A Cadillac realizou o seu primeiro teste em pista na F\u00f3rmula 1 com Sergio P\u00e9rez ao volante de um Ferrari SF-23 no circuito de Imola, num passo simb\u00f3lico e operacional rumo \u00e0 estreia oficial da equipa em 2026. O construtor norte-americano intensifica assim os preparativos para a entrada no campeonato como 11.\u00aa equipa, contando com o apoio t\u00e9cnico da Ferrari durante esta fase inicial.<\/p>\n
Antes de se tornar fabricante integral de unidades motrizes, a Cadillac beneficia da ced\u00eancia de motores, caixas de velocidades e do monolugar de 2023 da Ferrari, utilizado especificamente para testes permitidos ao abrigo das regras TPC. O SF-23 foi inicialmente testado em Fiorano por Arthur Leclerc, piloto de desenvolvimento da Scuderia, antes de seguir para Imola para a primeira sess\u00e3o completa conduzida por Sergio P\u00e9rez.<\/p>\n
\nMore photos of Sergio Perez in action at Imola with the Ferrari SF-23 today. #CadillacF1Team<\/a> #F1<\/a> pic.twitter.com\/KkyTta1EYD<\/a><\/p>\n
\u2014 Lucho Yoma (@LucianoYoma) November 13, 2025<\/a><\/p>\n<\/blockquote>\n
A escolha de P\u00e9rez deve-se ao facto de Valtteri Bottas \u2014 que formar\u00e1 dupla com o mexicano em 2026 \u2014 ainda estar vinculado \u00e0 Mercedes como piloto de reserva at\u00e9 ao final da \u00e9poca. Assim, P\u00e9rez assume o papel de refer\u00eancia neste primeiro contacto operacional da Cadillac com um F\u00f3rmula 1 real.<\/p>\n
O diretor da equipa, Graeme Lowdon, j\u00e1 havia explicado, durante o Grande Pr\u00e9mio de Singapura, que o objetivo central destes testes n\u00e3o passa por obter vantagens t\u00e9cnicas, mas sim por treinar e afinar procedimentos internos. A utiliza\u00e7\u00e3o de um carro com dois anos cumpre integralmente os regulamentos e permite simular condi\u00e7\u00f5es de trabalho pr\u00f3ximas da realidade competitiva.<\/p>\n
\nA beautiful sight\ud83d\udda4\ud83c\uddf2\ud83c\uddfd#CadillacF1Team<\/a> <\/p>\n
(@wearetherace<\/a>) pic.twitter.com\/DGT49aOOLK<\/a><\/p>\n