00f5es: Ryanair tem nova regra que n\u00e3o vai agradar a este grupo e vale multa superior a 100\u20ac"},"content":{"rendered":"

Conhecida por transformar as viagens low-cost na Europa, a Ryanair continua a refor\u00e7ar a sua opera\u00e7\u00e3o em Portugal, com presen\u00e7a de destaque no aeroporto de Faro, ponto-chave no Algarve. Criada em 1984, a transportadora irlandesa iniciou-se com voos curtos entre a Irlanda e o Reino Unido. Hoje, apesar de ser uma das mais populares, mant\u00e9m-se envolta em pol\u00e9micas devido \u00e0s suas regras e tarifas, consideradas por muitos como excessivas. A mais recente medida est\u00e1 a gerar discuss\u00e3o, sobretudo entre passageiros menos prevenidos.<\/strong><\/p>\n

Multa pesada para quem se atrasa<\/strong><\/p>\n

A companhia introduziu uma nova penaliza\u00e7\u00e3o que poder\u00e1 afetar quem chega tarde ao aeroporto. Segundo o jornal brit\u00e2nico Daily Star, a Ryanair cobra agora 117 euros a passageiros que se apresentem menos de 40 minutos antes da hora de partida.<\/p>\n

Quando isso acontece, o balc\u00e3o de check-in j\u00e1 est\u00e1 encerrado e o embarque em andamento. Mesmo tentando remarcar para outro voo, a taxa mant\u00e9m-se. A penaliza\u00e7\u00e3o aplica-se a quem chegue at\u00e9 uma hora depois da descolagem do voo perdido.<\/p>\n

Regra alinhada com pr\u00e1ticas anteriores<\/strong><\/p>\n

Esta pol\u00edtica segue a mesma linha de outras j\u00e1 conhecidas da transportadora, como a cobran\u00e7a a quem n\u00e3o conclua o check-in online no prazo estabelecido. O regulamento atualizado determina que, se o check-in n\u00e3o for feito pela internet at\u00e9 duas horas antes do voo, o passageiro pode realiz\u00e1-lo presencialmente, at\u00e9 40 minutos antes, mas pagando mais.<\/p>\n

Segundo a mesma fonte, estas medidas fazem parte da estrat\u00e9gia da companhia para incentivar procedimentos digitais e antecipados, reduzindo atrasos e filas nos terminais.<\/p>\n

Planeamento torna-se crucial<\/strong><\/p>\n

Com este tipo de regras, a organiza\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental. A Ryanair recomenda que todos fa\u00e7am o check-in com anteced\u00eancia e cheguem cedo ao aeroporto para evitar custos inesperados. O objetivo oficial \u00e9 garantir pontualidade, mas cabe ao passageiro conhecer e respeitar as condi\u00e7\u00f5es para n\u00e3o ser surpreendido.<\/p>\n

Chegar cedo para evitar problemas<\/strong><\/p>\n

Apesar das orienta\u00e7\u00f5es serem claras, muitos continuam com d\u00favidas sobre a hora ideal para chegar ao aeroporto. Alguns optam por chegar duas ou mais horas antes, enquanto outros arriscam per\u00edodos mais curtos. Com a nova penaliza\u00e7\u00e3o, a margem de erro reduz-se ainda mais.<\/p>\n

A penaliza\u00e7\u00e3o agora em vigor, segundo a fonte anteriormente citada, \u00e9 um aviso para quem adia tudo at\u00e9 ao \u00faltimo minuto. A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 simples: verificar hor\u00e1rios, concluir o check-in online e chegar cedo. Cumprir as regras evita perdas, atrasos e aborrecimentos, mantendo o valor original da viagem.<\/p>\n

Recordes e novos n\u00fameros<\/strong><\/p>\n

Em mar\u00e7o de 2025, a companhia transportou 15 milh\u00f5es de passageiros, mais 10% do que no mesmo m\u00eas de 2024. Operou cerca de 84 mil voos, com uma taxa de ocupa\u00e7\u00e3o de 93% nesse m\u00eas e 94% no acumulado anual.<\/p>\n

Com sede em Dublin, a empresa celebrou, a 26 de mar\u00e7o, a marca de 200 milh\u00f5es de passageiros anuais. O presidente executivo, Michael O\u2019Leary, citado pelo Daily Star<\/a>, indicou que prev\u00ea lucros de 1,6 mil milh\u00f5es de euros no ano fiscal terminado, abaixo dos 1,9 mil milh\u00f5es do ano anterior, devido a uma redu\u00e7\u00e3o de 8% no pre\u00e7o m\u00e9dio dos bilhetes.<\/p>\n

Mais medidas no horizonte<\/strong><\/p>\n

A Ryanair voltou a pedir recentemente restri\u00e7\u00f5es mais duras ao consumo de \u00e1lcool nos aeroportos europeus, para reduzir incidentes com passageiros embriagados a bordo. A proposta sugere limitar a compra de bebidas alco\u00f3licas a duas por passageiro, controladas atrav\u00e9s do cart\u00e3o de embarque. \u201cDurante atrasos, h\u00e1 consumo excessivo de \u00e1lcool sem qualquer controlo\u201d, afirmou um porta-voz da empresa.<\/p>\n

Como curiosidade, saiba que a Ryanair foi a primeira companhia a\u00e9rea europeia a ultrapassar a marca de 200 milh\u00f5es de passageiros transportados num \u00fanico ano. Apesar da sua imagem de \u201clow-cost\u201d, a empresa \u00e9 uma das que mais investe em renova\u00e7\u00e3o de frota, tendo encomendado mais de 150 novos avi\u00f5es Boeing 737 nos \u00faltimos anos.<\/p>\n

Leia tamb\u00e9m: Pode levar multas superiores a 2.000\u20ac por fazer churrascos em sua casa: conhe\u00e7a as situa\u00e7\u00f5es e como o evitar<\/a><\/strong><\/p>\n

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