{"id":151687,"date":"2025-11-14T13:05:15","date_gmt":"2025-11-14T13:05:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/151687\/"},"modified":"2025-11-14T13:05:15","modified_gmt":"2025-11-14T13:05:15","slug":"carta-de-conducao-nao-e-para-todos-um-aluno-reprovou-128-vezes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/151687\/","title":{"rendered":"Carta de condu\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 para todos… um aluno reprovou 128 vezes!"},"content":{"rendered":"

A carta de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 uma ferramenta que se assume como garantida, a partir da maioridade. Contudo, aparentemente, para alguns, o documento pode custar milhares de euros a conseguir…<\/p>\n

\"\"<\/a>\n<\/p>\n

Segundo dados um tanto ins\u00f3litos, divulgados pela escola de condu\u00e7\u00e3o AA Driving School, com base em estat\u00edsticas oficiais, um candidato ter\u00e1 gastado cerca de tr\u00eas mil libras (cerca de 3400 euros) nas sucessivas tentativas de tirar a carta de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Outro condutor, por sua vez, s\u00f3 conseguiu passar no exame \u00e0 75.\u00aa tentativa, no ano passado, numa brincadeira que lhe ter\u00e1 custado aproximadamente 1700 libras (o equivalente a mais de 1900 euros).<\/p>\n

De acordo com dados da Driver and Vehicle Standards Agency<\/a>, obtidos pela AA, dois candidatos realizaram o exame pr\u00e1tico 37 vezes sem conseguirem passar.<\/p>\n

Outro candidato s\u00f3 obteve aprova\u00e7\u00e3o \u00e0 43.\u00aa tentativa, o que poder\u00e1 ter-lhe custado at\u00e9 3200 libras (mais de 3600 euros).<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Quanto pode custar o nervosismo de um aspirante a condutor?<\/p>\n

No Reino Unido, o exame te\u00f3rico divide-se em duas partes:<\/p>\n

    \n
  1. Na primeira, os candidatos t\u00eam cerca de uma hora para responder a 50 perguntas de escolha m\u00faltipla sobre as regras da estrada.<\/li>\n
  2. A segunda consiste na identifica\u00e7\u00e3o de perigos em v\u00eddeos que simulam situa\u00e7\u00f5es de condu\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ol>\n

    Depois de conclu\u00eddo o exame te\u00f3rico, os candidatos devem realizar o exame pr\u00e1tico, que avalia a capacidade de condu\u00e7\u00e3o, a vis\u00e3o e o conhecimento sobre seguran\u00e7a autom\u00f3vel.<\/p>\n

    \"Carta<\/a><\/p>\n

    Atualmente, o exame te\u00f3rico custa 23 libras (cerca de 26 euros), enquanto o exame pr\u00e1tico tem um custo de 62 libras (cerca de 70 euros) nos dias \u00fateis e 75 libras (cerca de 85 euros) aos fins de semana ou feriados, quando realizado com autom\u00f3vel pr\u00f3prio.<\/p>\n

    Citados pela BBC, os dados indicam que, no ano que terminou em mar\u00e7o de 2025, foram realizados quase 2,8 milh\u00f5es de exames te\u00f3ricos, com uma taxa de aprova\u00e7\u00e3o de 44,9%.<\/p>\n

    No mesmo per\u00edodo, ocorreram mais de 1,8 milh\u00f5es de exames pr\u00e1ticos, dos quais 48,7% tiveram aprova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

    Estes n\u00fameros n\u00e3o especificam, no entanto, quantas dessas provas foram tentativas repetidas.<\/p>\n

    Segundo Emma Bush, diretora-geral da AA Driving School<\/a>, “por vezes, a vida interfere com os planos de estudo, o que leva a mais nervos e maior press\u00e3o no dia do exame”.<\/p>\n

    Al\u00e9m disso, na sua opini\u00e3o, “\u00e9 f\u00e1cil subestimar o n\u00edvel de conhecimento exigido para passar o exame te\u00f3rico”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A carta de condu\u00e7\u00e3o \u00e9 uma ferramenta que se assume como garantida, a partir da maioridade. Contudo, aparentemente,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":151688,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50],"tags":[27,28,19637,15,16,14,25,26,21,22,62,12,13,19,20,23,24,17,18,29,30,31,63,64,65],"class_list":{"0":"post-151687","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-mundo","8":"tag-breaking-news","9":"tag-breakingnews","10":"tag-carta-de-conducao","11":"tag-featured-news","12":"tag-featurednews","13":"tag-headlines","14":"tag-latest-news","15":"tag-latestnews","16":"tag-main-news","17":"tag-mainnews","18":"tag-mundo","19":"tag-news","20":"tag-noticias","21":"tag-noticias-principais","22":"tag-noticiasprincipais","23":"tag-principais-noticias","24":"tag-principaisnoticias","25":"tag-top-stories","26":"tag-topstories","27":"tag-ultimas","28":"tag-ultimas-noticias","29":"tag-ultimasnoticias","30":"tag-world","31":"tag-world-news","32":"tag-worldnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@pt\/115548201085700032","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151687"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/151687\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151687"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151687"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}